Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

купил на зиму Continental ContiWinterContact TS 860 205/55 R16 91T с диск КиК Octavia A7 KC681
Попробую в условиях нашей южной зимы.

резина производства Чехии, 2917

Как писал ранее на свою машину купил Данлоп Винтер спорт 5 отличная зимняя липучка , а на Шкоду взяли Данлоп Винтер Макс 2 , по сравнению со спортом огромный провал в худшую сторону . На сухом и мокром асфальте она не тормозит и буксует до 3 передачи... Не советую в общем .

Сообщение от Dubrav4eg

Как писал ранее на свою машину купил Данлоп Винтер спорт 5 отличная зимняя липучка , а на Шкоду взяли Данлоп Винтер Макс 2 , по сравнению со спортом огромный провал в худшую сторону . На сухом и мокром асфальте она не тормозит и буксует до 3 передачи... Не советую в общем .

Спорт 5 это не липучка в отличие от Макс 2, именно поэтому такая разница в поведении на асфальте.

Сообщение от Aksej

Спорт 5 это не липучка в отличие от Макс 2, именно поэтому такая разница в поведении на асфальте.

А что тогда Данлоп Винтер спорт ?

Сообщение от Dubrav4eg

А что тогда Данлоп Винтер спорт ?

Dunlop Winter Sport 5 — направленная нешипуемая высокопроизводительная шина (класс High Performance), которая предназначена для эксплуатации в условиях мягкой центрально-европейской зимы. Эта спортивная модель обеспечивает надёжное сцепление, лёгкую и стабильную управляемость на скользких зимних покрытиях, а также эффективное торможение и топливную экономичность.

Сообщение от Васильич32

Dunlop Winter Sport 5 — направленная нешипуемая высокопроизводительная шина (класс High Performance), которая предназначена для эксплуатации в условиях мягкой центрально-европейской зимы. Эта спортивная модель обеспечивает надёжное сцепление, лёгкую и стабильную управляемость на скользких зимних покрытиях, а также эффективное торможение и топливную экономичность.

Ну липучка же .. какая разница мягкая зима или жёсткая. Для жесткой покупают шипы.

Сообщение от Dubrav4eg

Ну липучка же .. какая разница мягкая зима или жёсткая. Для жесткой покупают шипы.

Многие люди думают что зимняя нешипованая шина — это сразу липучка. Ан нет!https://www.drive2.ru/l/2483082/
Потому тебе и понравился Данлоп Винтер спорт 5 на асфальте, т.к. он под асфальт и заточен. Зато Данлоп Винтер Макс 2 будет лучше на зимних покрытиях.

Сообщение от Васильич32

Многие люди думают что зимняя нешипованая шина — это сразу липучка. Ан нет!https://www.drive2.ru/l/2483082/
Потому тебе и понравился Данлоп Винтер спорт 5 на асфальте, т.к. он под асфальт и заточен. Зато Данлоп Винтер Макс 2 будет лучше на зимних покрытиях.

Ясно , понятно )

Сообщение от Dubrav4eg

Ну липучка же .. какая разница мягкая зима или жёсткая. Для жесткой покупают шипы.

Липучка получила своё название из-за способности как бы прилипать ко льду из-за пористости и мягкости резины и большого количества ламелей. Еврозима же под лёд не заточена, её стихия снег, каша, мокрый и сухой асфальт.