чип тюнер форум каких то говнюков тему в мусорку кинули и можно сказать послали подальше вот обращайся)))
чип тюнер форум каких то говнюков тему в мусорку кинули и можно сказать послали подальше вот обращайся)))
стопудово у тебя отваливается бензонасос либо блок управления им. Нефиг на лампочке кататься. Зальешь полный бак и глохнуть не будет и заводится нормально.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Я новичок и на форуме и октавию а5 взял недавно 2011г.Проблемма возникла из ничего.Ехал ,начала немного подёргиваться.Примерно километра два проехал и встал.При попытке завести она заводится и через пару секунд глохнет,ошибок не каких не выдаёт.Проверил топливную систему вроде всё в порядке,насос выдаёт больше 4 кг. фильтр чистый,датчик коленвала немного в масле промыл поставил на место,всё без изменений
Как вариант снять фишку с ДМРВ....должна поехать по аварийной программеСообщение от CALLIOK
Привет!
У меня такая проблема, иногда не заводится Skoda Octavia A5 2012 года, двигатель 1.6 механика, пробег 140000 км .
При этом стартер крутит, мотор вообще не схватывает, бензонасос работает... Ошибок при диагностике нет.
Первый раз это случилось после прослушивания музыки без рабочего двигателя.
Потом взяли на трос и сразу завелась, стартер при этом еще крутил. Поменял аккумулятор на новый (стоял родной).
Спустя неделю, опять такая проблема, только теперь меня на галстуке возили минут 30. Уже ехал в сервис, по дороге попробовал, завелась как будто ничего и не было.
Снял проверил клапан абсорбера - работает при подаче 12 в. (в форумах насоветовали)
Потом опять и опять...
На сервисе проблему не поймать...
Из общих примет, на горячую и холодную всегда заводится. Обычно проблема проявляется после остановки на время час - три.
Но один раз заглох в пробке, попытался завести - ничего, прошло минут 10 и все опять Ок.
Куда копать?
Можете посоветовать хорошего диагноста в СПБ?
Может поменять датчик положения колен вала поменять?
я в ваге вообще не разбираюсь, но первая мысль именно на дпкв при таком описании.
Может получше проштудировать проблемы 1,6 и посмотреть на катушку?
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
соглашусь,похоже скорее на электрику чем на топливную систему
Умом Россию не понять,
Аршином общим не измерить:
У ней особенная стать —
В Россию можно только верить. (Ф.И. Тютчев)
Продано 1.10.2017 в хорошие руки!с пробегом 90 000
такая же хрень. но у меня это бывает когда жара за 35 по цельсию. ездил как то к од говорили как заглохнет, так тащите мы ее продиагностируем. но как то не пришлось притаскивать. и это происходит когда включен кондей и жара. потом завожу и стараюсь не заглохнуть ,как то так.
Привет Денис, если эта тема до сих пор актуальна, то у меня была точно такая же проблема. Решением оказалось окисленная катушка реле зажигания. После замены, все прошло. Езжу уже пол года после этого, не повторялась!
Ваши права
Ответить с цитированием