Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Слики вроде РФ? я хотел бРендовые, конечно...
Но выглядят слики не плохо!

Кованые - это лучше литья?

Сообщение от twin

Слики вроде РФ? я хотел бРендовые, конечно...
Но выглядят слики не плохо!

Кованые - это лучше литья?

Вот что умеют кованые https://youtu.be/ReSafw6JIsU
Литые так не работают. Но и ковку можно погнуть. Все зависит от глубины ямы и скорости.

Сообщение от twin

Слики вроде РФ? я хотел бРендовые, конечно...
Но выглядят слики не плохо!

Кованые - это лучше литья?

Смотря какие) у кованных дизайн в основном на любителя, качественное литье не хуже кованных будут!

Сообщение от Vova 81,5

Смотря какие) у кованных дизайн в основном на любителя, качественное литье не хуже кованных будут!

вот и я думаю, Качественное литьё, типа BBS или OZ будет супер...
может, кто примерял? как смотрится?
Они все немного не такие по размерности со штатными, сильно ли выступают? Задевают?

Менеджер вчера сказал, что мол на 17" дисках машина из колеи выпрыгивает и не советует? Так ли это? Какой-то вылет решает проблему?

Сообщение от sitetech

Менеджер вчера сказал, что мол на 17" дисках машина из колеи выпрыгивает и не советует? Так ли это? Какой-то вылет решает проблему?

Нет никаких проблем. Даже на 18х.

Сообщение от sitetech

Менеджер вчера сказал, что мол на 17" дисках машина из колеи выпрыгивает и не советует? Так ли это? Какой-то вылет решает проблему?

Так и есть, 17 шире и сильнее кидает в колее, чем 16. На зиму поставил 16 и сильно задумался, чем большой диаметр и низкий профиль лучше, кроме внешнего вида. Еще на низком профиле машина жестче (на кочках при малой скорости все гремит), на большой скорости в ямки вообще лучше не попадать (сердце кровью обливается от звуков), весной дороги сходят вместе со снегом, ям много (и это в Москве, за МКАДом вообще ужас творится).

Перед летним сезоном нахожусь в раздумье. Ставить на лето штатные Минорисы с резиной 205/55R16 или поставить 195/65R15 на литье, которые остались с прошлой А5. Скорей всего склонюсь к R15, т.к. штатные Минорисы с резиной весят минимум 20кг, а литье на 15 с резиной весят 15кг. Т.е. с каждого колеса скину по 5кг неподрессоренной массы, что есть очень даже гуд! А штатную резину на дисках продам нафиг.

Мне кажется тему надо из Важных упростить. Кому нужно найдут и возродят на прочих основаниях. Актуальность уже не та....
А сейчас начнется Летнее обострение...

Сообщение от raz0r

Так и есть, 17 шире и сильнее кидает в колее, чем на 16. Зиму поставил на 16 и сильно задумался, чем большой диаметр и низкий профиль лучше, кроме внешнего вида. Еще на низком профиле машина жестче (на кочках при малой скорости все гремит), на большой скорости в ямки вообще лучше не попадать (сердце кровью обливается от звуков), весной дороги сходят вместе со снегом, ям много (и это в Москве, за МКАДом вообще ужас творится).

Все будет зависеть от колесной базы. Не на всех вылетах будет такое наблюдаться. Надо понять какие параметры безпроблемные

Сообщение от Vladimir.fin

Нет никаких проблем. Даже на 18х.

Это хорошо. Осталось ширину и вылет узнать )