Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от alexiv

Так что про лицо ему не ответил. А решил мне ответить.

Ответил по осушению

Про калибровку на кондиционере ничего не знаю

Сообщение от Shard_16V

Вобщем пошел дождик дорога мокрая. С места педаль в пол с esp off, пробуксовка потом "wheel hop", через некоторое время стих, после переключения передачи опять небольшой "wheel hop" . С 60км/ч ,esp off педаль в пол "wheel hop" и увод в право. Задняя часть авто не приседала как раньше при таком ускорении в обоих случаях,да и по жп метру оно не такое резвое. С включенными помощниками тоже самое , но не ведет в право. Думаю нужно всетаки в небольшую грязь залезть не забыв взять трос.

Не вижу смысла. Не стоит настолько переоценивать мощность Вашего авто (даже с чипом). Не способен наш 1.8 давать сильный букс всех четырех колес, уж тем более не с места. Легкая пробуксовка (пол секунды) со старта с лаунчем по сухому-да, но чтобы сорвать в описываемый Вами букс полноприводное авто, надо чтобы сил было хорошо за 300. С исправным полным приводом не должно быть таких буксов.

Про халдекс подкину статаейку. https://www.drive2.ru/b/1488033/ Не сильно понимаю почему скаут в отдельной ветке на форуме. Вот и тут темы подходящей не нашел, а даже 5 стр это не обсудить. Может временную тему? а потом ее в скауты отправить? Недели через две. Есть и у меня мысли в непонятках "флудить" или нет, тк с ребятами на скаутах много общался и катался и это все видел.

Сообщение от alexiv

Про халдекс подкину статаейку. https://www.drive2.ru/b/1488033/ Не сильно понимаю почему скаут в отдельной ветке на форуме. Вот и тут темы подходящей не нашел, а даже 5 стр это не обсудить. Может временную тему? а потом ее в скауты отправить? Недели через две. Есть и у меня мысли в непонятках "флудить" или нет, тк с ребятами на скаутах много общался и катался и это все видел.

Спасибо за "статейку".Думаю тему создавать не нужно,вроде моя покрайней мере проблема не так распространена видимо. И судя по количеству тем в профильной скаутовской ветке,либо проблем нет,либо скаутов ну очень мало или все решения вопросов/проблем находят тут. Всего-то 4 темы в скаутах,даже предыдущего покаления.

Свою проблему если небудет ошибок в блоках управления буду решать на ТО где-то в декабре или раньше если раздражать будет сильно.

Сообщение от Shard_16V

Свою проблему если небудет ошибок в блоках управления буду решать на ТО где-то в декабре или раньше если раздражать будет сильно.

А разве ошибки еще не почитаны? Народа со шнурками тьма, многие и даром это сделают. В каких районах обитаешь?

Сообщение от alexiv

А разве тяжело ошибки почитать? Народа со шнурками тьма, многие и даром это сделают. В каких районах обитаешь?

До дачи в выходные доеду там шнурок у меня лежит свой,все времени нет освоить его как следует,чтоб не только ошибки читать. В ЗАО и НМАО :)

Сообщение от Shard_16V

Вобщем пошел дождик дорога мокрая. С места педаль в пол с esp off, пробуксовка потом "wheel hop", через некоторое время стих, после переключения передачи опять небольшой "wheel hop" . С 60км/ч ,esp off педаль в пол "wheel hop" и увод в право. Задняя часть авто не приседала как раньше при таком ускорении в обоих случаях,да и по жп метру оно не такое резвое. С включенными помощниками тоже самое , но не ведет в право. Думаю нужно всетаки в небольшую грязь залезть не забыв взять трос.

Сообщение от Shard_16V

Свою проблему если небудет ошибок в блоках управления буду решать на ТО где-то в декабре или раньше если раздражать будет сильно.

Ты переобулся уже в зиму? Заедь в любой шиномонтаж с подъемником и подними тачан за 3коп., увидишь работает ПП или нет. В грязь еще лезть...

Сообщение от Vladsson

Ты переобулся уже в зиму? Заедь в любой шиномонтаж с подъемником и подними тачан за 3коп., увидишь работает ПП или нет. В грязь еще лезть...

Нет не переобулся,вот думаю на выходных или еще подождать,прогноз погоды постоянно крутят,колеса только поменять нужно ,все отбалансировано и ждет своего часа(а то как сезон так ночевать нужно либо очереди придумывают по записи) домкрат есть. Про вывесить что-то не подумал даже.

Сообщение от Shard_16V

Про вывесить что-то не подумал даже.

Я за подъем по-моему рублей 200 отдал, когда хотел сфоткать амморты в первом попавшемся СТО. Это раз шиномонтаж не актуален. Только над следить, чтобы подкладки правильно подставили, пороги замнут еще.

Если решили без темы обойтись пора закругляться!