Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

был уже на форуме где-то ответ от Шкоды. Повторю его раз снова вопрос про вылеты да размеры
Мы рады, что Вы являетесь клиентом нашей марки, и, тщательным образом изучив Вашу заявку, поступившую на Горячую Линию, в ответ мы можем сообщить следующее:
Ниже приведены все рекомендованные сочетания колесных дисков и резины шестнадцатого параметра для автомобиля SKODA New Octavia:
205/55 R16 91V 6,5J x 16 ет 46 мм
205/55 R16 91V 6J x 16 ет 48 мм
205/55 R16 91V 6J x 16 ет 50 мм
Количество отверстий для крепления x диаметр расположения отверстий (мм): 5х112
Диаметр центрального отверстия (мм): 57
Установка не рекомендованных для Вашего автомобиля колес, может повлиять на Вашу безопасность, а так же на работу различных электронных систем, которые в своей работе используют информацию о скорости. Заводом-изготовителем при расчете рекомендуемого размера колес учитываются все его технические данные: вес, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковым заносам. Именно поэтому, устанавливайте рекомендуемый размер и этим самым вы обеспечите для себя и Ваших спутников максимальную безопасность и комфорт.
Так же просим Вас обратить внимание, что в случае возникновения различных неисправностей, связанных с установкой не рекомендованных параметров колес, в случае если будет установлена причина-следственная связь, возможно, наступят ограничения в гарантийном ремонте.

Сообщение от Resurs

Лучше новый не оригинал, чем покупать у Вас царапанный оригинал, по завышенной цене:)

Лучше новый оригинал тогда.машина то новая, по завышенной цене)

Сообщение от military2010

Установка не рекомендованных для Вашего автомобиля колес, может повлиять на Вашу безопасность, а так же на работу различных электронных систем, которые в своей работе используют информацию о скорости. Заводом-изготовителем при расчете рекомендуемого размера колес учитываются все его технические данные: вес, динамику разгона, максимальную скорость, склонность к боковым заносам. Именно поэтому, устанавливайте рекомендуемый размер и этим самым вы обеспечите для себя и Ваших спутников максимальную безопасность и комфорт.
Так же просим Вас обратить внимание, что в случае возникновения различных неисправностей, связанных с установкой не рекомендованных параметров колес, в случае если будет установлена причина-следственная связь, возможно, наступят ограничения в гарантийном ремонте.

А мне написали,что оригинальные запчасти можно купить только у официального дилера!) Что им теперь верить можно что-ли?)

Добрый день, помогите с выбором резины, лучший из этого списка:
-Bridgestone Blizzak Spike-01 205/55 R16 T 91
-Pirelli WINTER ICE ZERO 205/55 R16 T 94
-Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 T 94
-Michelin X-Ice North XIN3 205/55 R16 T 94
-Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 T 94

Сообщение от Int27h

Добрый день, помогите с выбором резины, лучший из этого списка:
-Bridgestone Blizzak Spike-01 205/55 R16 T 91
-Pirelli WINTER ICE ZERO 205/55 R16 T 94
-Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 T 94
-Michelin X-Ice North XIN3 205/55 R16 T 94
-Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 T 94

все хорошие

Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 T 94
Я бы такие выбрал. Мне понравились, правда, на другой машинке катался на них

Сообщение от Int27h

Добрый день, помогите с выбором резины, лучший из этого списка:
-Bridgestone Blizzak Spike-01 205/55 R16 T 91
-Pirelli WINTER ICE ZERO 205/55 R16 T 94
-Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 T 94
-Michelin X-Ice North XIN3 205/55 R16 T 94
-Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 T 94

Последние три заслуживают внимания..

Сообщение от Int27h

Добрый день, помогите с выбором резины, лучший из этого списка:
-Bridgestone Blizzak Spike-01 205/55 R16 T 91
-Pirelli WINTER ICE ZERO 205/55 R16 T 94
-Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 T 94
-Michelin X-Ice North XIN3 205/55 R16 T 94
-Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 T 94
-Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16 T 94

Стоял такой же вопрос.
Я открыл 4 разных теста разных источников и выбрал топ 5 по ним. Я исхожу из домысла, что любой тест с кучей параметров всегда лучше, чем субъективные ощущения простых водителей. Фразы типа "езжу третий год, мне нравится" или "сравнивал с прошлой резиной, эта лучше" не несут абсолютно никакой информации ни по качественным, ни по количественным показателям. Считать что все тесты куплены безосновательно: как минимум вряд ли кто-то купит 2,3,4 и так далее места + выборка по нескольким тестам + объективные признаки (весь мир катается не на Каме Евро) + еще что-то.
Получилось:
-Pirelli WINTER ICE ZERO 205/55 R16 T 94
-Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 T 94
-Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16
-Hankook i-Pike RS w419
-Continental Conti IceContact 2
-Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 T 94

