Тема: Расход бензина на А7 1,8

Так сложно уловить этот момент, - экономна или нет...
Я обычно притапливаю, не получается спокойно ездить. И расход долговременный 10л, стабильно, мжет это из за обкатки ? пробег 1550 примерно.

Судя по этому http://www.lukoil.ru/new/azslocator?...territoryid=r2 в Волгоградской области все лукойлы настоящие, в отличие от Ульяновской. А вот ветерок при скоростях выше 120 уже имеет большое влияние на расход. Но это частный случай. У меня по записям бензина и пробега средний расход на сегодняшний день программка показывает 7.26.

Сообщение от Африка

Судя по этому http://www.lukoil.ru/new/azslocator?...territoryid=r2 в Волгоградской области все лукойлы настоящие, в отличие от Ульяновской. А вот ветерок при скоростях выше 120 уже имеет большое влияние на расход. Но это частный случай. У меня по записям бензина и пробега средний расход на сегодняшний день программка показывает 7.26.

Ну вот моя АЗС-103. Лукойл не франшизный (если под "настоящим" это имеете в виду), я на это смотрю. Но вопрос с какого НПЗ. Я про свой расход промолчу, многовато по пробкам езжу :)

Сообщение от Driver0123

Ну вот моя АЗС-103. Лукойл не франшизный (если под "настоящим" это имеете в виду), я на это смотрю. Но вопрос с какого НПЗ. Я про свой расход промолчу, многовато по пробкам езжу :)

Так и получается, у Вас был 1.4, сейчас 1.8, стиль и места движения одинаковы. Получается, что 1.4 в гордских пробках достаточно экономичнее, чем 1.8, но не сильно выигрывает на трассе. Вывод: 1.2 для города, 1.4 город трасса, 1.8 трасса. Помоему нормуль

Сообщение от Африка

Так и получается, у Вас был 1.4, сейчас 1.8, стиль и места движения одинаковы. Получается, что 1.4 в гордских пробках достаточно экономичнее, чем 1.8, но не сильно выигрывает на трассе. Вывод: 1.2 для города, 1.4 город трасса, 1.8 трасса. Помоему нормуль

С пробками более-менее понятно, почему 1.8 намного больше кушает, писал тут уже: http://www.octavia-club.ru/f/A7/23365-rashod-benzina-na-a7-1-8-dsg/p7#post476354 На ХХ мгновенный расход больше (0,8 литров в час на А7 1.8 против 0.5-0.6 на А5 1.4), поэтому ничего удивительного, что и расход больше грубо говоря в полтора раза.
Африка, два вопроса к Вам.
1. Какой у Вас мгновенный расход на ХХ при полностью прогретом двигатели и отключенных потребителях? Кто-то писал про 0.7, я такую цифру видел очень редко, обычно 0.8 - 0.9.
2. Почему Вы написали "По поводу резины: если спидометр у нас действительно завышает значения примерно на 5 км/ч, то пробег не имеет этой погрешности". По поводу скорости понятно, но почему длина обода колеса не дает погрешности по пробегу? Можете в двух словах рассказать простым языком или дать ссылку (для средних и хуже умов)?

Сообщение от Африка

Так и получается, у Вас был 1.4, сейчас 1.8, стиль и места движения одинаковы. Получается, что 1.4 в гордских пробках достаточно экономичнее, чем 1.8, но не сильно выигрывает на трассе. Вывод: 1.2 для города, 1.4 город трасса, 1.8 трасса. Помоему нормуль

Я 1.8 взял из-за обогрева лобового + более быстрого прогрева (не хотел повторения зимних танцев вокруг А5) и задней балки, благо деньги не жали. Динамики 1.4 мне было бы выше крыши, даже прошлого 1.4 хватало за глаза.

Сообщение от Driver0123

Я 1.8 взял из-за обогрева лобового + более быстрого прогрева (не хотел повторения зимних танцев вокруг А5) и задней балки, благо деньги не жали. Динамики 1.4 мне было бы выше крыши, даже прошлого 1.4 хватало за глаза.

Давайте будем справедливы, все равно 1.8 лучше 1.4 в плане динамики, возможности ЧИПовки и т.д.
Если 1.2, то это город для очень неторопливой езды.

Сообщение от Driver0123

С пробками более-менее понятно, почему 1.8 намного больше кушает, писал тут уже: http://www.octavia-club.ru/f/A7/23365-rashod-benzina-na-a7-1-8-dsg/p7#post476354 На ХХ мгновенный расход больше (0,8 литров в час на А7 1.8 против 0.5-0.6 на А5 1.4), поэтому ничего удивительного, что и расход больше грубо говоря в полтора раза.
Африка, два вопроса к Вам.
1. Какой у Вас мгновенный расход на ХХ при полностью прогретом двигатели и отключенных потребителях? Кто-то писал про 0.7, я такую цифру видел очень редко, обычно 0.8 - 0.9.
2. Почему Вы написали "По поводу резины: если спидометр у нас действительно завышает значения примерно на 5 км/ч, то пробег не имеет этой погрешности". По поводу скорости понятно, но почему длина обода колеса не дает погрешности по пробегу? Можете в двух словах рассказать простым языком или дать ссылку (для средних и хуже умов)?

1. На холостых так же как у Вас.
2. Писал касаемо диаметра штатного колеса (205/55/16) соответственно при увеличении диаметра появляется погрешность. То есть при штатном диаметре мы имеем погрешность в скорости и не имеем погрешности в расстоянии. При увеличении диаметра, уменьшается погрешность скорости, но появляется погрешность в расстоянии. Отсюда и получаем погрешность компа в считывании расходуемого топлива.

Сообщение от johnflame

Давайте будем справедливы, все равно 1.8 лучше 1.4 в плане динамики, возможности ЧИПовки и т.д.
Если 1.2, то это город для очень неторопливой езды.

Давайте будем :) Да, я согласен с "все равно 1.8 лучше 1.4 в плане динамики". Я лишь о том, что мне столько динамики нах не надо :)

Сообщение от johnflame

Давайте будем справедливы, все равно 1.8 лучше 1.4 в плане динамики, возможности ЧИПовки и т.д.
Если 1.2, то это город для очень неторопливой езды.

В плане динамики - да, но в плане гордского движения в пробках - 1.4 лучше по экономии. 1.2 для города вполне, даже для динамичной езды, но по расходу, думаю он уступит 1.4 (именно при динамичном стиле езды)