Тема: Помогите разобраться в DSG6

Сообщение от mishGUN

да можно, естественно по трассе, когда на обгонах и т.д. можно еще нейтралочку подтыкать с бугорка =))

спасибо, буду теперь знать

да можно, в ручной тоже можно, в нейтралку не рекомендуется

Сообщение от kostikGT

да можно, в ручной тоже можно, в нейтралку не рекомендуется

а почему в нейтралку не рекомендуется?

в инструкции к машине вроде было написано, типа если на ходу включил нейтралку, то обратно на скорость надо переключать только когда упадут обороты

Сообщение от kostikGT

в инструкции к машине вроде было написано, типа если на ходу включил нейтралку, то обратно на скорость надо переключать только когда упадут обороты

ну обороты почти моментально падаю на холостые....

Сообщение от mishGUN

можно еще нейтралочку подтыкать с бугорка =))

С ума не сходите. дсг как раз ведет себя как механическая коробка и с горки экономит топливо: на включенной скорости расход под горку ноль

Сообщение от Pushkarik

С ума не сходите. дсг как раз ведет себя как механическая коробка и с горки экономит топливо: на включенной скорости расход под горку ноль

1 сообщение с даты регистрации 26.07.2013 зато какое! =))) ЭТО ТАКАЯ шуточка про нейтралочку с бугра!!!!

Друзья, я тут новенький и нужна помощь. Тоже проблемки с DSG6 у меня RS-ка 11 года но приобретена в 12 году. пробег 48 т.км. и так проблемы в чем во первых вой второй передачи, так же при переводе селектора передач из P в D то это происходит с шумом с улицы, ну и самое интересное когда происходит полная остановка она будто подтыкает передачу иногда бывает иногда не бывает все зависит от интенсивности остановки... Подскажите что можносделать? и я как понял на гарантию я наверно уже рассчитывать не могу?

у меня пробег 65 тыс км немного не понял как обращаться с дсг 6 ступеней.недавно сделал ТО 60 тыс км с заменой масла в дсг

ArtemMusaeFF, проверяйте коробку на предмет мет. стружки, возможно вы взяли машину у гонщика.