Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Anatuz

Подскажите пожалуйста по замене тормозных колодок с датчиком.

Визуально мастер сказал - что еще на 3000 км. Позже на дисплее загорелось: "инспекционный сервис через 1000 км". Сейчас - 300 км. Почитал инструкцию - есть еще лампа об износе на панели приборов. Стоит ли ждать пока она загорится или уже следует ехать и менять передние колодки? Пробег 30 000 км.

Мне вот стало интересно ,как так нужно ездить чтобы к 30000км колодки менять ? (у меня обычно к 55000-65000 кончаются)

Сообщение от Shard_16V

Мне вот стало интересно ,как так нужно ездить чтобы к 30000км колодки менять ? (у меня обычно к 55000-65000 кончаются)

Мне тоже было это интересно, пока я жил на болоте. Как только переехал на 700+ м гору, сразу осознал эту боль. Ну не сразу, конечно, но скорость помирания колодок значительно увеличилась.

Господа. Простите за возможно глупый вопрос.
У меня машина выехала с конвейера 17.01.14. У меня многорычажка (1.8 двигатель).
Настало время менять задние колодки. Здесь написан номер 5Q0698451B до 04.11.2013 и 5Q0698451F после 04.11.2013.
Емех по моему VINу выдаёт 5Q0698451B и 8U0698451F. И те и те есть в наличии, можно заказать. Какие нужно заказывать? И в чём вообще отличие между этими колодками с такими разными номерами?

Сообщение от LexaGB

Мне тоже было это интересно, пока я жил на болоте. Как только переехал на 700+ м гору, сразу осознал эту боль. Ну не сразу, конечно, но скорость помирания колодок значительно увеличилась.

Я надеюсь спуск не по прямой :) ,а так торможение двигателем и изредка тормозами помогать. По крайней мере у меня получалось не постоянно ехать на тормозах,как некоторые попутные машины.А когда дорога знакомая (где-то через дня 2-3),так вообще некоторые места и повороты без снижения скорости как местные камазы :).(правда их иногда краном достают,если есть что) На ручной коробке удобнее это делать , а с автоматом приходится бороться даже на ручном режиме, все равно переключить норовит собака :( . Ну это все горы,а на равнине еще проще все,чтобы колодки экономить и тормоза не перегревать.

Да и вообще интересно было узнать как еще эффективнее можно экономить колодки и диски(ну кроме как не ездить :) ) при езде по горным трассам,перевалам.
Кстате сколько торможений подряд почти в пол, например с 100км/ч выдерживают наши тормоза,прежде чем пропасть /ухудшится? (самому проверять не очень хочется,жалко,но вдруг кому-то приходилось )

Живу на юге, гоняю много, и по горам, и по побережью, и по М-4, и по КраснодЫру.Заводской комплект(перед) кончился к 30 000т.км., следующий прошёл уже 45 000т.км. и помирать не собирается.Задние колодки - заводские, тоже ничего(75000т.км. пробег).Ни стиль езды не изменился, ни дороги, а износ уменьшился вдвое...Закономерности не вижу, выводов не делаю - просто доложил факты.
P.s.Колодки менял офф. дилер, что поставил - х.з..

Сообщение от Shard_16V

Я надеюсь спуск не по прямой :) ,а так торможение двигателем и изредка тормозами помогать. По крайней мере у меня получалось не постоянно ехать на тормозах,как некоторые попутные машины.А когда дорога знакомая (где-то через дня 2-3),так вообще некоторые места и повороты без снижения скорости как местные камазы :).(правда их иногда краном достают,если есть что) На ручной коробке удобнее это делать , а с автоматом приходится бороться даже на ручном режиме, все равно переключить норовит собака :( . Ну это все горы,а на равнине еще проще все,чтобы колодки экономить и тормоза не перегревать.

Да и вообще интересно было узнать как еще эффективнее можно экономить колодки и диски(ну кроме как не ездить :) ) при езде по горным трассам,перевалам.
Кстате сколько торможений подряд почти в пол, например с 100км/ч выдерживают наши тормоза,прежде чем пропасть /ухудшится? (самому проверять не очень хочется,жалко,но вдруг кому-то приходилось )

Со 100 думаю не мало. А вот со 170 до 60 на третьем торможении начинают плыть.

Сообщение от myname

Господа. Простите за возможно глупый вопрос.
У меня машина выехала с конвейера 17.01.14. У меня многорычажка (1.8 двигатель).
Настало время менять задние колодки. Здесь написан номер 5Q0698451B до 04.11.2013 и 5Q0698451F после 04.11.2013.
Емех по моему VINу выдаёт 5Q0698451B и 8U0698451F. И те и те есть в наличии, можно заказать. Какие нужно заказывать? И в чём вообще отличие между этими колодками с такими разными номерами?

Заказывать лучше 5Q0698451B. 8U0698451F - это колодки от Ауди Q3. В принципе они совместимы., есть вероятность в различии поставщика для концерна, и в составе феродо.

Не подскажите, что это может быть. Появился зудящий звук, идет где-то из района ремней. В городе шумно - не слышно за общим фоном, а тут выехала на природу... Зудит довольно громко. Что бы это могло быть, и к чему готовиться? Извиняюсь, снимала на телефон.

Сообщение от gb1710

Не подскажите, что это может быть. Появился зудящий звук, идет где-то из района ремней. В городе шумно - не слышно за общим фоном, а тут выехала на природу... Зудит довольно громко. Что бы это могло быть, и к чему готовиться? Извиняюсь, снимала на телефон.

У меня такие же звуки,впрочем как и у многих.Судя по всему компрессор кондея буянит.

Компрессор свистит или клапан . Мне перезаправили, вроде все прошло.