Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

ilnov, тупняк на старте с ДСГ ощущал на тест-драйве, потом приноровился, но при покупке от ДСГ отказался. На мешалке проблем не было ни разу. Тронулся, полетел. Видимо, сказывается то, что на механике при трогании можно мотор под-раскрутить до минимальных "турбинных" 1500 оборотов

Сообщение от Валентинас

ilnov, тупняк на старте с ДСГ ощущал на тест-драйве, потом приноровился, но при покупке от ДСГ отказался. На мешалке проблем не было ни разу. Тронулся, полетел. Видимо, сказывается то, что на механике при трогании можно мотор под-раскрутить до минимальных "турбинных" 1500 оборотов

На своей тоже замечаю тупняк педали.
Она же на всех октахах электронная...

Сообщение от PPCh

На своей тоже замечаю тупняк педали.
Она же на всех октахах электронная...

... поэтому электронным же способом и лечится:)

К машине полностью привык, уже как родная

Мой отзыв спустя 10 000 км или 9 мес.
http://www.drive2.ru/l/3855178/

Сообщение от ERYO

Мой отзыв спустя 10 000 км или 9 мес.
http://www.drive2.ru/l/3855178/

Плюсую два раза!!! Дети растут быстро, не успеешь и оглянуться....)))

Сообщение от beel163

Дети растут быстро, не успеешь и оглянуться....)))

ага.. и начинают занимать в машине в 2-а раза больше места. :-)

Сообщение от ERYO

Мой отзыв спустя 10 000 км или 9 мес.
http://www.drive2.ru/l/3855178/

Прочитал отзыв. Вот косяк относительно скопления воды на порогах. Сначала я не понял, думал показалось. Может конечно и встанут уплотнители на место, а если нет? В Питере такие зимы что днем может быть +2 и дождь, а ночью -20. Это значит что как минимум, утром я не открою двери?

Сообщение от ilnov

Прочитал отзыв. Вот косяк относительно скопления воды на порогах. Сначала я не понял, думал показалось. Может конечно и встанут уплотнители на место, а если нет? В Питере такие зимы что днем может быть +2 и дождь, а ночью -20. Это значит что как минимум, утром я не открою двери?

может быть и не откроете, но уж никак не из-за воды на порогах
примерзает верхняя бархотка к кузова будь здоров !
я вечером, когда был мокрый снег и дождь и +2 потом выходил с сухой тряпкой протирал, т.к. ночью -5 и привет
один раз уколебался стоять дверь дергать
но такие подставы были раза 2-3 на моей памяти
как у вас сложится - не знаю

ERYO, отзыв понравился.
Понравилась фраза про воздух "Какой смысл 70% времени мне катать столько воздуха и при этом пол часа искать место для парковки." Сам ещё пока не являюсь владельцем октавии, но надеюсь, что скоро всё-таки стану. Так вот опасаюсь как раз этого, габаритов, будь они неладны. Вообще не понимаю джиповодов, которые совершенно также 70% ездят в городе и возят воздух, тратят кучу бенза, но как же, зато ведь ЖИП, всем бояцца.
Про октавию RS не совсем согласен. Тут имеет значение имя - RS, и шильдики как раз об этом и говорят. Двигатель там вовсе не 220 л.с., а реально в нём все 250-260, потому как Octavia RS совсем немного проигрывает Subaru WRX Sti о 300 л.с. Машина, легко едущая 250 км/ч, отлично управляемая, судя по многим видео. Лично мне внешне нравится больше той же зубары. "Они хорошие, цепкие, но не для гонок." - "1 300 000 р ты платишь за шильдики и двигатель 2.0 TSI" , всё-таки же значит не только шильдик и двигатель. :) А ещё и за тормоза, которые не умрут после двух-трёх торможений, лучше и сбалансированнее настроенная подвеска, гораздо лучше организованная система охлаждения и выпуска, спортивные сиденья наконец. А в целом отзыв хороший.