Те, которые есть в вашем списке и нет в моем выпали из-за бесполезности выборки (ни хорошие, ни плохие. Безопасность в приоритете). Хакку 7 включил ради сравнения - всегда хотел Нокиан, но ценник безбожно завышен, я считаю.
Так же я не обращал внимание на разброс по индексам скорости, нагрузки и усиления, т.к. они все +/- одинаковы по ТТХ, а по цене выбирал по-дешевле. Поэтому у меня в разбор попали шины и 91T и 94Т XL. RunFlat`ы только дорогие.
Далее смотрел на ценники, переписал все в таблицу для удобства сравнивания. В результате получилось: Хакка 8 и Конти примерно по одной цене (6800 против 6400), далее заметно дешевле Goodyear и Пирелли (по 4700 и 4500). Хакка 7 стоит 5500, Ханкук - 3700.
Лично я решил брать или Гудиер или Пирелли: отличные показатели на льду и снегу, хуже на асфальте, но это у всех шиповок так, лучше них только Хакка 8, плюс заметно ниже цена в сравнении сильно распиаренной Нокиан. Ханкук отбросил из-за неоднозначности марки, хотя были летние стоковые на предыдущем авто и полностью устраивали. Хакку 7 не выбрал - слишком старая модель, психологический дискомфорт , хотя снег и за тысячи лет не меняется.
Мой подход занудный, но я и выбираю с расчетом, чтобы несколько лет не вспоминать об этом вообще никак и никогда. Всякие Камы Евро и прочий шлак не рассматриваю в принципе.

Кстати да, коллега ниже прав. Климат зимой - основной показатель к выбору. Я выбирал для Урала, где и в городе часто сугробы и температура выше нуля редкость.

При выборе надо указывать, где ездить собираетесь.

А то тут в теме было, как один брат в финке купил лучший по тестам гиславед и потом плевался, что гуано.
Оказалось, что он для города. Где он действительно лучший по сумме показателей.
А на льду конечно нокия

Вы по льду планируете?
По горам?
Сори если было, я только увидел в профиле Урал. А для меня это хз что такое, я сразу вспоминаю Австрию и тамошние серпантины зимние. Никакие шипы не пасут. Но многие ездят на обычной липучке или даже на летней резине, изредка надевая цепи.

Сообщение от Шикадам

Стоял такой же вопрос.
Я открыл 4 разных теста разных источников и выбрал топ 5 по ним. Я исхожу из домысла, что любой тест с кучей параметров всегда лучше, чем субъективные ощущения простых водителей. Фразы типа "езжу третий год, мне нравится" или "сравнивал с прошлой резиной, эта лучше" не несут абсолютно никакой информации ни по качественным, ни по количественным показателям. Считать что все тесты куплены безосновательно: как минимум вряд ли кто-то купит 2,3,4 и так далее места + выборка по нескольким тестам + объективные признаки (весь мир катается не на Каме Евро) + еще что-то.
Получилось:
-Pirelli WINTER ICE ZERO 205/55 R16 T 94
-Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/55 R16 T 94
-Nokian Hakkapeliitta 8 205/55 R16
-Hankook i-Pike RS w419
-Continental Conti IceContact 2
-Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 T 94

Те, которые есть в вашем списке и нет в моем выпали из-за бесполезности выборки (ни хорошие, ни плохие. Безопасность в приоритете). Хакку 7 включил ради сравнения - всегда хотел Нокиан, но ценник безбожно завышен, я считаю.
Так же я не обращал внимание на разброс по индексам скорости, нагрузки и усиления, т.к. они все +/- одинаковы по ТТХ, а по цене выбирал по-дешевле. Поэтому у меня в разбор попали шины и 91T и 94Т XL. RunFlat`ы только дорогие.
Далее смотрел на ценники, переписал все в таблицу для удобства сравнивания. В результате получилось: Хакка 8 и Конти примерно по одной цене (6800 против 6400), далее заметно дешевле Goodyear и Пирелли (по 4700 и 4500). Хакка 7 стоит 5500, Ханкук - 3700.
Лично я решил брать или Гудиер или Пирелли: отличные показатели на льду и снегу, хуже на асфальте, но это у всех шиповок так, лучше них только Хакка 8, плюс заметно ниже цена в сравнении сильно распиаренной Нокиан. Ханкук отбросил из-за неоднозначности марки, хотя были летние стоковые на предыдущем авто и полностью устраивали. Хакку 7 не выбрал - слишком старая модель, психологический дискомфорт , хотя снег и за тысячи лет не меняется.
Мой подход занудный, но я и выбираю с расчетом, чтобы несколько лет не вспоминать об этом вообще никак и никогда. Всякие Камы Евро и прочий шлак не рассматриваю в принципе.

Кстати да, коллега ниже прав. Климат зимой - основной показатель к выбору. Я выбирал для Урала, где и в городе часто сугробы и температура выше нуля редкость.

И чо в итоге то взяли?!