Сообщение от Narkozzz
по порядку:
на сток можно уйти без следа в любой момент, в течении 2х недель с возвратом денег, в остальное время - бесплатно
уходить на сток для прохождения ТО - совсем необязательно, т.к. мы после себя следов не оставляем и на плановом ТО дилерам абсолютно безразлично, кто и что с машиной делал!
И еще один момент тонкий - есть очень много хороших людей, работающих в шкоде, которые ездят сами на прошивках Рево, и они в помощи хорошим людям не откажут :)
а есть разница в "уйти на сток" у вас или при помощи SPSа?
т.е. если при помощи SPSа перейти в сток, мозги так же остаются с изменениями, но двигатель работает в штатном (стоковом) режиме!? тогда, действительно, нет ни какого резона перед очередным ТО на сток переключать...
когда вы переключаете на сток, вы действительно на 100% стандартной прошивке, но представительству по факту все равно, какая там прошивка, они сравнивают контрольные суммы, это делает новое дилерское оборудование под названием ОДИС. Файл стандартный занимает 1400кб например, файл с несколькими прошивками - чуть больше, соответственно "контрольки" уже разные. Причем это актуально для любой проги, будь то АПР, Рево, Моренди, Винде, ДЯДЯ ВАСЯ и т.п.. Что-то изменили в файле - сразу меняется "структура". Это "горькая" правда, о которой либо не знают, либо знают, но молчат, а я лично не привык людей в заблуждение вводить :)
Другими словами - при желании, не важно как кем и где машина прошита - все можно увидеть, по практике - всем плевать. Мое мнение - переключение на сток нужно в случае например зимы или дать жене, сыну или кому-то машину покататься. Для тех, кто ездит на +- одном бензине имхо переключения не нужны.
сорри за сумбур
Изначально хорошая была идея у БСР-а, у них полноценный сток сохранялся и его можно было залить, но есть 2 "НО":
цена - как 2 или 3 прошивки (40+тр)
каждая "заливка" накручивает счетчик перепрошивок. Т.е. приедет к дилеру, все хорошо, прошивка сток, а количество "заливок" будет 25 ))) это явно никому не понравится.
а этот самый "счетчик перепрошивок" обнулить можно?
насколько критично после чипа употреблять 95 бензин, при условии не постоянного "валилова" ?
мы его обнуляем априори!
и кстати еще один момент, нет 100% гарантии что после заливки БСР-ом следов не останется, вернее они скорее всего останутся.
на 1.8ТСИ некритично совершенно, на 2.0ТСИ (РС) желателен все таки 98
Амет, подскажите.
У меня прошивка под 95 бензин катаю на 98.
Много ли я потерял, если бы залил сразу под 98 и катал бы на 98?
И еще вопрс.
Есть подергивания при разгоне тапкавпол с 2300 и проходящие после 4000.
На графике со стенда это выглядит в виде пилы...
Это может быть из-за вашей прошивки?
Шился в Екате.
сил 10 потеряли может быть, особо некритично для городского авто!
подергивания - прерогатива некоторых авто, для тех, у кого они есть - есть другая версия софта. наберите ребятам, они обновят все.
я вам помоему на почту уже отвечал кстати! :)
Ответ был от РевотехникУрал
Но, может быть это и Вы писали.
Я Вам в личку написал ответ на мое письмо.
Там про обновление софта ни слова...
766Likes
Ответить с цитированием
