Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от ERYO

Только кажется вы путаете ASR, ESC и что они делают. Не выправляется занос передними тормозами.
В остальном со многим согласен - все так. Тоже пару раз (воодушевленный клевой резиной) оттормаживался по каше, под которой лед был, гораздо дольше, чем просто по льду.
На 100кмч пару раз в пологом повороте (заметенная снегом трасса) ESC ловила занос еще "в зародыше", когда я еще не понял, мне рулить куда-то или нет. Бац и машина едет ровно, чуть сбросив скорость.
В паре с ASR правда прикольно ползать по глубокому снегу, где другие останавливаются) Я бы сказал так, комбинация этой резины и электронных помощников и ППД делает из октавии чуть более проходимый автомобиль, нежели другие подобные.
Шипа ни одного не потерял (в отличие от нордман5) и давление качаю 2,2 в круг.
В общем, после липучки бридж рево - небо и земля на действительно зимних покрытиях. А эта зима для нас необычно снежная.
ИМХО.

Для меня это тоже удивительно. Я не путают АСР и противозаносную. У меня только АСР. Но занос задней оси она гасит хорошо. Со сносом передней не работает. Приходится самому.

Сообщение от Дмитрий )

Для меня это тоже удивительно. Я не путают АСР и противозаносную. У меня только АСР. Но занос задней оси она гасит хорошо. Со сносом передней не работает. Приходится самому.

Что у вас за комплектация?

Сообщение от Евгений500

Что у вас за комплектация?

Обычный элеганс с допами всякими. В свое время нужно было доплачивать за противозаноску 20000. Думаю так. Когда зад заносит в определённый момент АСР начинает видеть это как снос морды и подтормаживает одно из передних колёс. Хруст стоит страшный, если сильно корму закидывает, в первый раз даже испугался. Но машину выравнивает сразу.

Сообщение от Дмитрий )

Обычный элеганс с допами всякими. В свое время нужно было доплачивать за противозаноску 20000. Думаю так. Когда зад заносит в определённый момент АСР начинает видеть это как снос морды и подтормаживает одно из передних колёс. Хруст стоит страшный, если сильно корму закидывает, в первый раз даже испугался. Но машину выравнивает сразу.

Я думаю ты что то путаешь, в элегансе скорее всего стоит ЕСК(или как там) тоесть всё в месте, а доплачивать надо было на дешевых комплектациях.
Всё тобой описаное это антизанос.
Спорить не будем! Глянь комплектацию, потом продолжим в соответствующей теме чтоб тут не захламлять.

Бридж Рево сильно отыгрывает тишиной в салоне при езде по асфальту.

Сообщение от Петергоф

Бридж Рево сильно отыгрывает тишиной в салоне при езде по асфальту.

Кому тишина, а кому безопасность на первом месте.

Сообщение от Евгений500

Кому тишина, а кому безопасность на первом месте.

Ну все зависит от условий и головы:)

Сообщение от dmdzh

Ну все зависит от условий и головы:)

дружу и с головой и с машинами, но когда в городе на 40 км/ч не смог остановиться на липе (прежний конти) на перекрестке - это было последней точкой кипения. Просто несло так медленно и нежно)). И в зад эту тишину, лучше в сухих штанах ходить))

Я лед на дороге за эту зиму которая кстати удалась, видел три раза, в остальное время асфальт, чистят дороги хорошо. Когда брал липучку в начале сезона, думал не понравится поменяю на шипы, но решил оставить тк бридж врх устраивает, на внеплановую смену резину если чё дегьги есть. Я и липучку взял, продав годовалые шипы, так для эксперимента.

Да тишина в кайф до определённого момента, когда на скорости 40-50 км перестраиваешься в другой ряд, а там чуть дальше впереди ползет медленно чудо и ты притормаживаеш, а липучка не тормозит абс трещит корма баржи приближается и уже думаешь как остановиться.