Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Сообщение от Павел ПГ

Взял А7 1.4 Амбишен, на механике на прошлой неделе. Цена вышла 769 т. руб. Цена прайса до повышения + пакет WR2 + цвет Топаз металлик + скидка за декабрь 2013.

О , я тоже в Челябе брал машину 13 года, в такой же комплектации, плюс мультируль три спицы. Чуть дороже получилась. Пока доволен.

Не в тему но больше некуда.Поехал сегодня на учёт ставить.Все оформил.Осталось только номера забрать.И бац!Паспорт просрочен.45 стукнуло в рейсе.Вот это хрень.Теперь 2 недели ждать.Твою же дивизию!!!!!
А во, вспомнил! В тему.Во время работы климата слышен негромкий звук.Как будто кто что грызёт.Ну и капли на порогах после мойки.Это и понятно.Изнутри двери изолировано не полностью.Да и пороги сами широковаты.Ерунда.

Забрал машинку в воскресение 1.8 МТ элеганс +9пакет+2дизайн пакет. Цена 984900р.
Брал в Москве в Автопраге на Кашире. По доставке все сроки тютелька в тютельку, в договоре срок стоял 21марта, на деле машина пришла 17 марта в автосалон, а через три дня пришел ПТС.
По приемки авто никаких сложностей не возникло, на все вопросы менеджер отвечал как есть, если ответа не знал, то честно в этом признавался, ничего не придумывая. Подарков никаких не получил, но уже то, что осталась старая цена и к тому же все впорядке с машиной - лично для меня повод для радости.
Скажу сразу - при приемке эйфории не ощущал, она начинает только сейчас накатывать... За два дня проехал 600км, по дороге до дому немного потыркался в Московских пробках и на светофорах в Наре, средний расход на данный момент вышел 6.7л/100км. Это очень круто, считаю... Учитывая, что двигатель только только обкатывается и его объем 1.8. Понравился ксенон, кто еще раздумывает - если есть денежка, то БЕРИТЕ! Резина мишлен шумновата, но т.к. резина не дорогая, то и придираться не к чему. Понравилось управление, машина шла по трассе как утюг на скорости до 150 км/ч, больше не разгонял, так как хочу обкатать двиг "по всем правилам", руль четко держал 0 и подруливать не приходилось, хотя дорога оч разбита. После того, как приехал домой и перечитывал еще раз все бумажки, обратил внимание, что предпродажная подготовка была проведена на машине с пробегом 7.2км, а когда я ее забирал, был пробег 3.2 честно говоря меня это совсем не парит. Немного напрягает легкий, почти незаметный металлический стрекот на заведенном двигле, но в салоне тишина и ничего такого не слышно, так что пока забил, думаю это нормально. Немного не привычно и требует внимания переключение света ближний/дальний, поскольку рычажок подпружиненный и не фиксируется, несколько раз путался в переключениях, но это дело времени. Так как это первая машина с 6МККП, не сразу привыкаешь втыкнуть 6ю передачи, пару раз промахнулся. Связано это с тем, что рычаг так и наровит вернуться в нулевое положение, сами передачи включаются четко. Немного непривычны два рассеивателя света около очечника, которые гарят постоянно при включеных габаритах и освещают зону около ручки КПП, пока не нашел как отключить.
Косяков как таковых пока не обнаружено, все работает чики-пуки красиво! В общем о своем выборе не жалею, уверен, машина будет еще оч долго меня радовать!

Сообщение от Axel_67

Забрал машинку в воскресение 1.8 МТ элеганс +9пакет+2дизайн пакет. Цена 984900р.
Брал в Москве в Автопраге на Кашире. По доставке все сроки тютелька в тютельку, в договоре срок стоял 21марта, на деле машина пришла 17 марта в автосалон, а через три дня пришел ПТС.
.....
Косяков как таковых пока не обнаружено, все работает чики-пуки красиво! В общем о своем выборе не жалею, уверен, машина будет еще оч долго меня радовать!

Ни жезла ни гвоздя, как говориться! Поздравляю! Завидую немного, белой завистью - когда свою производственную неделю узнаю?

1.4 мкпп,элеганс НН платинум грей ,блютус,задн. парктроник 13 год.Брал в декабре,857100.Пробег сейчас 6300км.Задняя балка гремит с салона(заказал бильштайны),начал стучать в опорах радиатор ,три раза регулировал у дилера вод. и заднюю лев.дверь ,заднии наклейки на порогах пузыряться (заказаны у дилера по гарантии).Больше никаких проблем не было.Масло не доливал ,ТО-0 делал на 2000км ,сечас залит дилерский кастрол магнатек 5в40 доп.502.Долговременный расход 7,5 бензин 98,95.В морозы заводилась с пол пинка,в солоне тепло прогревается при движении достаточно быстро.Мотор зверь,очень нравится блютус,а мелкие огрехи исправятся.Шумка хорошая(лучше чем у ФФ2).Ждем летней эксплуатации.

Сообщение от Axel_67

Забрал машинку в воскресение 1.8 МТ элеганс +9пакет+2дизайн пакет...Резина мишлен шумновата, но т.к. резина не дорогая, то и придираться не к чему... Немного непривычны два рассеивателя света около очечника, которые гарят постоянно при включеных габаритах и освещают зону около ручки КПП, пока не нашел как отключить...

