Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от skodovodoff

Вот данные по ошибке:

Пальцем в небо. Похоже форсунка накрывается, но для начала поменяй местами свечи, потом катушки. Может не все так плохо. Ну и г17 или подобное налей на всякий случай.

А на каком пробеге это случилось?

Сообщение от alexiv

Пальцем в небо. Похоже форсунка накрывается, но для начала поменяй местами свечи, потом катушки. Может не все так плохо. Ну и г17 или подобное налей на всякий случай.

Налил G17 в предыдущую заправку полным баком.
На ХХ двигателя работает ровно, на ходу под нагрузкой тоже отличная тяга.

Ошибка по пропуску воспламенения вылезла вот этот один раз и больше не фиксируется.

Глюк связанный с топливом или реально ждать беды по форсунке?

Сообщение от Lumi

А на каком пробеге это случилось?

Это зафиксировано 16 сентября на пробеге 63 с копейками ткм ("Васей" увидел только по приезду домой 19сент).


Вспоминая события : заправился 16сентября единственный раз за поездку в крымском севастопольском Аtan'e

Но заправка в Atan была в 19:17 вечера по чеку видно.
А ошибка записалась в память в этот же день,но в 17:26 - топливо докатывал ещё с темрюкского лукойла..

Больше эта ошибка не появлялась с той даты ..

Я бы ездил дальше и не парился!
Если выскочила только 2 раза с разницей в 13 секунд, после noname заправки в таком регионе... А сейчас все работает без нареканий, то смысл тут думать и волноваться? Для самоуспокоения, можете купить и залить присадку-очиститель в бак и прогонять авто на оборотах.
P.S. Для форсунок рановато, если топливо качественное, то не должны они так рано умереть.

Сообщение от Lumi

Я бы ездил дальше и не парился!
Если выскочила только 2 раза с разницей в 13 секунд, после noname заправки в таком регионе... А сейчас все работает без нареканий, то смысл тут думать и волноваться? Для самоуспокоения, можете купить и залить присадку-очиститель в бак и прогонять авто на оборотах.
P.S. Для форсунок рановато, если топливо качественное, то не должны они так рано умереть.

Я тоже думаю удалить ошибку и посмотреть выскочит ли снова... Но раз не выскочила больше ниразу после единственного 16 сентября ,то походу это разовый глюк.. Форсунка неисправная и дальше бы продолжила моросить имхо..

А G17 я брал с собой в поездку и специально планировал залить (и залил) её в бак при полной заправке на обратном пути уже ближе к дому ,чтобы помыло топливную систему после поездки.

Сообщение от skodovodoff

Я тоже думаю удалить ошибку и посмотреть выскочит ли снова... Но раз не выскочила больше ниразу после единственного 16 сентября ,то походу это разовый глюк.. Форсунка неисправная и дальше бы продолжила моросить имхо..

А G17 я брал с собой в поездку и специально планировал залить (и залил) её в бак при полной заправке на обратном пути уже ближе к дому ,чтобы помыло топливную систему после поездки.

Форсы ни у кого не вылетали на моей памяти, свечи вот могут моросить.
Так что езди и бди.
У меня когда свечи моросили, комп подключаешь на заведеной машине и видно по одному цилиндру пропуски 13-15-20.
Тем более по трассе машина проперделась должно быть всё нормально!
Бывает после долгой поездки первый раз как-то ни так заводится, но это ерунда

Вопрос по периодичности замены свечей. Понимаю что изготовить перестраховывается.
При покупке по регламенту 2013 свечи менялись раз в 60 тыс. что я и сделал. Свечи были в хорошем состоянии.
После замены (https://exist.ru/Price/?pid=5EF0BB28&sr=106) накатал на втором комплекте 96. Общий 156. Промывки в топливо заливал всего пару раз. Бенз 95 Лукойл
Двигатель работает ровно, расход масла и топлива не увеличился. Особо в общем то не заморачиваюсь с заменой.
Вопрос, кто катал больше одних на одних свечах и сколько (интересен ресурс)?
Советы типа пора менять не нужны.

Когда был на ТО,задавал вопрос манагеру про свечи. Ответ: типа были зарегистрированы случаи (вот здесь точно не скажу уже что может прогореть у свечи) ну типа боковой электрод что ли...,и шкода выпустила предписание замены через 30 т.км. Вот такая есть версия)

Сообщение от Ganz74

Когда был на ТО,задавал вопрос манагеру про свечи. Ответ: типа были зарегистрированы случаи (вот здесь точно не скажу уже что может прогореть у свечи) ну типа боковой электрод что ли...,и шкода выпустила предписание замены через 30 т.км. Вот такая есть версия)

Развод клиентов на сервисе Шкода пошел в гору. Тем более что на коробках свечей по применимости Шкода, Фольксваген, Сеат, Ауди, Порше, Ламборджини, Мазератти.
Даже у Тойоты по всем моделям 100 000 км пробега. http://www.toyota59.ru/own/index.asp...iya/toyota-to/
Скоро сервис Шкода по стоимости равняется с Фольксваген, Ауди, Порше, Ламборджини, Мазератти.