Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 20 из 22
Like Tree3Likes

Тема: Замена поршневых колец 1.6 BSE.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Ученик
    Регистрация
    04.09.2015
    Адрес
    Челябинск
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A5 FL
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1.6 BSE
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DVK1000 Посмотреть сообщение
    Азат, после ремонта сколько проехал? Нет ли повторения с масложером?
    Около 20000 проехал. Все норм.

  2. #2
    Ученик
    Регистрация
    16.11.2014
    Адрес
    Н.Челны
    Авто
    Модель
    пассат
    Год выпуска
    Н.Че
    Двигатель
    1.6 BSE
    Цвет
    серебро
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Азат74 Посмотреть сообщение
    Около 20000 проехал. Все норм.
    Азат не подскажешь? Те закоксованные маслосъемные кольца которые ты менял были коробчатые кольца со сходящимися фасками(Т.е с прорезями )или маслосъемное поршневое кольцо со стальными пластинками. (Как змейка)?

  3. #3
    Banned
    Регистрация
    21.04.2010
    Адрес
    Мурманск
    Авто
    Модель
    Oktavia
    Год выпуска
    11.2012
    Двигатель
    1.6 МКП
    Цвет
    Чёрный перламут
    Сообщений
    1,595

    По умолчанию

    Вот вам и 15000 замена масла, меняю сам сейчас раз в 10000, когда гарантия была менял на ТО, а между ТО еще менял сам.

  4. #4
    Ученик
    Регистрация
    04.09.2015
    Адрес
    Челябинск
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A5 FL
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1.6 BSE
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DVK1000 Посмотреть сообщение
    Азат не подскажешь? Те закоксованные маслосъемные кольца которые ты менял были коробчатые кольца со сходящимися фасками(Т.е с прорезями )или маслосъемное поршневое кольцо со стальными пластинками. (Как змейка)?
    Не знаю, были в коробке, я даже не заглядывал. Отдал парням делать и все.
    Кольбеншмит.

  5. #5
    Ученик
    Регистрация
    16.11.2014
    Адрес
    Н.Челны
    Авто
    Модель
    пассат
    Год выпуска
    Н.Че
    Двигатель
    1.6 BSE
    Цвет
    серебро
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Азат74 Посмотреть сообщение
    Не знаю, были в коробке, я даже не заглядывал. Отдал парням делать и все.
    Кольбеншмит.
    Ты меня не понял. Маслосъемное кольцо Кольбеншмит составное из трех частей. (В виде змейки). Так вот интересует, те которые засранные маслосъемные в поршнях были, они были такими же как новые или иначе выглядили? (В виде змейки или с продольными прорезями?)

  6. #6
    Ученик
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Тверь
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.6 BSE
    Цвет
    черный
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    Отдал машинку в ремонт. Раскидали двигло. Самое интересное, что маслосъемные кольца живые, не легшие.....еще вкладыши на замену. Компрессия во всех горшках 12 очков. Пока все. Расход масла был примерно 700грамм на 1000км на трассе. В городском режиме практически не кушала масло. Колечки стояли в виде змейки. Новые колечки так же в виде змейки.





    20160622_184416.jpg20160622_184410.jpg20160622_184401.jpg20160622_184352.jpg20160622_184359.jpg


  7. #7
    Ученик
    Регистрация
    04.09.2015
    Адрес
    Челябинск
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A5 FL
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1.6 BSE
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DVK1000 Посмотреть сообщение
    Ты меня не понял. Маслосъемное кольцо Кольбеншмит составное из трех частей. (В виде змейки). Так вот интересует, те которые засранные маслосъемные в поршнях были, они были такими же как новые или иначе выглядили? (В виде змейки или с продольными прорезями?)
    Таких подробностей не знаю.

  8. #8
    Banned
    Регистрация
    21.04.2010
    Адрес
    Мурманск
    Авто
    Модель
    Oktavia
    Год выпуска
    11.2012
    Двигатель
    1.6 МКП
    Цвет
    Чёрный перламут
    Сообщений
    1,595

    По умолчанию

    Нет желания всю тему перечитывать. Масло шел с момента покупки каждые 15000?

  9. #9
    Ученик
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Тверь
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.6 BSE
    Цвет
    черный
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ROOR Посмотреть сообщение
    Нет желания всю тему перечитывать. Масло шел с момента покупки каждые 15000?
    Нет. На ТО у официалов лили кастрюль. Масло есть начало прям на ходу....с юга возвращались, по приезду не увидели масло на щупе. ну а потом шелл каждые 10 тысяч.


  10. #10
    Ученик
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Тверь
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    2011
    Двигатель
    1.6 BSE
    Цвет
    черный
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    С момента замены поршневых колец проехали 10000км. первая тысяча в режиме обкатки, не более 3000 оборотов. Сейчас ограничений по скорости нет, масло не жрет. Как залили, на том же уровне и держится. Первое время масло даже видно не было, на столько все внутри отмыли. Спустя 10000км потемнело, но не сильно. Если есть проблема такая же, пишите, дам контакты мастера. Делает не быстро и не дешево, но на совесть.


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •