Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Кстати, тут была представлена табличка по усилию отрыва шипа из покрышки. Меня что удивило, на форуме сказали что гиславед это дочерняя фирма континенталя (сырье, технология, оборудование для выпуска одинаковое), т.е. шипы как я понимаю клеенные идут? тогда не понятно, почему такая большая разница в отрыве шипа континенталь айсконтакт от гиславед 232 Нм против 89 Нм !!!!! это разница в 2,6 раза! разве такое возможно при использовании всех технологий континенталя?

Сообщение от MECHANIC84

Кстати, тут была представлена табличка по усилию отрыва шипа из покрышки. Меня что удивило, на форуме сказали что гиславед это дочерняя фирма континенталя (сырье, технология, оборудование для выпуска одинаковое), т.е. шипы как я понимаю клеенные идут? тогда не понятно, почему такая большая разница в отрыве шипа континенталь айсконтакт от гиславед 232 Нм против 89 Нм !!!!! это разница в 2,6 раза! разве такое возможно при использовании всех технологий континенталя?

гиславед не удостоен такой технологии. Все верно в тесте, только континенталь. Больше вообще ни кто. Субординация... Гиславед - это вторая линия континенталь теперь. Посмотри на НФ200 - тот же айс контакт, но форма шипа своя остается. Тебе-ли владельцу VAG объяснять))

Пост из серии "сам спросил - сам ответил". Много раз задавал сей вопрос и здесь и на ШКП и на ДАЙВ2, но никто так и не ответил. Говорили только, что вряд ли они встанут!
Попробовал сегодня запихать аудюшные колёса на Октавию А7. Диски 8/R18 ET43, резина 245/40. Все встало на ура! Нигде ничего не цепляет. Фото и подробная инфа там.
https://www.drive2.ru/l/463710783751062392/

В итоге все таки заказал через официальный интернет магазин Nokian резину хакапелиту 7 по 6090,00 рублей за баллон (изготовлена во втором полугодии 2016 года) размерности 205/55 R16.
Буду сравнивать с пирелли айс зеро, свои =измышления отпишу позже. Всем спасибо кто принял участие в обсуждении.
Да, кстати, взял хаку 7 а не 8 или контика , потому что:
1. Цена хаки 8 и контика 7,500 за балон (+- 250,00 руб), а хака 7 6100,00
2. Не думаю что при моем городском режиме эксплуатации будет сильно видна разница между 7 и 8 хакой.
3. хака 7 свежая, не лежалая, так как у официалов куплена, то с пожизненной гарантией
4. Официалов для покупки контика в розницу не нашел, тока автосалоны, и то в пару заглянул, нужной размерности не было

Сообщение от amat

только не говорите об этом тем, у кого нет ESP

ибо ЖПП без систем стабилизации на льду расставляет на поворотах на неприлично невысокой скорости. боковой снос, это главный косяк нашего УГ =)

Ни черта не понял. А можно с расшифровками? ЖПП, УГ, кто что расставляет?...

Третью зиму катаю bridgestone ice cruiser 7000. Пробег в основном по Москве но бывают и трассы. За зиму проезжаю в среднем 10-15 тысяч. Получается на данный момент пробег этой резины +- 30 тысяч км. Все шипы на месте. Держит замечательно. Иногда в поворотике сам пытаешься её в юз пустить, а она зараза держит.... А эти глобальные споры про выпадающие шипы и т.д. по моему мнению очень раздуты. Тут напрямую все зависит не только от производителя и марки резины, а по большей части от владельца, а именно от манеры вождения, троганья с места, оттормаживания, правильной обкатки новой резины, условий межсезонного хранения, время смены резины на летнюю. А то некоторые пол лета ездят на шипованной зиме, а потом в следующий сезон диву даются что у них шипов нет.

Полностью согласен! На авдотье 7000 катал. Это 4ый сезон, до этого старый хозяин ещё 2. На четырёх колёсах не хватает штук 10 шипов!
Жаль что их сняли с производства. Есть с идентичным рисунком, но это уже не бриджик!

Немного информации, думаю будет полезно.
Купил диски на машину (Legeartis-китайские, 4200 за шт.) но появились сомнения в надежности этих дисков, ни одного испытания по нашим ГОСТам они не выдержали.
Решил не рисковать здоровьем своих близких, сдал их обратно, добавил деньжат и купил оригинальные диски "минорис". Сомневался в качестве не зря - ради спортивного интереса взвесил диски 6,5J-R16 ЕТ46: китайский весит 7,6 кг, оригинальный весит 9,8 кг. Так что делайте выводы, из какого металла сделаны киатйские диски (думаю силумин, из которого и смесители китайские делают очень хрупкие). Плюс на китайских дисках никакой информации о том, кто производитель, где сделано и т.д., в случае ДТП некому даже предъявить будет.
Далее, забортировал на минорисы куплнную резину хакапелиту 7, повесил столько грузиков:
1 колесо - 65 гр,
2 колесо -55 гр,
3 колесо - 60 гр,
4 колесо 25 гр.
Так что не слушайте тех, кто говорит что резина нокиан Российского производства - это полное Г..., не балансируется, кривая и т.д. Не надо гнаться за дешивизной, разница в 100-200 рублей за колесо не просто так.
Цена вопроса комплекта зимней резины с дисками: 24400+35260=59660 рублей.
Кстати, штамповка с колпаками у оф. дилера выходит дешевле, чем брать в интернет магазине (у оф дилера чуть меньше 20000 руб)

Честно говоря ниразу не читал на форумах по маркам моих бывших машин о реальных проблемах с китайскими дисками.

Сообщение от MECHANIC84

Немного информации, думаю будет полезно...

Не увидел ни какой полезной информации.