Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Сообщение от CHE7

Может от степени нажатия зависит, хотя по идее на торможение должно деактивироваться в любом варианте. С глюком таким не сталкивался, по крайней мере ни на A3, на на G7, если про MQB говорить.

Поэксперементирую ёщё.)

Сообщение от sailo69

И ещё про круиз.

очень странно, у меня круиз работает как надо. тормозом отключается, если на обгоне жал только газ - то после обгона круиз возвращается к ранее заданным параметрам. вчера за день накатал 200 км, 4 поездки по 50 км. - только положительные эмоции.
1,8 дсг

Сообщение от sailo69

Вернулся с очередного эксперимента по экономичности(отчёт в теме).Выявил такую неприятную особенность,а может неисправность,круиза.При сбрасывании скорости с помощью тормоза и последующем нажатии на газ авто снова набирает заданную скорость.Не всегда,но неприятно.Происходит это довольно резко и можно впереди идущему в корму воткнуться.
По поводу датчика усталости.Может это и писали,но всё-равно отмечусь.Как я понял срабатывает он при частых перепадах скорости.Ехал на круизе 77 и под горку скорость увеличивалась до 90 с лишним.Несколько таких перепадов и предложил отдохнуть.
И ещё про круиз.В горку разумеется сбрасывает передачу (на шестую в частности),но при выходе на прямую не торопится воткнуть седьмую и приходится газком подрабатывать.В общем круиз экономичен только при езде по идеально ровным дорогам,без ,даже незначительных,перепадов высот.

Были у меня глюки с круизом, вылечил у дилера заменой подрулевых переключателей. Прошло где-то две недели, пока всё работает.

вот уж право меньше автоматики - меньше проблем... :) на механике без круза ничто самопроизвольно не ускоряется :)

Сообщение от eduard091

вот уж право меньше автоматики - меньше проблем... :) на механике без круза ничто самопроизвольно не ускоряется :)

Не стОит начинать.)

Не взирая на все недостатки ДСГ,тем не менее отплюсуюсь.Умная зараза.Жмёшь треть педали-щелкает передачи,как орехи не доводя и до 2100.Половину-уже к 3000 подбирается при переключении.Ну а тапку в пол(когда действительно нужен резкий разгон)-5 с лишним.Я впечатлён).Раньше на это внимания не обращал.Может и писали.Тогда сильно не гнобите)
И вот по последнему вопрос.До ТО 0 по замене масла на 3000 не съела (судя по щупу).Примерно 60 на 40 город-трасса.Разгонялся плавно,выше 3000 об.(160 км. по спидометру) не было.После отпуска поменял после 10 000.Съела около 2 мм.На трассе частенько пользовался тапкой в пол.Получается,что не от скорости жёр зависит,а от оборотов.
ЗЫ.Чую это было.Не ругайтесь.

sailo69 Приветствую. Ты на обкатке 160 км пер? Я бывает 120 на обгонах даю и то побаиваюсь, в ДО сказали больше 80 первые 3000 км не ездить.

Сообщение от sergo198080

sailo69 Приветствую. Ты на обкатке 160 км пер? Я бывает 120 на обгонах даю и то побаиваюсь, в ДО сказали больше 80 первые 3000 км не ездить.

Приветствую)Это было один раз и очень не значительно по времени.Руководствовался вот этим 4.jpg.Вроде ничего не нарушил.Разгонялся плавно.)А так в основном по трассе 120-130
Если выше 80-ти не ездить,то сколько придётся обкатку проходить?))Жесть!

Сообщение от sergo198080

sailo69 Приветствую. Ты на обкатке 160 км пер? Я бывает 120 на обгонах даю и то побаиваюсь, в ДО сказали больше 80 первые 3000 км не ездить.

Антиресно))) у нас руководство по эксплуатации от ТАЗа что ли в комплекте идет,или Шкоды дураки совсем мечтают наши машинки загубить ,все же написано как обкатывать,что вы выдумываете)

Сообщение от sergo198080

sailo69 Приветствую. Ты на обкатке 160 км пер? Я бывает 120 на обгонах даю и то побаиваюсь, в ДО сказали больше 80 первые 3000 км не ездить.

В руководстве написано, что не давать более 2/3 от максимального числа оборотов, более ничего.