Тема: Установка сетки в нижнюю решетку

Мне вот абсолютно до лампочки есть ли оригинальная сетка или нет )) Поставил, проверил, езжу и не жужжу. Вот, к примеру, брызговики оригинальные снял и печку в деревне ими растопил, т.к. плохо они выполняли свою функцию, поставил неоригинал российского производства по длиннее. Оригинальное - не значит лучшее априори, инженеры ВАГа не боги, примеров могу привести кучу, чего стоят только косяки с их моторами...

Сообщение от Aksej

Мне вот абсолютно до лампочки есть ли оригинальная сетка или нет )) Поставил, проверил, езжу и не жужжу. Вот, к примеру, брызговики оригинальные снял и печку в деревне ими растопил, т.к. плохо они выполняли свою функцию, поставил неоригинал российского производства по длиннее. Оригинальное - не значит лучшее априори, инженеры ВАГа не боги, примеров могу привести кучу, чего стоят только косяки с их моторами...

Чем тебе стандартные неугодили? В принципе от девятки можно поставить, можно просто кусок резины, но не пойму смысла, родные вполне норм?!

Сообщение от MCHS

Сообщение от Aksej

брызговики оригинальные снял и печку в деревне ими растопил, т.к. плохо они выполняли свою функцию, поставил неоригинал российского производства по длиннее.

Чем тебе стандартные неугодили? В принципе от девятки можно поставить, можно просто кусок резины, но не пойму смысла, родные вполне норм?!

This is Sparco

Сообщение от MCHS

Чем тебе стандартные неугодили? В принципе от девятки можно поставить, можно просто кусок резины, но не пойму смысла, родные вполне норм?!

А ты видел родные брызговики на А5? Они 2 см длиной от кузова, весь порог и задний бампер в грязи были постоянно и снежной каше.
А вот какие поставил:

Вот тут лучше видно http://www.shop-locker.ru/054051055/cat/049053048/

На А5 FL, было два вида брызговиков, причём оригинальных, в каталоге были оба )) Одни более загруглённые, другие квадратнее и одни из них чуть длиннее, а какие не помню.

Себе поставил сетку в нижнюю часть бампера м/у противотуманок. Задолбался отщелкивать защелки по технологии как здесь многократно описывается и кажется здесь же описан другой - правильный вариант. Взяться нужно за бочину решетки со стороны противотуманки (в средней части боковушки, обратите внимание, то же защелка.) и легкими, но резкими рывками от края (я делал от левого) к середине и другому краю отщелкивается очень легко. Рамку номера не снимал. Далее все как многократно описывалось. Себе поставил аллюминиевую мелкую сетку (стандартная везде она тут есть на фото).

Вот, суки! Гробят наши машинки за 2800!

http://skoda.yug-avto.ru/service/spe...ers/actual/28/

Вот что получилось.
http://igmix.livejournal.com/5956.html

Ну и что решили? На авто в стОке, такая сетка не навредит? )))

Сообщение от игорян7

Ну и что решили? На авто в стОке, такая сетка не навредит? )))

на наших российских мусорных дорогах такая решётка - необходимость.

Но - ставить её имеет смысл только вниз в наиболее уязвимое место.

Таким образом через "ноздри"
( верх) продолжает штатно поступать воздух, а через низ возможно с неким ограничением
( научно пока не доказано никак - измерение сопротивления потоку воздуха ДО и ПОСЛЕ, влияние именно установки решётки вниз на ухудшение работы агрегатов и т.д.)

Пока только плюсы.

Вывод: установка сетки только вниз - это некий компромисс между целостностью радиаторов и доступом воздуха за бампер.