Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Crusaider

Перепрограмировал на каждое 10 нажатие, поездил и думаю надо было сделать на каждое 15)

ну а разве можно на каждое 15 срабатывание сделать?
мне говорили что 8ое это потолок.
спрашивал у Пётра,здесь с форума,он очень хорошо в этом разбирается.
8ое сказал максимально возможное редкое срабатывание ОФ.

Сообщение от Crusaider

Перепрограмировал на каждое 10 нажатие, поездил и думаю надо было сделать на каждое 15)

Имхо - проще отключить совсем. Я так и сделал и просто фары мою, из бутылки, по мере загрязнения.

Сообщение от dimon13

Имхо - проще отключить совсем. Я так и сделал и просто фары мою, из бутылки, по мере загрязнения.

дедовский способ рулит)..как и с педалью газа.
исключение-если весной и в тёмное время суток едешь по трассе,там без ОФ совсем никак,т.к. снег тает,всё летит особенно с фур и ночью без света ехать никак.
но у меня таких поездок 1-2 были,в остальное время предохранитель лежит в кармашке сиденья.

Сообщение от vova81

дедовский способ рулит)..как и с педалью газа.
исключение-если весной и в тёмное время суток едешь по трассе,там без ОФ совсем никак,т.к. снег тает,всё летит особенно с фур и ночью без света ехать никак.
но у меня таких поездок 1-2 были,в остальное время предохранитель лежит в кармашке сиденья.

Ну да. Только если ехать по трассе за фурами, то и стекла и зеркала боковые засрутся. А это значит все равно останавливаться и их протирать/мыть. Ну тогда и фары заодно.

Сообщение от dimon13

Ну да. Только если ехать по трассе за фурами, то и стекла и зеркала боковые засрутся. А это значит все равно останавливаться и их протирать/мыть. Ну тогда и фары заодно.

Зеркала и стёкла пачкаются гораздо медленнее, чем фары. Я при езде по трассе на дальняк чистил стёкла и зеркала когда заправлялся.

Сообщение от ROOR

Я даже на обкатке, грею лишь бы стрелка температуры сдвинулась с места, потом пока выеду на дорогу уже 70 показывает, даю уже 3000...не больше.

Грею обычно по холодам минут пять на ХХ, потом передачу втыкаю и на тормозе стою полминуты, чтобы масло в коробке побегало, а потом плавно еду на работу. Стрелка ОЖ начинает двигаться только после 5-7 минут поездки, то есть после момента начала езды. Москва, за окном -20 градусов, дорога без пробок, но с массой перекрестков.
Сегодня вот за ночь иней покрыл стекла, минут 10 на ХХ стоял с максимальным обдувом стекла, не растопилось нисколечко. Поехал потихоньку, пятнышки чистого оттаивающего стекла появились минут через 5 езды. Скребком не скребу давно, на прошлой машине всю лобовуху исцарапал так.

Сообщение от Ныркокоп

Поставил себе газовый упор капота. Теперь открываю капот Одним пальцем, закрываю двумя! Незамерзайку лить - одно удовольствие.

Это что за чудо такое? Сколько стоит?

Сообщение от thunderbeat

Грею обычно по холодам минут пять на ХХ, потом передачу втыкаю и на тормозе стою полминуты, чтобы масло в коробке побегало, а потом плавно еду на работу. Стрелка ОЖ начинает двигаться только после 5-7 минут поездки, то есть после момента начала езды. Москва, за окном -20 градусов, дорога без пробок, но с массой перекрестков.
Сегодня вот за ночь иней покрыл стекла, минут 10 на ХХ стоял с максимальным обдувом стекла, не растопилось нисколечко. Поехал потихоньку, пятнышки чистого оттаивающего стекла появились минут через 5 езды. Скребком не скребу давно, на прошлой машине всю лобовуху исцарапал так.

Хозяйке на заметку:
Берешь незамерзайку и прыскаешь на стекло. Через пару минут сгоняешь водосгоном кашицу. Стекло чистое и не царапанное. Для этого нужен прибор для мелкодисперсного распыления незамерзайки. У меня для этого используется пузырек от "Мистера мускула".

Сообщение от thunderbeat

Это что за чудо такое? Сколько стоит?

Есть такая тема "Упор капота "Техномастер". Обошелся в 1т.руб. Установка около 10-15 минут своими силами.

Сообщение от thunderbeat

Грею обычно по холодам минут пять на ХХ, потом передачу втыкаю и на тормозе стою полминуты, чтобы масло в коробке побегало, а потом плавно еду на работу. Стрелка ОЖ начинает двигаться только после 5-7 минут поездки, то есть после момента начала езды. Москва, за окном -20 градусов, дорога без пробок, но с массой перекрестков.
Сегодня вот за ночь иней покрыл стекла, минут 10 на ХХ стоял с максимальным обдувом стекла, не растопилось нисколечко. Поехал потихоньку, пятнышки чистого оттаивающего стекла появились минут через 5 езды. Скребком не скребу давно, на прошлой машине всю лобовуху исцарапал так.

+1000 Тоже отказался от скребка.Покупаю баллончики с размораживателем или из бутылки чуток спирта лью.В плане отогрева лобового Шкода не додумала.Мотор на холостых не греет,а ехать нельзя лобовое во льду...Понятно что устаревшая модель,но можно было для России обогреваемый лобач как опцию предложить.