Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

А если кондей и климат вырубил, стоит off, почему теплый воздух всё - равно идет?

Сообщение от SokolRW

А если кондей и климат вырубил, стоит off, почему теплый воздух всё - равно идет?

Климат работает по системе смешивания воздухопотоков - теплого от антифриза и холодного от кондея. Выключая климат, Вы отключаете кондиционер и вентилятор, но теплый воздух от мотора отключить нельзя, и набегающим потоком его продолжает загонять в салон, но уже не смешивая с холодным воздухом кондиционера. Выход: перед отключением выставить климат на LOW, перекрыв поток теплого, тогда будет "задувать" воздух темпиратуры "за бортом".

Сообщение от Pavlinus

Климат работает по системе смешивания воздухопотоков - теплого от антифриза и холодного от кондея. Выключая климат, Вы отключаете кондиционер и вентилятор, но теплый воздух от мотора отключить нельзя, и набегающим потоком его продолжает загонять в салон, но уже не смешивая с холодным воздухом кондиционера. Выход: перед отключением выставить климат на LOW, перекрыв поток теплого, тогда будет "задувать" воздух темпиратуры "за бортом".

А если я выключил климат, а потом выставил low? Так не правильно?

Сообщение от Air-hunter53

А если я выключил климат, а потом выставил low? Так не правильно?

Ну если у Вас это получится, то пожалуйста=) Но по сложности это как заглушить мотор, а потом поехать=)

Сообщение от Pavlinus

Ну если у Вас это получится, то пожалуйста=) Но по сложности это как заглушить мотор, а потом поехать=)

Я имел в виду, выключить кнопку A/C.,а затем выставить low.

Сообщение от beerskull

Все доброго дня.

А кто-нибудь может подсказать, где стоит датчик колен вала на CWVA двигателе? Очень нужно до него добраться.

Если ни кто не ответит в теме http://www.octavia-club.ru/f/A7/2389...-ekspluatacii/ есть описание движков и прочая инфа.

Сообщение от Pavlinus

Климат работает по системе смешивания воздухопотоков - теплого от антифриза и холодного от кондея. Выключая климат, Вы отключаете кондиционер и вентилятор, но теплый воздух от мотора отключить нельзя, и набегающим потоком его продолжает загонять в салон, но уже не смешивая с холодным воздухом кондиционера. Выход: перед отключением выставить климат на LOW, перекрыв поток теплого, тогда будет "задувать" воздух темпиратуры "за бортом".

Не проще нажать рециркуляцию и выключить. Заслонка перекроет набегающий воздух и не будет через дефлекторы дуть вообще.

Не повезло - на стоянке какой то не хороший человек сломал зеркало. Подскажите как снять боковое зеркало (полностью отсоединить от двери!)? В инете ничего не нашел, есть как снять саму стекляшку, как разобрать, а вот как отсоединить от двери нет. Нужно ли снимать накладку двери, или еще что...

Когда купишь деталь будут видны точки крепления. Наверняка от под пищалками.
Есть вот такая тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/3293.../p5#post732605

Сообщение от Resurs

Не проще нажать рециркуляцию и выключить. Заслонка перекроет набегающий воздух и не будет через дефлекторы дуть вообще.

И минут через 5 начнут запотевать окна..а через 15-20 дышать станет тяжеловато...