Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от ERYO

Я читал читал, говорил говорили с мастерами итп.
И пришел к такому выводу - если мотор начинает жрать масло по 0,5-1,0л на 1000км, то пути 2:
1) продать и купить другую (если есть возможность)
2) менять комплект колец на каждом поршне и смотреть, что будет. Если расход уменьшится - гуд. Если нет - желательно п.1

Все эти раскоксовки, расшмаксовки и прочая лобуда не поможет, если мск уже забиты (а при пробеге 150ткм и стабильном расходе в несколько литров масла на 15000км они точно забиты).
Они могут помочь в качестве профилактики (когда мск еще живые).
ИМХО.

P.S. у меня мотор хавает 100мл на 1000км стабильно с новья. Пробег 33000км. Я контролирую и подливаю по мере необходимости и уже перестал париться по этому поводу.
Если жор будет прогрессировать со временем - буду действовать также, как описал выше.

Прошу прощения,не понял а что такое мск?

мск - маслосъемные кольца

Сообщение от Sanek85

какие гонки на 1,2? Ну вваливаем, как все. То что у вас масло не ест, меня только радует! А у меня жрет, причем это напрягает, ГБЦ меняли, пробег всего 51 тыща. Что теперь делать, продавать что ли, а что возьмешь взамен, ничего, вот и ездием

Спасибо, за то, что Вас радует, что у меня масло не ест. Вам искренне сочувствую.
По моему, у Вас еще есть третий вариант, т.к. Вам ГБЦ уже меняли и пробег всего 51 тыс., а на новой ГБЦ итого меньше, то попробуйте проконсультироватьмя с адвокатом, ведь в "Законе о защите прав потребителей" по-моему есть какой-то пункт в Вашу пользу.

Сообщение от bvnbr

Спасибо, за то, что Вас радует, что у меня масло не ест. Вам искренне сочувствую.
По моему, у Вас еще есть третий вариант, т.к. Вам ГБЦ уже меняли и пробег всего 51 тыс., а на новой ГБЦ итого меньше, то попробуйте проконсультироватьмя с адвокатом, ведь в "Законе о защите прав потребителей" по-моему есть какой-то пункт в Вашу пользу.

Ага, а в ответ на это в инструкции по эксплуатации к автомобилю написано, что потребление масла до 0,5л на 1000км считается нормой.

Сообщение от ERYO

Ага, а в ответ на это в инструкции по эксплуатации к автомобилю написано, что потребление масла до 0,5л на 1000км считается нормой.

Х-хитрость. П-подстраховатся.

Сообщение от bvnbr

есть третий вариант, т.к. Вам ГБЦ уже меняли и пробег всего 51 тыс., а на новой ГБЦ итого меньше, то попробуйте проконсультироватьмя с адвокатом, ведь в "Законе о защите прав потребителей" по-моему есть какой-то пункт в Вашу пользу.

ГБЦ поменяли на пробеге 10000км, я очень сложно выбивал эту замену в Казахстане, еще тогда первым.
Машине уже 4-ый год,судиться это очень гемморно, особенно у нас, где все решает наличие родственных связей во власти, коих у меня нет.
Буду добивать уже так

Сообщение от Sanek85

ГБЦ поменяли на пробеге 10000км, я очень сложно выбивал эту замену в Казахстане, еще тогда первым.
Машине уже 4-ый год,судиться это очень гемморно, особенно у нас, где все решает наличие родственных связей во власти, коих у меня нет.
Буду добивать уже так

Сань привет
А кроме расхода масла еще что-то есть? Пропуски зажигания?
Что сейчас льешь и какой расход (извини, если уже писал)?

Сообщение от ERYO

Сань привет
А кроме расхода масла еще что-то есть? Пропуски зажигания?
Что сейчас льешь и какой расход (извини, если уже писал)?

Привет Серёг,кроме масла иногда бывают потряхивания на х/х,как будто оборотов мало, были затупы при разгоне, скидывал клейму АКБ, пару дней машина летала, на днях заменил свечи, которые прошли 42000км., теперь бодрячком едет. Парень-электрик с ОД пообещал бесплатно проверить ошибки Одисом, пока не доехал до него.
Масло на 10000км. уходит самое малое 2 литра.
Был Титан, потом Шелл, сейчас Бардаль, его вроде как поменьше ест

Сообщение от Sanek85

Привет Серёг,кроме масла иногда бывают потряхивания на х/х,как будто оборотов мало, были затупы при разгоне, скидывал клейму АКБ, пару дней машина летала, на днях заменил свечи, которые прошли 42000км., теперь бодрячком едет. Парень-электрик с ОД пообещал бесплатно проверить ошибки Одисом, пока не доехал до него.
Масло на 10000км. уходит самое малое 2 литра.
Был Титан, потом Шелл, сейчас Бардаль, его вроде как поменьше ест

Ясно.
2л на 10000км многовато, да(((

https://www.drive2.ru/l/471726773273...obQdDa7sChKovY

Skoda Octavia 1.2TSI (175 н*м) DSG7 › Бортжурнал › Избавляемся от лишнего: крышка багажника, декоративные колпаки

Снял крышку багажника, и грузовые возможности машины существенно возросли (показано на фото)
Теперь не надо стараться упаковать груз аккурат в габариты крышки + процесс погрузки гораздо удобнее: задняя часть крышки не мешает.
Задние стекла тонированные, поэтом пользы от крышки никакой нет.
Всего лишь снять крышку — и, о-чудо, грузиться стало гораздо удобнее, груза входит больше.
При необходимости можно хоть до крыши грузиться.
Все довольны.
Ранее к колес с были сняты надоевшие декоративные колпаки. Мешали они тем, что
1). Отваливались временами на больших ямах/ж/д переездах
2) Мешали обозреть состояние колодок/дисков
3) Мешали визуально оценить степень накачки колес
4) Усложняли процесс смены комплектов зимних/летних колес (смонтированы на отдельных комплектах штамповки)

В итоге, после избавления от этих излишеств эксплуатация авто существенно упростилась.

При показанном на фото полном загрузе в режиме "ни в чем себе не отказываю" машина жрет 6.8 л/100 в отличии от обычных 6.2.

Цена вопроса: 0??