Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Ну замена а сборе скорее всего сразу ибо турбина видимо весьма интересна косячная для исследования в фольце.
А когда ваша машина выпущенна? И что за подергивания на 2х тысячах?

Парни подскажите, на холодную (ну как на холодную лето ведь почти =)) ) первые минут пять плавают обороты ~ 100 - 200 об/мин, двигатель работает не ритмично, раньше такого не было, в чем может быть проблема ?

Сообщение от Jack_Beretto

Парни подскажите, на холодную (ну как на холодную лето ведь почти =)) ) первые минут пять плавают обороты ~ 100 - 200 об/мин, двигатель работает не ритмично, раньше такого не было, в чем может быть проблема ?

Потеплело, стала включаться программа ускоренного прогрева катализатора обогащённой смесью. От этого первую минуту-две после пуска слегка колбасит двигатель и плавают обороты ХХ.
Но пять минут - это многовато...

Не ну про пять минут может я и борщанул, как раз через минуту - две уже стартую, не грею =)))
Спасибо успокоил!

Машине ровно год, пробег 20000 км, 1.2 TSI механика, сейчас на холодный двигатель масло на уровне чуть ниже среднего, на горячий с ожиданием нескольких минут(как по мануалу) на уровне минимум, ТО 1 делал при пробеге 11 тысяч с копейками. Вопрос такой: стоит менять полностью масло или просто долить до нужного уровня? Машину брал с расчетом на 3 года, пробег в год не более 20000 км, т.е. за 3 года составит не больше 60000 км. Стоит замарачиваться сменой масло каждые 7500 км или просто доливать и пускай меняют на ТО? Сейчас залито Castrol 5w-30(точное название не помню, надо смотреть).

Сообщение от S[n]k

Машине ровно год, пробег 20000 км, 1.2 TSI механика, сейчас на холодный двигатель масло на уровне чуть ниже среднего, на горячий с ожиданием нескольких минут(как по мануалу) на уровне минимум, ТО 1 делал при пробеге 11 тысяч с копейками. Вопрос такой: стоит менять полностью масло или просто долить до нужного уровня? Машину брал с расчетом на 3 года, пробег в год не более 20000 км, т.е. за 3 года составит не больше 60000 км. Стоит замарачиваться сменой масло каждые 7500 км или просто доливать и пускай меняют на ТО? Сейчас залито Castrol 5w-30(точное название не помню, надо смотреть).

Заливаю Мотюль X Cess 5*40...меняю раз в 10 000 км...угара нет совсем.

Сообщение от S[n]k

Машину брал с расчетом на 3 года, пробег в год не более 20000 км, т.е. за 3 года составит не больше 60000 км. Стоит замарачиваться сменой масло каждые 7500 км или просто доливать и пускай меняют на ТО?

Ответ - в Руководстве по эксплуатации, замена масла через 15 000 км, в промежутке при необходимости - доливка. В расчёте на среднероссийские условия эксплуатации.
Гораздо важнее не залить левую некондицию.

Подскажите:
В последние 2 недели обнаружил некую странность. Когда завожу машину на холодную двигатель работает неравномерно, моментальный расход топлива примерно 3-4 литра в час. Такой моментальный расход держится примерно секунд 20, потом падает до нормальных для холодной машины 1.0 - 0.8. Ни зимой, ни весной ничего подобного не наблюдалось. Так же заметил еще одну странность(возможно это одно и то же) Когда во время движения убираю ногу с педали газа(передача включена) - расход 0 л/100км, но стоит выключить передачу(поставить на нейтраль) моментальный расход тут же начинает подниматься с течении секунд 10 с 3-4 л/100км до 10-15 (кратковременно), по истечении примерно 10 секунд расход становится нормальным 0.5-0.8 л/ч (в зависимости от того включена климатическая установка или нет). Может быть это каким-то образом связано качество топлива. Раньше всегда заправлял на Лукойле и BP 95 или 98. В последний раз(как раз 2 недели назад) залил на татнефти(в Мосвке на въезде с МКАДа на Щелковское шоссе) 98-ой. Ранее я там не заправлялся. Кстати и и средний расход топлива вырос в последнее время с примерно 10 л/100 км(зимой) до примерно 12 (сейчас). Но в последнее время все время езжу с включенным кондиционером. У меня пробеги не большие: км 20 в день и все по пробкам.
Из-за чего это может быть? Стоит ли съездить в сервис, а то через пару недель собираемся в отпуск съездить.

Сообщение от BierManiac

Подскажите:
В последние 2 недели обнаружил некую странность. Когда завожу машину на холодную двигатель работает неравномерно, моментальный расход топлива примерно 3-4 литра в час. Такой моментальный расход держится примерно секунд 20, потом падает до нормальных для холодной машины 1.0 - 0.8. Ни зимой, ни весной ничего подобного не наблюдалось. Так же заметил еще одну странность(возможно это одно и то же) Когда во время движения убираю ногу с педали газа(передача включена) - расход 0 л/100км, но стоит выключить передачу(поставить на нейтраль) моментальный расход тут же начинает подниматься с течении секунд 10 с 3-4 л/100км до 10-15 (кратковременно), по истечении примерно 10 секунд расход становится нормальным 0.5-0.8 л/ч (в зависимости от того включена климатическая установка или нет).

Это просто уже ни в какие рамки. За такие вопросы - бан будет без предупреждний... Тема вопрос-ответ для кого? Уже лет эдак 15 так все двигатели работают. Про нулевой расход на передаче без газа- ну это уже просто без комментариев...

Сообщение от NickSk

Это просто уже ни в какие рамки. За такие вопросы - бан будет без предупреждний... Тема вопрос-ответ для кого? Уже лет эдак 15 так все двигатели работают. Про нулевой расход на передаче без газа- ну это уже просто без комментариев...

Это то понятно. Почему при выжатом сцеплении расход резко растет, аж 10-20?