Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Driver0123

Попробовал, SD и CD переключаются. На максидоте выводится название текущей песни.

Спасибо, проблема в принципе решилась так же просто как и создалась, не пойму из за чего но периодически не работает правый ролик на мультируле, в режиме работы максидота на музычке. При последующих перезапусках авто проблема как проявляется (при ее отсутствии) так и решается (при ее наличии). Чешско-Российский рандом =)

Температура -1 если верить бортовому компу, включил кондей обороты двигателя 800, регулятор тепла в крайнее левое положение, включил внутреннюю циркуляцию ДУЕТ ХОЛОДНЫЙ, обороты 800, выключил циркуляцию, дует ХОЛОД, обороты 800. Выключил АС, включил тепло, обороты 800. НЕ ЗНАЮ РАБОТАЛ ЛИ КОМПРЕССОР или НЕТ

Чья сборка авто?

Есть здесь владельцы А7 на дисках Teron? выложите пару фоток своих авто

Народ, вопрос по DSG:
1. можно ли переключать режимы D/S или в ручной режим прямо в движении (если да, то до какой скорости)?
2. В Элегансе есть возможность переключиться в Эконом режим? Там же вроде накат есть...
3. Темки пролистал, но таки не понял, как лучше переключаться в вялотекущей пробке, вручную или на D-режиме (для жизни коробки и малого расхода)?
4. Если засел в снегу, раскачка возможна. Но наскока она тяжела для коробки?
5. Производитель пишет, что для экономии на светофорах боле минуты лучше глушить движок. Наскока это на ресурс движка давит? Кто-нить глушит?
6. Зимой ручник не примерзнет?

Сообщение от Polusov

Народ, вопрос по DSG:
1. можно ли переключать режимы D/S или в ручной режим прямо в движении (если да, то до какой скорости)?
2. В Элегансе есть возможность переключиться в Эконом режим? Там же вроде накат есть...
3. Темки пролистал, но таки не понял, как лучше переключаться в вялотекущей пробке, вручную или на D-режиме (для жизни коробки и малого расхода)?
4. Если засел в снегу, раскачка возможна. Но наскока она тяжела для коробки?
5. Производитель пишет, что для экономии на светофорах боле минуты лучше глушить движок. Наскока это на ресурс движка давит? Кто-нить глушит?

1. Можно на любой скорости
2. Не знаю такого режима
3. Катаюсь на D и не парюсь, по-моему только дотошные переключают на 1 передачу мануала
4. Самому интересно. Вообще это плохо для сцепления и коробки, но на сколько....?
5. Бред! Для этого есть Старт/Стоп, если его нет, то не нужно глушить, бенза больше потратишь, да и зачем так мучать? Итак в пробке мучаемся стоим, еще и переключать в мануал и глушить двигатели?

Специально пошел в гараж посмотреть, куда же я всю эту мелочь засунул: аптечка на штатном месте ремешки нормально достают, огнетушитель положил в правый отсек багажника (можно в левый - кому как нравится), лежит как родной. Знак аварийной остановки у меня не родной, поэтому в отведенное ему место не влез - засунул его около запаски под пол.

Сообщение от surgut2

Ему плевать, но тебе не должно... будет валяться в багажнике не закрепленый - расфигачет все нафиг. Под сидение засунуть боязно, мало ли что с крепление и вылетит в ноги, где педали.

А чем большинству наборы автомобилиста не нравятся, небольшая сумочка, есть премиум, плотные. Сбоку липуча, поставил она к стенке приклеилась и не катается и в таком большом багажнике места не занимает. Или я опять про колхоз?)

Сообщение от asd007

Температура -1 если верить бортовому компу, включил кондей обороты двигателя 800, регулятор тепла в крайнее левое положение, включил внутреннюю циркуляцию ДУЕТ ХОЛОДНЫЙ, обороты 800, выключил циркуляцию, дует ХОЛОД, обороты 800. Выключил АС, включил тепло, обороты 800. НЕ ЗНАЮ РАБОТАЛ ЛИ КОМПРЕССОР или НЕТ

Не работает! Иногда еще при +2 работает, а ниже нет. Легко заметить по мгновенному расходу топлива, сразу подпрыгивает на 0,2-0,3л/ч на холостых. Да и обороты чуть поднимаются.

Саня да просто осталось все это от прошлой машины - не выкидывать же!

Сообщение от sasha_w88

А чем большинству наборы автомобилиста не нравятся, небольшая сумочка, есть премиум, плотные. Сбоку липуча, поставил она к стенке приклеилась и не катается и в таком большом багажнике места не занимает. Или я опять про колхоз?)