Своей машинке нужно доверять! :)Сообщение от Octaviaн
Сколько раз убеждался, что парктроник - вещь! Особенно в нашем исполнении, у других бывает то проедешь по грязной улицы - и привет, приходится выходить датчики протирать, у тут - всё ок! За 2 года ни разу не протирал специально. И ещё - очень хорошо "ловит" всякие столбики - ни разу не упустил, всё чётко, охват достаточный (субъективно, думаю, перекрывающий от датчика до датчика).
Проехал на своей новой, старой Октавии 2 первую 1000 и определенное мнение уже могу высказать. Не буду сравнивать со всеми на которых ездил, сравню только с той которую эксплуатирую и сейчас. Maxus фургон, по комфорту конечно не сравнимые машины и не буду сравнивать. Сравню двигатели. На Maxus двигатель 2.5 тоже турбокомпрессор пробег примерно одинаковый около 120тыс. Эксплуатирую Maxus c 2008. За время его эксплуатации не было никаких проблем, кроме запуска в мороз за -20, решена проблема установкой сигнализации с автозапуском и установкой предпускового подогревателя на 220в. средние обороты на которых ездил 2000, о "передуве" даже ничего не знал и не слышал. На Окташе "передув" случился на первой сотне км. эксплуатации. Тогда и пришлось узнать на форуме, что это такое. Благодаря советам форумчан, проблема вроде устранена. проехал уже после этого 1000 км.(надолго ли?). Большой минус для двигателя 1,9 TDI на мой взгляд. По динамике как это ни странно при собственной массе фургона почти в 2, 5 т эти две машины примерно одинаковы.
Alenik51, где вычитал и на бензине тоже случается? Как определить. какие симптомы?
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Симптом один, жмеш на газ, а мощи нет, случается такое и на бензиновых движках, но значительно реже, сажи от бензинового выхлопа почти нет, а это основная причина передува. Так что не заморачивайся.
Тут видел припаркованную к обочине новую А7. Произвела впечатление с точность до наоборот. Машина тёмно коричневого цвета на чёрных штампованных дисках без колпаков. В купе с новой чёрной эмблемой была похожа на что угодно, только не на продукцию VAGа. Лишний раз убедился что от легкого тюнинга и продуманной цветовой гаммы зависит многое. (Моё личное мнение). Я бы свою на ту не обменял.
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
я своей октавией не доволен..... вот уже владею ей два года с небольшим, и она засранка, еще не ломалась..... 87 т.км. пробежала за это время. а еще меня раздражает в ней,то что провоцирует она на быструю езду, особенно когда какая-то хрень на загородной трассе пытается что-то доказать, и сдувается на 180-ти. нет хлопцы, не покупайте эту машину, не стоит..... плохая она.... видите сколько минусов.
Лукавишь...я смотрю на новую октавию.....Обменял бы ...если предложили и только на 1.8.........но зависти нет....честно...
новая октавия на любителя так себе вот вечерком когда фонари светились красиво так вроди ехала, а так чтото не очём вот супербик вот это другое дело правда II ибо супербIII тоже както не очень перед от а7 а жопа от джеты приделана..
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
Какое уж там лукавство... Я вот решил поторопиться с покупкой именно потому, что собирался купить Октавию, но категорически не хотел покупать А7. Дизайн мне ее не нравится совершенно (если А5 в потоке ни с кем не спутать, то А7 - запросто; A5 - внешне "поджарая", а А7 тяжелая очень), по нутру тоже непросто все. В итоге в салоне смотрел и А5, и А7, но купил А5 без тени сомнения. Понятно, что Шкода стремится вывести Октавию в сегмент повыше, достаточно проследить тенденцию A4, A5 и A7, но по мне А5 самое то, а А7 уже перебор. =)
Многие пробки на московских улицах имеют собственные имена. И фамилии
Ваши права
67Likes
Ответить с цитированием