Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Адрей

Почему ЖИДКАЯ (не лед!) не замерзайка (в бачке) в отрицательные температуры не брызгает?! (моторчик работает!)

Вот вообще не пойму при чем тут обогрев форсунок. Если жижа жидкая, то в любом случае должна прыскать.

ЗЫ в том году эта тема поднималась, и насколько помню сошлись на образующийся лед в бачке.
У самого такое былов прошлую зиму. Т.к. лью не чистую незамерзайку, а смесь воды и незамерзайки (зачем при околонулевой щистую лить).
Просто с понижением температуры концентрацию повышаю.

ЗЫЗЫ так что может "незамерзайку" стоит проверить. Может она совсем и не замерзайка. :)

Сообщение от Pavlinus

У меня веерные...

так тоже веерные.

Сообщение от Адрей

Обогрев форсунок как раз и предназначен для того чтобы брызгало как летом, а может еще лучше! Именно поэтому у нас форсунки не веерного распыления, а обычные с отверстием чуть больше (ОД говорит для адаптации к холодному климату.)

У нас форсунки веерного типа, ОД тебя обманул. И чтобы в них не замерзала омывайка в них подогрев. Сам головой подумай - как маленький резистор в форсунке прогреет всю жидкость в системе? Чтоб брызгала как летом тебе надо омывайку на основе метанола, он в отличии от этанола не теряет текучести на морозе.

Сообщение от 4187

в отличии от этанола не теряет текучести на морозе.

это изопропил резко теряет текучесть (Онищенские незамерзайки).
Этанол нормально держит, но тоже зависит от концентрации.

Сообщение от dikkid

это изопропил резко теряет текучесть (Онищенские незамерзайки).
Этанол нормально держит, но тоже зависит от концентрации.

Да действительно, перепутал, изопропил, а не этанол.

Сообщение от dikkid

Хм!...вчера посмотрел, на боковых тоже самое. Интерестно, а гдеже здесь обозначение атермальности (тинти и овертинти).

С покупки на маркировку не обращал внимания. Видел что боковые зеленые, а лоб белый. И боковые лучше тепло задерживают. Решил что бока атермалка, а лоб простой.

ЗЫ вчера перерыл инет в поисках маркировок. Ничего не нашел. Единственное, что за цифирки и буковки "20G" !?

ЗЫЗЫ кто уже менял лампы ближнего (галоген), примерно на каком пробеге меняли? А то скоро 20т.км, прикупать в запас лампы или еще потерпят. Не хочется на дороге одноглазым оказаться.

Пробег 60000 еще лампы не менял, машина с октября 13г.

Сообщение от 4187

У нас форсунки веерного типа, ОД тебя обманул. И чтобы в них не замерзала омывайка в них подогрев. Сам головой подумай - как маленький резистор в форсунке прогреет всю жидкость в системе? Чтоб брызгала как летом тебе надо омывайку на основе метанола, он в отличии от этанола не теряет текучести на морозе.

Вот так и думал... На простой вопрос: как проверить работает ли обогрев? Началось, жидкость на основе метанола, гидродинамика и пр. один умнее другого! Еще раз для тех кто в танке жидкость в бачке ЖИДКАЯ б...дь!!!! Никто прогревать всю жидкость не собирался. Не считайте других тупее себя. На форсунках судя по всему намерзает лед ч/з который не брызгает, а лед не тает, видимо обогрев хреновато работает. ЕЩЕ раз не надо показывать свой интеллект кто не знает ответа на простой вопрос не пишите!!!
Я же спросил КАК ПРОВЕРИТЬ работает или нет! Не разводите болтологию, свою осведомленость во всех вопросах показывайте в другом месте.
З.Ы. Форсунки может быть и веерные, но хреновые! Распыл какой-то больше похож на струи, вернее нечто среднее.

Сообщение от Андрей Новиков

Пробег 60000 еще лампы не менял, машина с октября 13г.

У меня на А5 лампы ближнего света стоят еще заводские. Пробег 112тыс. км.

Сообщение от Адрей

Вот так и думал... На простой вопрос: как проверить работает ли обогрев? Началось, жидкость на основе метанола, гидродинамика и пр. один умнее другого! Еще раз для тех кто в танке жидкость в бачке ЖИДКАЯ б...дь!!!! Никто прогревать всю жидкость не собирался. Не считайте других тупее себя. На форсунках судя по всему намерзает лед ч/з который не брызгает, а лед не тает, видимо обогрев хреновато работает. ЕЩЕ раз не надо показывать свой интеллект кто не знает ответа на простой вопрос не пишите!!!
Я же спросил КАК ПРОВЕРИТЬ работает или нет! Не разводите болтологию, свою осведомленость во всех вопросах показывайте в другом месте.
З.Ы. Форсунки может быть и веерные, но хреновые! Распыл какой-то больше похож на струи, вернее нечто среднее.

Я вижу два способа или пирометром или прозвонить форсунки. Опять же не верится чтобы обе вышли из строя одновременно, может с электрикой проблема.Но если плохо льет больше на жидкость похоже. Какая у Вас сейчас температура за бортом?

Температура -5-8. Не льет вообще. Жидкость применял разную и разводил и не разводил. Но после слякоти как температура опустится ниже 0, перестает брызгать... Загоню в теплый бокс, оттает езжу - все нормально. Опять положительная температура, переход в "-" опять такая же беда.

На каких контактах померять напругу?