Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от sailo69

Проверить свечи и катушки с изоляторами http://www.octavia-club.ru/f/A7/5083...ampanii-i-tpi/ https://www.drive2.ru/l/480311210307223833/

Всё это не имеет смысла пока будет литься 92-й ...


Всегда удивляет подобное ( хотя пора б уже привыкнуть...если это не вброс какой-то) : "изобретение велосипеда при уже изобретённом" да при наличии Инструкции/чётких указаний на крышке бака.

...а потом в бедах обвиняется кто угодно,но только не сам...

У меня в пользовании две октахи а7, одна 13 года(пробег за сотню) вторая 14 года пробег под сотню, обе запрвляются 92, поясню почему, 98 в округе нет, 95 бензин качество так себе и приходится выбирать или относительно нормальный 92 или 95, а это тот же самый 92 с хреновой тучей химии и присадок, как то блин так, поеду к диагносту сыоткаю все что можно и по возможности выложу сюда. Вчера залил наш 95, при интенсивном разгоне при оборотах овер 5000 высвечивается epc и двигло душится, ошибка горит до перезапуска двигла, на 92 такой херни нет, масло меняю через 7-8 тысяч кастрол

Придктся пригнать вторую октаху и с нее снимать свечи и модуля дабы мои проверить, да и по поводу свечей менял в районе 80 примерно, свечки в норме, но в это же время менял свечи и на первой октахе, свечки в одном магазине брал, одна через пару десятков км отказалась работать

Kana Rei, ерунду какую то придумал с 92-м.

Заправляй 95-й как положено с нормальной крупной брендовой АЗС. У вас там татнефть,лукойл имеется в зеленодольске.

Пару баков откатай на нормальном положеном для эксплуатации бензине и ЭБУ адаптирует работу двигателя под 95 бензин.

Ты катая на недопустимом 92-ом пытаешься разбираться в причинах неких проблем с комфортом. Хорошо ещё поршня не прогорели!

Тут все ездят минимум на 95-ом. Заправляй то что требуется,а не то что тебе кажется лучше
( вопреки предписаниям производителя).


Хотя подобный опыт и эксперименты всегда интересно почитать - узнать запас прочности ))

Сообщение от Kana Rei

Придктся пригнать вторую октаху и с нее снимать свечи и модуля дабы мои проверить, да и по поводу свечей менял в районе 80 примерно, свечки в норме, но в это же время менял свечи и на первой октахе, свечки в одном магазине брал, одна через пару десятков км отказалась работать

Прикупил бы уважаемый бай считыватель ошибок. В лице елм, клонов васи или более серьезное, жизнь проще будет. Тем более два авто Вага эксплуатируете.

Сообщение от Kana Rei

У меня в пользовании две октахи а7, одна 13 года(пробег за сотню) вторая 14 года пробег под сотню, обе запрвляются 92, поясню почему, 98 в округе нет, 95 бензин качество так себе и приходится выбирать или относительно нормальный 92 или 95, а это тот же самый 92 с хреновой тучей химии и присадок, как то блин так, поеду к диагносту сыоткаю все что можно и по возможности выложу сюда. Вчера залил наш 95, при интенсивном разгоне при оборотах овер 5000 высвечивается epc и двигло душится, ошибка горит до перезапуска двигла, на 92 такой херни нет, масло меняю через 7-8 тысяч кастрол

Как наличие "вредных" присадок в 95 определили ?
Выложите фото ваших свечей на вашем 95 бензине, пожалуйста.

Производитель что говорит? 98(95) ! Что это значит ? Ответ на лючке и в руководстве по эксплуатации.
92 - от лукавого - вот и имеете проблемы. ИМХО.

Все 69 тыс.км проездил как минимум на 95-м бензине. Однажды на Газпроме заправщик влил по ошибке 92-й. Пришлось тут же разбавлять драйвом (за их счёт). Иногда замечал неравномерность работы двигателя на холостом ходу. Перешёл на G-драйв 95. Трабл пропал. Теперь его и лью (не сочтите за рекламу). Так что ни о каком 92 и речи быть не может. Пожалейте двигатель, ведь не заливаете же Вы минералку в этот движок. Или ... ?

Далее тут прекращаем толочь воду по этой теме : заправка 92-м в 1.4/1.8 тси.

Хочется порассуждать - переходим в специально отведённую тему-флудилку .
(флуд перенесён туда)

Ну что, еще одну машину взяли в семью с таким движком: Тигуан новый передний привод
Правда коробас DQ250 шестиступка мокрая.
Вобщем тяжелей машинка на 200-250 килограмм, думал слабовато будет, вроде динамика хорошая, нравиться.
Октаха конечно чутка пободрей уходит, но для жены думаю самое то.

Всем привет подскажите при нажатии на газ появляется характерный звук из под капота, звук тихий слышно только если музыка не играет звук похож на цокот, и звук этот появляется именно при нажатии на газ, авто новое еще на обкатке 1.4 механика.. и еще заметил при повороте направо при нажатии газа в горку как будто что то трет тоже какой то посторонний звук , может особенность такая ? Ехать в салон? Будут ли чеки показывать косяки ?