Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Nevajno

Добрый день, подскажите как правильно снять обшивку правой стойки возле лобового? Заранее спасибо.

Фото обшивки от поло хетча, НО, у октавии (да и у всех немцев) она такаяже в плане крепления. То есть, просто железные пластинки заходят в отверстие и действуют типа распорок.
Снятие - тупо тянуть обшивку в сторону центра и на себя, как бы по диагонали. А можно и от себя, начинаете возле уплотнителя двери (схватив за край обшивку стойки), и в сторону лобового пока не отстегнётся хотя бы одно крепление.

Вообщем, ломать там нечему, смело тяните. Только один совет - не делайте этого в +30 и выше... При высоких температурах, пластик в котором сидят эти железки - становится очень хлипким, и можно его как бы растянуть (место где сидят клипсы).обшивка.jpg

Спасибо, попробую

Аха, у меня через год после установки сигналки, левая обшивка отвалилась и 2 этих пластинок так и не нашел, куда там они упали. Видать так закрепили, новые покупал.

Не надо тупо тянуть обшивку стойки. Я тут начитался и тянул до опупения. Нужно ее сначала потянуть, чтобы распирающая клипса чуть-чуть вышла, после этого нужно ПОДВИНУТЬ обшивку вверх, вдоль стойки. Там паз вида буквы Т. Сначала отщелкиваешь, потом тянешь в сторону широкой части, которая располагается выше. Потом обшивка вынимается.

Спасибо, попробовал

Показал ---% , странно

Сообщение от SokolRW

Спасибо, попробовал

Показал ---% , странно

У одних сразу с завода работает, у других нет. Тебе значит нужно кодировать. В разделе кодировок скорее всего есть.

Добрый вечер. Подскажите,как можно отрегулировать зазор между капотом и фарой? Зазор между фарами и бампером одинаковые,а вот у одной фары ,засор сверху больше.

Сообщение от alexiv

У одних сразу с завода работает, у других нет. Тебе значит нужно кодировать. В разделе кодировок скорее всего есть.

Нет такой кодировки.
На всем известном ресурсе по кодировкам есть только такой рецепт:

Выключаем зажигание — нажимаем и держим кнопку "Set" на приборке до тех пор пока не появится надпись.
1. Нажмите кнопку Кнопка / поездки поездка одометра (кнопка 0.0 / SET) и удерживайте.
2. Отпустите кнопку, когда индикаторы состояния дисплей батареи.
3. Отображается индикатор батареи.

Подскажите, как отстыковать разъём, через который идут провода в двери? Пробовал по разному - не поддаётся, тянуть через силу не стал - побоялся сломать. И так вверху какая то пластмасска сначала поддавалась на подъём, но потом обломалась (( 20160825_183234.jpg

Сообщение от DelSt

Нет такой кодировки.
На всем известном ресурсе по кодировкам есть только такой рецепт:

Выключаем зажигание — нажимаем и держим кнопку "Set" на приборке до тех пор пока не появится надпись.
1. Нажмите кнопку Кнопка / поездки поездка одометра (кнопка 0.0 / SET) и удерживайте.
2. Отпустите кнопку, когда индикаторы состояния дисплей батареи.
3. Отображается индикатор батареи.

Да это всё и так ясно. НО, факт в том, что у одних там реально показывает проценты, а у многих просто ----%!