Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Сообщение от Alexes72

А с чего вы взяли, что 1,8 жрет масло?

Прочитал здесь на форуме... У вас 1.8 греется масло или все ок?

Сообщение от Air54

Прочитал здесь на форуме... У вас 1.8 греется масло или все ок?

Ну совсем не греться оно не может, я уж прям так пристально не слежу, но больше 108 видеть не приходилось. Что касается расхода, то тут ветка есть отдельная об этом. Не читал там, чтобы кто-то жаловался на жор, если и происходит у кого-то долив, то совсем небольшой. Разве это жор? Это норма для турбированного движка.

Сообщение от Air54

Ребята привет! На форуме встречаю посты что 1.8 перегревается... Типа в книжке по эксплуатации написано что рабочий температура масла до 110 градусов. А у многих 115 градусов по пробкам... Может из за этого и жер масла на 1.8? Отпишитесь пожалуйста по существу вопроса.

В книжке написано до 120 нормальная температура масла. 1.8 масло не ест, у вас ложная информация..

Сообщение от Resurs

В книжке написано до 120 нормальная температура масла. 1.8 масло не ест, у вас ложная информация..

В "мурзилке" от 80 до 110 - рабочая температура масла.
Но имейте ввиду, в период "прикатки" двигателя температура масла обычно выше. Ближе к 3000 - 5000 км пробега его средняя температура начнет снижаться и в дальнейшем будет на 5 - 10С ниже чем в начале эксплуатации.

Сообщение от Novый

В "мурзилке" от 80 до 110 - рабочая температура масла.
Но имейте ввиду, в период "прикатки" двигателя температура масла обычно выше. Ближе к 3000 - 5000 км пробега его средняя температура начнет снижаться и в дальнейшем будет на 5 - 10С ниже чем в начале эксплуатации.

А отчего по вашему температура будет ниже после 3-5000? Есть какой то источник этой информации?

Сообщение от Jurrchik

А отчего по вашему температура будет ниже после 3-5000? Есть какой то источник этой информации?

Опыт владения новым чешским авто с немецким двигателем произведенным мадьярами (не только мой) ....
Первые пару тысяч км температура масла легко уходила за 110С, потом стала снижаться.... Затем стабилизировалась ближе к 4000 км. в районе 93С - 97С при уличных температурах до +22 - +25С при движении в среднегородском трафике (без сильных проблк) но с большим количеством светофоров. На трассе в среднем на градус ниже.

P.S.
Наблюдения о двигателе CDAB (EA888 Gen. 2). Надеюсь, что они будут справедливы и для новых двигателей.

Сообщение от Air54

Ребята привет! На форуме встречаю посты что 1.8 перегревается... Типа в книжке по эксплуатации написано что рабочий температура масла до 110 градусов. А у многих 115 градусов по пробкам... Может из за этого и жер масла на 1.8? Отпишитесь пожалуйста по существу вопроса.

1.8, DSG. Есда в МСК ( сами понимаете).
Бывало видел и 115 у себя. В основном 112-113.
Масло на месте. Вчера смотрел.
Единственное что насторожило, что сегодня заглянув под капот увидел, что ОЖ половина. Хотя буквально позавчера было на MAX.
Возможно машина не равно стоит. Поглядим.

Сообщение от Константин С.

1.8, DSG. Есда в МСК ( сами понимаете).
Бывало видел и 115 у себя. В основном 112-113.
Масло на месте. Вчера смотрел.
Единственное что насторожило, что сегодня заглянув под капот увидел, что ОЖ половина. Хотя буквально позавчера было на MAX.
Возможно машина не равно стоит. Поглядим.

Открой крышку расширительного бочка все вернется.

Сообщение от Resurs

В книжке написано до 120 нормальная температура масла. 1.8 масло не ест, у вас ложная информация..

это в какой книге написано про температуру масла? В мануале ниче не нашел,может плохо искал... Пысы. за 7800 на заводском масле ничего не доливал, не требовалось! На 7800км поменял масло у дилера залили шелл 0/30.Масло доходило до 110 в вялой пробке...в глухой чуть прохладней,не думаю что это перегрев...

Сообщение от Дед_Кондратий

Масло доходило до 110 в вялой пробке...в глухой чуть прохладней,не думаю что это перегрев...

Не перегрев, нормальное состояние в режиме тронулся-встал...