Тема: Номера оригинальных запчастей на А7

Сообщение от konstantin167

5E1 927 132 G WHS
(5E1 927 132 G)

Благодарю, это 4 кнопки значит? А 5 не бывает сверху?
Вроде вот же G и там 3 кнопки: замок, старт-стоп и ESC. Вот G вроде как http://www.ebay.com/itm/SKODA-OCTAVI...item2a4823f843
Мне надо еще и TPMS

Сообщение от Vovanoto

Благодарю, это 4 кнопки значит? А 5 не бывает сверху?
Вроде вот же G и там 3 кнопки: замок, старт-стоп и ESC. Вот G вроде как http://www.ebay.com/itm/SKODA-OCTAVI...item2a4823f843
Мне надо еще и TPMS

Это для АМ с системой контроля давления в шинах и ничего другого великая и могучая ЕТКА не знает. Скорее всего Вам нужно нечто такое, что придётся только колхозить. Однако аутентичность страдает.

В первом сообщении для двигателей 1.2, 1.4, 1.6 пробка и прокладка указаны по отдельности.

06L103801 пробка картера с прокладкой не подходит для 1.2, 1.4?

Мне Дилер по телефону продиктовал такой вот номер для меня: N90288901 - пробка с прокладкой.

06L103801 пробка картера с прокладкой не подходит для 1.2, 1.4?

Не подходит. Это для 1.8, там совсем другой поддон.

Мне Дилер по телефону продиктовал такой вот номер для меня: N90288901 - пробка с прокладкой

N90288901 поставляется без прокладки! В верхнем сообщении все указано верно. Для 1.2-1.6 пробка отдельно, кольцо отдельно.
Иногда дилеры вкручивают пробки со старого поколения моторов N90813202. Там пробка в сборе с кольцом, но кольцо стальное. Лучше не надо.

Сообщение от Inconnu

Не подходит. Это для 1.8, там совсем другой поддон.

N90288901 поставляется без прокладки! В верхнем сообщении все указано верно. Для 1.2-1.6 пробка отдельно, кольцо отдельно.
Иногда дилеры вкручивают пробки со старого поколения моторов N90813202. Там пробка в сборе с кольцом, но кольцо стальное. Лучше не надо.

Прошу прощения, я вставил номер из первого поста с пробкой.
Дилер продиктовал N90813202

Есть ли номер передних колодок без датчика износа? У меня нет системы контроля износа колодок.
Или всем ставят колодки с датчиком не зависимо от наличия контроля?

Расшифровал свою комплектацию, у меня 1ZF - задние дисковые тормоза и 9U0- без системы контроля износа тормозных колодок.
По каталогу через exist:
для 1ZF выдает номер 5Q0 698 151 C
Для 1ZE выдает 8V0 698 151 номер из шапки темы для 1.2 и 1.4.
Для 1ZA и 1ZB выдает 8V0 698 151 B для 1.8
При этом 5Q0 698 151 C тоже с датчиком. Как я понял, без датчиков передних колодок не бывает. Интересно, есть ли отличия между ними?

Датчик отдельная деталь, но входит в оригинальный комплект колодок. Туда еще 4 болта по идее должно входить. А если машина не оборудована под датчик, то он просто так и останется лежать в коробочке - поставят только колодки и болты. Неоригинальные комплекты возможно есть и без датчиков, но это особо на цену не влияет.

а что в Активе нет датчика износа передних колодок? Колеса менял конечно, но не посмотрел на наличие датчика. Уж думал Октавия не тот агрегат где эту мелочь не ставят.

Добрый день! Интересует номерок трехспицевого мультируля Octavia A7, который ставят в дизайн-пакетах PD3, PD4, PD5. Выглядит вот так:

Такие рули - перфорированные и со скошенным нижним сегментом начали ставить на 2015 модельный год.
Неплохо бы узнать номерки для рулей со стандартной чёрной и белой строчкой. Ну еще она бывает красная :)

Эти рули не для RS, соответственно, без логотипа RS. Именно такие и нужны. Не RS.

Сообщение от Антонио

Добрый день! Интересует номерок трехспицевого мультируля Octavia A7, который ставят в дизайн-пакетах PD3, PD4, PD5. Выглядит вот так:

Такие рули - перфорированные и со скошенным нижним сегментом начали ставить на 2015 модельный год.
Неплохо бы узнать номерки для рулей со стандартной чёрной и белой строчкой. Ну еще она бывает красная :)

Эти рули не для RS, соответственно, без логотипа RS. Именно такие и нужны. Не RS.

если возможно, то сразу два варианта - с лепестками и без.
Кстати, в новых рулях с лепестками пофиксена проблема этих переключателей?