Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от oleg_73

только мелкосерийно, 128й мотор

СуперАвто ставил. Довольно не плохой мотор, но были проблемы с масложором. Лечится заменой поршней на кованые))

Сообщение от Resurs

СуперАвто ставил. Довольно не плохой мотор, но были проблемы с масложором. Лечится заменой поршней на кованые))

Кованные - ты про кольца?

Сообщение от Деня

1,4 о 122 кобылы получился очень даже ничего, если ты об этом?

Ну только если на фоне 150 сил, где перегородки ломались))))

Сообщение от Деня

Кованные - ты про кольца?

про поршня.

Сообщение от Buratino

Ну только если на фоне 150 сил, где перегородки ломались))))

ну наверно можно и из 1,2 выжать 200 коней наверно , но вот сколько он протянет?

По поводу прогрева двигателя: сегодня на улице -10*, завёл машину и пошёл скидывать снег с капота и крыши. Через 6 мин. стрелка оторвалась от 50* и пошла в верх. Ещё через 2 мин. температура уже была 70* и вот тут я перепугался. Что это думаю случилось? Раньше машина на ХХ работала дольше, так как снега бывало больше, а стрелка не поднимается. Оказывается в этот раз я просто не включил печку. Так что двигатель греется на ХХ, но с выключенной печкой.

Сообщение от Саня 777

По поводу прогрева двигателя: сегодня на улице -10*, завёл машину и пошёл скидывать снег с капота и крыши. Через 6 мин. стрелка оторвалась от 50* и пошла в верх. Ещё через 2 мин. температура уже была 70* и вот тут я перепугался. Что это думаю случилось? Раньше машина на ХХ работала дольше, так как снега бывало больше, а стрелка не поднимается. Оказывается в этот раз я просто не включил печку. Так что двигатель греется на ХХ, но с выключенной печкой.

Если не греть, а сразу потихоньку ехать с выключенной печкой - температура ОЖ поднимается очень быстро, потом можно печку и включить.

Сообщение от Саня 777

По поводу прогрева двигателя: сегодня на улице -10*, завёл машину и пошёл скидывать снег с капота и крыши. Через 6 мин. стрелка оторвалась от 50* и пошла в верх. Ещё через 2 мин. температура уже была 70* и вот тут я перепугался. Что это думаю случилось? Раньше машина на ХХ работала дольше, так как снега бывало больше, а стрелка не поднимается. Оказывается в этот раз я просто не включил печку. Так что двигатель греется на ХХ, но с выключенной печкой.

Все так. Если включить печку - температура начнет резко падать.

Сообщение от defender_78

Все так. Если включить печку - температура начнет резко падать.

На всех машинах так

Сообщение от defender_78

Все так. Если включить печку - температура начнет резко падать.

//// климат на наших тачанках оч аппетитный....любит тепляк наскоряк забрать с ОЖ.