Поздравляю! По поводу шума, думаю тут дело не столько в резине, сколько в отсутствии шумоизоляции, а два рассеивателя включаются вроде при ближнем (кстати мне нравится)?. Ну и пожалуй можно уже подкорректировать подпись. Удачи!

Всем привет! Давненько я здесь не бывал, и, если позволите,опишу опыт владения сей кофемолкой. Ах да, 1.4 мкпп 6, элеганс + плюшек всяких по мелочи.
12 Тыщ пробегу, полет пока нормальный.
1)Действительно удобная, шустрая машинка. Четверо с лыжами-да нивапрос, всем уютно, комфортно, нога на ногу сзади, лыжи чуть высовываются из лючка -красота! Дорожного просвета более чем хватает для покатушек до места скоростных спусков с горы. Отдельных слов заслуживает эргономика - так хорошо и уютно мне не было очень давно. Спина не болит, что, кстати, редкое попадание для меня (самая жесть, что удивительно, в мерсе ц классе у друга-через 15 километров поясница начинает давить на мозг уже конкретно так). Молодцы! Ах да, музыка все же весьма посредственная, мой любимый Клод Рашиль ДеБюсси укоризненно недоумевае.
2) Водится она странно. Раскачивается как баржа. Поначалу пугает, но, как привыкнешь, сразу осознаешь, что круто заходить в сложные повороты это не мешает-как я и говорил ранее, очень предсказуемо рулится. ну и я был бы не я, если бы не погонял ее и в хвост и в гриву по площадке и ледяной дороге в лесу-системы стабилизации на 4 с плюсом, балку удивительно трудно заставить оторваться от земли. Но, чудес не бывает - до управляемости даже 15 летней бемве ей далеко.
3) Качество. И тут есть претензии. Более мягкого лобового стекла я не видел никогда, оно у меня выглядит так, буд-то машине лет этак пять суровой эксплуатации (не столь важно, буду менять по каско после прилетевшего булыжника). Климат поет подшипниками на все лады, появились левые вибрации на холостых. Стекло водительской двери лениво хрюкает, когда его туды-сюды=). Чек подушек уже был два раза. Ну и главная печаль-масло. Она его с аппетитом употребляет.
В общем, качество исполнения вызывает вопросы, но ощущение скорее положительное. Неплохая покупка при условии смены авто ровнехонько под конец гарантии или совсем вскоре после.

Сообщение от Foxy

Всем привет! Давненько я здесь не бывал, и, если позволите,опишу опыт владения сей кофемолкой. Ах да, 1.4 мкпп 6, элеганс + плюшек всяких по мелочи.
12 Тыщ пробегу, полет пока нормальный.
1)Действительно удобная, шустрая машинка. Четверо с лыжами-да нивапрос, всем уютно, комфортно, нога на ногу сзади, лыжи чуть высовываются из лючка -красота! Дорожного просвета более чем хватает для покатушек до места скоростных спусков с горы. Отдельных слов заслуживает эргономика - так хорошо и уютно мне не было очень давно. Спина не болит, что, кстати, редкое попадание для меня (самая жесть, что удивительно, в мерсе ц классе у друга-через 15 километров поясница начинает давить на мозг уже конкретно так). Молодцы! Ах да, музыка все же весьма посредственная, мой любимый Клод Рашиль ДеБюсси укоризненно недоумевае.
2) Водится она странно. Раскачивается как баржа. Поначалу пугает, но, как привыкнешь, сразу осознаешь, что круто заходить в сложные повороты это не мешает-как я и говорил ранее, очень предсказуемо рулится. ну и я был бы не я, если бы не погонял ее и в хвост и в гриву по площадке и ледяной дороге в лесу-системы стабилизации на 4 с плюсом, балку удивительно трудно заставить оторваться от земли. Но, чудес не бывает - до управляемости даже 15 летней бемве ей далеко.
3) Качество. И тут есть претензии. Более мягкого лобового стекла я не видел никогда, оно у меня выглядит так, буд-то машине лет этак пять суровой эксплуатации (не столь важно, буду менять по каско после прилетевшего булыжника). Климат поет подшипниками на все лады, появились левые вибрации на холостых. Стекло водительской двери лениво хрюкает, когда его туды-сюды=). Чек подушек уже был два раза. Ну и главная печаль-масло. Она его с аппетитом употребляет.
В общем, качество исполнения вызывает вопросы, но ощущение скорее положительное. Неплохая покупка при условии смены авто ровнехонько под конец гарантии или совсем вскоре после.

это ты про пежо?

Юморист, чо=) Никак не могу убрать в настройках авто.

Пробег 3150. Ни капли масла не доливал. Уровень посередине.
В воскресенье помыл машину после зимы. Чел мыл с шампунем. Все как обычно. Фигово. Грязевые разводы на порогах и возле кнопки багажника не оттираются, хоть зубной щеткой три. Зато после мойки пороги сухие. Ковры Боратекс показали себя на 5. Мрются хорошо, сохнут быстро. Дефлетора Хеко проходят испытания, пока 3+