Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Сообщение от Vladimir777

Ну вот, моя радость владения машиной омрачилась качеством сборки: наши рукожопые сборщики частично не установили крепёж на пластиковую защиту днища, с водительской стороны, в результате на скорости от воздушного потока её завернуло и чуть не вырвало от трения об асфальт! На пробеге 2000 км. отвалилась наружная ручка двери с пассажирской стороны, замечу что усилий к ней не прилагалось, просто вывалилась!

Сообщение от Alexes72

Не расстраивайтесь, без косяков совсем редко бывает, тем более собирают машинку у нас всего ничего. Все это поправимо, мелочи по сути.

Конечно мелочи, если сможешь ДЦ убедить, что не по поребрику сползал, а ручку не дёргал при запертой машине...
А в розницу ценник не плохой выйдет и на то, и на другое.

Сообщение от Деня

Конечно мелочи, если сможешь ДЦ убедить, что не по поребрику сползал, а ручку не дёргал при запертой машине...
А в розницу ценник не плохой выйдет и на то, и на другое.

Как мне кажется это ОД должен доказывать, что вина владельца, а не владелец должен доказывать, что он не жираф) Следуя Вашей теории все можно подвергнуть сомнению...а не пытались ли вы открыть дверь посредством троса и трактора? Вот смотрю на вас и именно такая картина и рисуется...фантазировать и предполагать можно что угодно. У меня произошла поломка, машина гарантийная, ее должны ремонтировать бесплатно, не хотите бесплатно ремонтировать, аргументированно докажите мне почему. Как-то так.

Сообщение от Alexes72

Как мне кажется это ОД должен доказывать, что вина владельца, а не владелец должен доказывать, что он не жираф) Следуя Вашей теории все можно подвергнуть сомнению...а не пытались ли вы открыть дверь посредством троса и трактора? Вот смотрю на вас и именно такая картина и рисуется...фантазировать и предполагать можно что угодно. У меня произошла поломка, машина гарантийная, ее должны ремонтировать бесплатно, не хотите бесплатно ремонтировать, аргументированно докажите мне почему. Как-то так.

Если посмотреть в конкретной ситуации, то после заворота защиты и трения её об асфальт может очень трудным оказаться подтверждение того, что ей не помогли это сделать. С ручкой тоже самое. Аргументированно уже придётся Вам доказывать, что отвалилось в следствии, а не вопреки...

Если Вы заметили до события, что креплений не хватает, и показали это, то тогда конечно вопросов быть не может. А так... вилами по воде писано...
Т.е. кроме последствии самого события поломки, надо, чтобы было видно причины. А их может и не быть.
Так-то я тоже приверженец гарантийных обязательств.

Сообщение от Vladimir777

Ну вот, моя радость владения машиной омрачилась качеством сборки: наши рукожопые сборщики частично не установили крепёж на пластиковую защиту днища, с водительской стороны, в результате на скорости от воздушного потока её завернуло и чуть не вырвало от трения об асфальт! На пробеге 2000 км.

Такая ж беда и у меня могла б случиться. Вовремя заметил,что пластик отвис. Оказалось,что гаечка пластмассовая отвалилась,тут же и нашел ее,закрутил. Так что проверяйте у себя переодически.

Сообщение от zalya74

Такая ж беда и у меня могла б случиться. Вовремя заметил,что пластик отвис. Оказалось,что гаечка пластмассовая отвалилась,тут же и нашел ее,закрутил. Так что проверяйте у себя переодически.

Вот тут чистая гарантия.

Имею проблему с работой штатного биксенона на А7. А именно - светит очень низко. Мурзилку прочитал, птф выключил (что бы исключить режим освещения туман) - все равно низко. На неосвещенном участке дороги двигаться со скоростью более 70-80 небезопасно. До этого была А5 с заводским ксеноном - светил идеально.
Подскажите пожалуйста, это такая особенность А7 или мне обращаться к ОД на регулировку фар? Спасибо. (машина чешка)

Ксенон вообще не регулируется вроде, он сам там все выставляет.
У меня опыта раньше использования ксенона не было, но меня все устраивает - нормально светит. Дальний так вообще космос.
Вы на Авто ездите или с включенным ближнем? Читал что на авто он правильней светит - подстраивается под скорость и пр. В принудительном включенном варианте он будет тупо как ближний светить.

Офтоп - в поворотах вообще я чуть не офигел от удивления - при 90 градусном повороте он блин дорогу все равно освещает сбоку, класс!

Сообщение от Foxprof

Ксенон вообще не регулируется вроде, он сам там все выставляет.
У меня опыта раньше использования ксенона не было, но меня все устраивает - нормально светит. Дальний так вообще космос.
Вы на Авто ездите или с включенным ближнем? Читал что на авто он правильней светит - подстраивается под скорость и пр. В принудительном включенном варианте он будет тупо как ближний светить.

Офтоп - в поворотах вообще я чуть не офигел от удивления - при 90 градусном повороте он блин дорогу все равно освещает сбоку, класс!

Вот я сам не знаю про А7 - регулируется или нет. Что точно знаю - ОД регулировал мне ксенон на А5 и стало в разы лучше. А на А7 в данный момент ближний свет для меня слепой. Пробовал и в авто режиме и в принудиловке и с ПТФ и без них - все не то. Светит метров на 50...

Сообщение от Derbimota

Вот я сам не знаю про А7 - регулируется или нет. Что точно знаю - ОД регулировал мне ксенон на А5 и стало в разы лучше. А на А7 в данный момент ближний свет для меня слепой. Пробовал и в авто режиме и в принудиловке и с ПТФ и без них - все не то. Светит метров на 50...

регулироваться должен также как и на а5, к ОД. Многие с форума ездили. Также со слов сотоварищей на а7 ксенон хуже чем на а5. И согласен, на а5 ксенон светил обалденно.

Сообщение от Vladimir.fin

регулироваться должен также как и на а5, к ОД. Многие с форума ездили. Также со слов сотоварищей на а7 ксенон хуже чем на а5. И согласен, на а5 ксенон светил обалденно.

Вот спасибо за совет. Поеду к ОД. Печалька если после регулировки выяснится, что действительно хуже А5.