Тема: Расход бензина на А7 1,8

Сообщение от Алiкс@ндр

пробег около 2500км

После 5 т.км можно делать выводы. А 7,3 вполне достижимо, смотря как ехать, выше пример выкладывал, в два раза и больше расход может отличаться.

Сообщение от Алiкс@ндр

Совсем скоро предстоит дальняя поездка из Краснодара на Кольский полуостров в Мурманскую область, вот будет интересно какой расход получится , хочется верить ,что не вылезу за 7,3 л/100км, а то дороговато обходиться бензинчик....

Если ехать в пределах ПДД+20, местами до 150, то у меня по трассе более 7 л на сотню никак не получается.
Если ехать экономично, т.е по ПДД, педалировать плавно, вместо торможения заранее сбрасывать скорость, то на более-менее ровной дороге можно и из 6 литров выехать. Даже без круиза. Только очень муторно.

Сообщение от Алiкс@ндр

Совсем скоро предстоит дальняя поездка из Краснодара на Кольский полуостров в Мурманскую область, вот будет интересно какой расход получится , хочется верить ,что не вылезу за 7,3 л/100км, а то дороговато обходиться бензинчик....

нет ничего сложного в таком расходе, владею сараем полноприводным на dsg6, 7.3 регулярно делаю на трассе, такой расход достижим до 120кмч

Сообщение от Avant

нет ничего сложного в таком расходе, владею сараем полноприводным на dsg6, 7.3 регулярно делаю на трассе, такой расход достижим до 120кмч

Ехать далеко, дороги хорошие, хочется хотя бы 140км/ч ехать.

Сообщение от Алiкс@ндр

Ехать далеко, дороги хорошие, хочется хотя бы 140км/ч ехать.

Придется выбирать что хочется больше)

Сообщение от Алiкс@ндр

Ехать далеко, дороги хорошие, хочется хотя бы 140км/ч ехать.

именно сейчас нахожусь в отпуске, в один конец 1600км....при 2х взрослых и 2х детей, багажник средней загрузки, при 140 у меня порядка 8.5литра расход, но у меня тяжелый сарай на полном приводе

Сообщение от Medivh

Поставь круиз на 85-90 км/ч и получишь 5.2-5.3 на последней передаче. Так зачем ты 1.8 то взял, поделись тайной хах)

Так , чтоб не скучно жить еще и на dsg 7 :))
да дело не в экономии, просто задумался...приятно же когда автомобиль не прожорливый.
по городу не так заметно , а когда на расстояние едешь , в один день отдать на бензин не 6-8 000 , а 10000 ,зачем ? если можно сэкономить.

Попробовал сегодня в S проехаться, город забит был всякими праздниками и перекрытиями в связи ремонтами и укладками плитки ,в том числе и церковными везде газ-тормоз)
Только у себя уже на улице до 80 с постоянной скоростью разогнался , включил S и зафиксировал круиз , ну вроде держит обороты выше 2000, но не сильно высоко.
Конечно когда пришло время сворачивать, нога на тормоз и сразу S7>S5 :) то есть при ритме где придётся тормозить или набирать скорость наверное это вряд ли приведет к сокращению потребления топлива в городском графике.
Надо будет более продолжительный тест по ночному/вечернему городу , возможно снижение топлива и будет , но только при монотонной езде , любое прикосновение к газу или тормозу будет расжигать аппетит !)
Пока проехался в таком режиме меньше 1 км , показывало 4 литра...но это не показатель экономичности , надо хотя бы км 10-20 проехать в таком режиме.
в городе при 80 вы хоть и говорите, что самая эффективная для расхода, но потребление отличается от 5.4 )
видимо я быстро стартую , а то Medivh задает вопросы зачем мне 1.8 :) с заправки выехал расход 15-18 литров после пары стартов, люблю погонять пока свежий бензин в баке))
Потом уже спокойно поехал в потоке на ТТК уже 9.5 , машина в целом конечно не такая прожорливая , но хотелось бы иногда поменьше видеть на табло)

Сообщение от FAWE

Попробовал сегодня в S проехаться, город забит был всякими праздниками и перекрытиями в связи ремонтами и укладками плитки ,в том числе и церковными везде газ-тормоз)
Только у себя уже на улице до 80 с постоянной скоростью разогнался , включил S и зафиксировал круиз , ну вроде держит обороты выше 2000, но не сильно высоко.
Конечно когда пришло время сворачивать, нога на тормоз и сразу S7>S5 :) то есть при ритме где придётся тормозить или набирать скорость наверное это вряд ли приведет к сокращению потребления топлива в городском графике.
Надо будет более продолжительный тест по ночному/вечернему городу , возможно снижение топлива и будет , но только при монотонной езде , любое прикосновение к газу или тормозу будет расжигать аппетит !)
Пока проехался в таком режиме меньше 1 км , показывало 4 литра...но это не показатель экономичности , надо хотя бы км 10-20 проехать в таком режиме.
в городе при 80 вы хоть и говорите, что самая эффективная для расхода, но потребление отличается от 5.4 )
видимо я быстро стартую , а то Medivh задает вопросы зачем мне 1.8 :) с заправки выехал расход 15-18 литров после пары стартов, люблю погонять пока свежий бензин в баке))
Потом уже спокойно поехал в потоке на ТТК уже 9.5 , машина в целом конечно не такая прожорливая , но хотелось бы иногда поменьше видеть на табло)

Надо было 1.4 брать. Оптимальный движок по сочетанию расхода и динамики, если есть существенная доля города/умеренной езды.
По мск по динкмике разницк с 1.8 и не заметил бы.
В отличии от расхода
В S больше расход, не слушай консультанта
( у моей 1.2ТСИ ДСЖ вот долговременный 6.2, как ни гоняй,. 800 км на баке. Но чисто по городу ингда выходит аж до 8!!!.)

Проехал 4000 км по трассе за пару недель, собрал немного статистики.
Исключительно двухполосная дорога без круизов с обгонами в пол от фуры до фуры - средняя 83, расход 6,7.
Платка между Питером и Москвой, круиз на 150 км/ч, после Новгорода обычная трасса - средняя 118, расход 8,4.
В обратную скорость с круизом на 130 км/ч - средняя 109, расход 7,2.
Москва-Пенза, 2 часа московских пробок и дальше м-5 от фуры до фуры - средняя 70, расход 6,5.