Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от map

---

почитал ошибки и озадачился
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 04E-907-309-V1.clbНомер блока управления: 04E 906 027 HE HW: 04E 907 309 BH

Сообщение от Vladimir.fin

Машина на гарантии, прямая дорога к ОД. Бензин. Свечи. Катушки. Кривая прога эбу.

Скинут ошибки и на этом все закончится. Кому охота ради 1 что то делать. "Бензин виноват... Катайтесь" что нибудь в таком духе скажут.

Возвращаясь к теме рывков на низких оборотах. В следствии того, что проявляется косяк практически одинаково на двух разных абсолютно новых Octavia с одинаковой комплектацией 1.4 TSI 150 л. на ручке и пробегом в 1500 км и 5500 км, а так же отзывов о такой же проблеме нескольких форумчан, напрашивается вывод в некорректном ПО. Где-то, в просторах инета, проскакивал пост о том, что было некорректное ПО на Октавии и при разнице температур, было неправильное смесеоброзование. Обновили ПО и всё гуд. Но, не помню, где читал и машинка была уже не новая. Возможно, и здесь новое ПО появиться. Буду ждать, наблюдать. В 3000 км. приглашают на бесплатное ТО. У сервисменов постараюсь узнать, что, да как.
P.S. Интересно почитать заграничные форумы по данному вопросу. Попробую найти…

Я вот у себя заметил, что чем холоднее, тем легче запускается двигатель! Хотя обычно все с точностью до наоборот... Кто и что скажет?

Да, есть такое. И в движении, по ощущениям, рывки проявляются больше при -5 -10. Если холодней, то холостые обороты больше и вроде всё гуд.

Сообщение от Roma 18

Да, есть такое. И в движении, по ощущениям, рывки проявляются больше при -5 -10. Если холодней, то холостые обороты больше и вроде всё гуд.

У меня, тьфу-тьфу-тьфу, все плавно происходит, без рывков, а вот легкость запуска прослеживается такой, как написал выше.

Сообщение от Roma 18

Возвращаясь к теме рывков на низких оборотах. В следствии того, что проявляется косяк практически одинаково на двух разных абсолютно новых Octavia с одинаковой комплектацией 1.4 TSI 150 л. на ручке и пробегом в 1500 км и 5500 км, а так же отзывов о такой же проблеме нескольких форумчан, напрашивается вывод в некорректном ПО. Где-то, в просторах инета, проскакивал пост о том, что было некорректное ПО на Октавии и при разнице температур, было неправильное смесеоброзование. Обновили ПО и всё гуд. Но, не помню, где читал и машинка была уже не новая. Возможно, и здесь новое ПО появиться. Буду ждать, наблюдать. В 3000 км. приглашают на бесплатное ТО. У сервисменов постараюсь узнать, что, да как.
P.S. Интересно почитать заграничные форумы по данному вопросу. Попробую найти…

Октавиа 11.2016 года выпуска. При пробеге 900 км началась такая же ерунда - при T охлаждающей жидкости около 70 градусов, T за бортом ниже 0, при постоянной скорости и оборотах двигателя около 2000 и малой нагрузке иногда моргал CHEK. От бензина результат не зависел (лью 98 бенз). За первую зиму проявилось около 10 раз. На ТО сбросили ошибки по пропускам воспламенения во всех горшках и послали осваивать новые бензозаправки. Весна-лето-осень было все хорошо. Пришли холода (пробег 20 000) и опять началось. Увидел на drive2 в БЖ (https://www.drive2.ru/l/494445432282284875/) запись о такой же проблеме и номер TPI.
https://a.d-cd.net/696ff0ds-960.jpg
В описании все мои наблюдения один в один. Сегодня съездил к дилеру и аккуратно поведал о существовании данного TPI. После часа ожидания вердикт - свечи и катушки огонь, дело в ПО, перепрошили блок управления двигателя с версии ПО 2604 на 3743.
Зима вроде задерживается, значит есть время на тестирование нового ПО. Пока заметил чуть более быстрый прогрев двигателя, но это не точно), возможно показалось. Позднее отпишусь о результатах наблюдения.

Сегодня перенастроил гашетку - эффект есть! Сам не ожидал))
Подумываю попробовать обновить ПО.
По моим «мозгам» 04E906027HE доступно два варианта:

FL_04E906027HE_3743.frf
FL_04E906027HE_2604.frf

Кто-нибудь пробовал ими шить?

Сообщение от m.a.k.c.

Сегодня перенастроил гашетку - эффект есть! Сам не ожидал))
Подумываю попробовать обновить ПО.
По моим «мозгам» 04E906027HE доступно два варианта:

FL_04E906027HE_3743.frf
FL_04E906027HE_2604.frf

Кто-нибудь пробовал ими шить?

Что значит перенастроил?

Сообщение от pavl1n

Октавиа 11.2016 года выпуска. При пробеге 900 км началась такая же ерунда - при T охлаждающей жидкости около 70 градусов, T за бортом ниже 0, при постоянной скорости и оборотах двигателя около 2000 и малой нагрузке иногда моргал CHEK. От бензина результат не зависел (лью 98 бенз). За первую зиму проявилось около 10 раз. На ТО сбросили ошибки по пропускам воспламенения во всех горшках и послали осваивать новые бензозаправки. Весна-лето-осень было все хорошо. Пришли холода (пробег 20 000) и опять началось. Увидел на drive2 в БЖ (https://www.drive2.ru/l/494445432282284875/) запись о такой же проблеме и номер TPI.
https://a.d-cd.net/696ff0ds-960.jpg
В описании все мои наблюдения один в один. Сегодня съездил к дилеру и аккуратно поведал о существовании данного TPI. После часа ожидания вердикт - свечи и катушки огонь, дело в ПО, перепрошили блок управления двигателя с версии ПО 2604 на 3743.
Зима вроде задерживается, значит есть время на тестирование нового ПО. Пока заметил чуть более быстрый прогрев двигателя, но это не точно), возможно показалось. Позднее отпишусь о результатах наблюдения.

Вот это больше похоже на правду. Спасибо! Поеду на ТО, дам сервисменам намёк на проверку версии ПО. Хотя машина 12.17 года выпуска. Будет странно, если старое ПО залили. Но всякое бывает... Всех с праздником!!!

Всем привет. У меня на 1.4 (е211) сейчас расход по городу примерно 8-8.5 л/100. Машина 07.2016 г.в. МКПП. Пробег 78000. Год назад расход был примерно на 1л меньше. Это нормально?