Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от Archibald

Добрый день! 1.4 TSI 150 л. с. Ручка. Заметил такую особенность: при старте или когда тормозишь двигателем, а потом нажимаешь на газ - рывок. Не критично, но хотелось бы поплавней. Какие мысли?

Поплавней на газ нажимай )

Сообщение от Илья Н

Сообщение от Archibald

Добрый день! 1.4 TSI 150 л. с. Ручка. Заметил такую особенность: при старте или когда тормозишь двигателем, а потом нажимаешь на газ - рывок. Не критично, но хотелось бы поплавней. Какие мысли?

Поплавней на газ нажимай )

В ручном режиме dsg7 ( с 1.4) всё тоже самое и совет такой же. ( и там и там мкпп)

На 7500 заменил масло и заодно проверил уровень. По щупу получается осталось примерно между средней и минимальной риской. Точно не уверен, но вроде как с завода было залито ровно до средней риски.
Такой расход получился. Впринцепи, если заливать выше средней, то даже при замене раз в 15к должно хватать без доливок. Вполне устраивает. Масло кстати было абсолютно чистое.

Сообщение от ALEXей

На 7500 заменил масло и заодно проверил уровень. По щупу получается осталось примерно между средней и минимальной риской.

Есть min и max.

Сообщение от ALEXей

На 7500 заменил масло и заодно проверил уровень. По щупу получается осталось примерно между средней и минимальной риской. Точно не уверен, но вроде как с завода было залито ровно до средней риски.
Такой расход получился. Впринцепи, если заливать выше средней, то даже при замене раз в 15к должно хватать без доливок. Вполне устраивает. Масло кстати было абсолютно чистое.

+1.. Я тоже отписывался, что масло было чистое и прозрачное, а народ не верил, что такое может быть в новом чистом двигателе. Обязательно, мол, должно быть как ночь.

Сообщение от Archibald

Добрый день! 1.4 TSI 150 л. с. Ручка. Заметил такую особенность: при старте или когда тормозишь двигателем, а потом нажимаешь на газ - рывок. Не критично, но хотелось бы поплавней. Какие мысли?

– прошить педаль газа (устраняется задержка отклика на нажатие педали акселератора с целью уменьшить «затуп» педали газа)– сделать адаптацию дроссельной заслонки
ну и попутно:
– включить XDS и настроить ее в strong
– включить функцию компенсации крутящего момента, компенсации увода автомобиля в момент разгона TSC
– изменить параметры контроля крутящего момента при старте (электроника меньше душит обороты двигателя при старте)

p.s. лично у меня проблема ушла, хотя до этого раздражала эта дерготня...

Кто-нибудь что-то подобное слышал во время прогрева?https://youtu.be/ncQf12jKww0

Сообщение от Buratino

Кто-нибудь что-то подобное слышал во время прогрева?https://youtu.be/ncQf12jKww0

Нет.мотор то какой? Вроде 1.6 у Вас в данных?

Сообщение от Medshus

Нет.мотор то какой? Вроде 1.6 у Вас в данных?

Мотор у меня "какой надо мотор" - 1.4 chpa - это есть в подписи к видео. Вообще в интернете масса роликов по подобному звуку в менее выраженной форме для всех типоразмеров двигателей. Я записывал на диктофон, который клал на колесо. На расстоянии не настолько сильно долбит. Судя по всему это что-то связанное с механизмом регулировки фаз. Кто-то излечивает заменой масла, кто-то забивает. Только один человек с 1.6 излечил заменой фазорегулятора. Но у него похожая ерунда происходила на прогретом двигателе.

Прекращайте,плиз, флуд подобру по здорову!

Для общения НЕ по теме есть ЛС.
Тут не чат,а тема о двигателе 1.4