Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

У Вас сейчас горит треугольник желтого цвета, значит "уровень масла слишком высокий". Лучше всего съездить на диагностику. Может и датчик барахлит. По своему опыту, в Вашей ситуации долил 400 г. По моему 800 г - перебор.

Сообщение от bvnbr

Доверять надо не надписям, а значкам. У Вас горит сейчас треугольник желтого цвета, значит "уровень масла слишком высокий".

Так он желтый был и при низком уровне. Не думал, что 800 мл., окажутся переливом, при том, что уровень масла был на самом конце щупа.

Попробуйте откачать масло грамм 300-500. Если надпись останется, тогда датчик на замену.

Сообщение от bvnbr

Попробуйте откачать масло грамм 300-500. Если надпись останется, тогда датчик на замену.

Ясно, спасибо. Правда я эти 800 мл. залил не одномоментно, а порциями, но пиктограммы все-равно не гасли. Запишусь к дилерам, на сервисное обслуживание, т.к. машина на гарантии.

Отпишитесь тогда после поезди к дилеру, хочется узнать причину Вашего события.

Сообщение от bvnbr

Отпишитесь тогда после поезди к дилеру, хочется узнать причину Вашего события.

Сегодня побывал у дилера. Провели диагностику. Сказали, что причина того, что после доливки масла, не гаснет надпись на дисплее, в том, что сломался датчик замка капота. Признали случай гарантийным и сообщили, что этот датчик капота, отдельно не меняется, поэтом они заменят весь замок капота. Когда придет деталь позвонят.
Когда я долил неделю назад масло, то оно было на верхней отметке щупа. Сегодня проверил - на середине щупа. Сообщил об этом мастеру и попросил проверить, есть ли нагар на свечах. Они позвали когда выкрутили свечи и показали, что они чистые, взяв за эту процедуру 600 рублей. Буду наблюдать за расходом масла.

Сообщение от ACK-1

Они позвали когда выкрутили свечи и показали, что они чистые, взяв за эту процедуру 600 рублей.

Т.е. свечи выкручивали и доставали не при вас?

Сообщение от @Leksandr29

Т.е. свечи выкручивали и доставали не при вас?

Да. Это чем то чревато?

Сообщение от ACK-1

Да. Это чем то чревато?

Это не исключает, что вас могли просто нае#@ть...

Сообщение от ACK-1

Сегодня побывал у дилера. Провели диагностику. Сказали, что причина того, что после доливки масла, не гаснет надпись на дисплее, в том, что сломался датчик замка капота. Признали случай гарантийным и сообщили, что этот датчик капота, отдельно не меняется, поэтом они заменят весь замок капота. Когда придет деталь позвонят.
Когда я долил неделю назад масло, то оно было на верхней отметке щупа. Сегодня проверил - на середине щупа. Сообщил об этом мастеру и попросил проверить, есть ли нагар на свечах. Они позвали когда выкрутили свечи и показали, что они чистые, взяв за эту процедуру 600 рублей. Буду наблюдать за расходом масла.

Очень любопытно и интересно узнать, как датчик замка капота влияет на надпись на дисплее об уровне масла.

Сообщение от ACK-1

"Они позвали когда выкрутили свечи и показали, что они чистые, взяв за эту процедуру 600 рублей

Это их "работа", Вы еще легко отделались...,
Вы не присутствовали, а подошли когда Вас позвали.
Странно все это, ведь ОД не препятствует присутствия хозяина авто при обслуживании. А Вы в каком городе?
Хотя ПЛЮС есть, что признали случай гарантийным.