Тема: Шины и диски А7

Перед прочтением ознакомится :
http://www.octavia-club.ru/f/shini-i...lem-parametry/

штатные размеры шин и дисков octavia a7

Сообщение от Vladimir.fin

допуск +/- 4 по вылету, не больше - ни на что не влияет. Но с учетом заводских параметров

Сообщение от Vladimir.fin

Параметры углов сход развала для всех типов подвески

Сообщение от Техно-Вторник

То ли я не разобрался, то ли почему там хакка 8 стоит 95 евро, да еще и после возврата таксфри? 7500р покрышка выходит. В Ижевске я за 6000 куплю.
Что я делаю не так?
http://www.russervice.fi/?pul=tires&...n=2&order_en=1

Все так. У нас другие цены. Сам удивляюсь, где товарищ нашел финские. У нас их так просто не найти. И кстати коренные финны стали говорить, что русская хакка качественнее. Ну и большинство ездит в выборг и Питер покупать.

В выборе между Хаккой 8 и Конти я вроде сначала склонялся к Хакке, но есть жалобы массового вылета шипов или стачивания их под ноль уже после 1500км. Ну то есть какой-то заводской брак, видимо.
Потому вроде как на Конти начал смотреть.

Друзья, помогите выбрать лето между Мишлен Праймаси 4 и Континенталь Премиум Контакт 6. Размер штатный 205/55/16. Осенью выкинул родной Премиум Контакт 5, по большому счёту претензий к нему не было, но в прошлом году не видел Контакт 6 в моём размере и хорошие отзывы о Праймаси 4 склоняли меня к Мишлену. Сейчас увидел, что появились в 205/55/16, причём на 600 р. за колесо дешевле чем Праймаси 4. Стиль езды - среднестатистический, без лишних выкрутасов и без "пенсионерства", 95% времени по Москве и ближайшему Подмосковью. В общем я на распутье, буду рад дельным подсказкам.

Сообщение от Штурман Жорж

Друзья, помогите выбрать лето между Мишлен Праймаси 4 и Континенталь Премиум Контакт 6. Размер штатный 205/55/16. Осенью выкинул родной Премиум Контакт 5, по большому счёту претензий к нему не было, но в прошлом году не видел Контакт 6 в моём размере и хорошие отзывы о Праймаси 4 склоняли меня к Мишлену. Сейчас увидел, что появились в 205/55/16, причём на 600 р. за колесо дешевле чем Праймаси 4. Стиль езды - среднестатистический, без лишних выкрутасов и без "пенсионерства", 95% времени по Москве и ближайшему Подмосковью. В общем я на распутье, буду рад дельным подсказкам.

Выбирал так же между ними. Выбрал конти. Летом проверим.
Размер r17 225/45

Сообщение от Штурман Жорж

Друзья, помогите выбрать лето между Мишлен Праймаси 4 и Континенталь Премиум Контакт 6. Размер штатный 205/55/16. Осенью выкинул родной Премиум Контакт 5, по большому счёту претензий к нему не было, но в прошлом году не видел Контакт 6 в моём размере и хорошие отзывы о Праймаси 4 склоняли меня к Мишлену. Сейчас увидел, что появились в 205/55/16, причём на 600 р. за колесо дешевле чем Праймаси 4. Стиль езды - среднестатистический, без лишних выкрутасов и без "пенсионерства", 95% времени по Москве и ближайшему Подмосковью. В общем я на распутье, буду рад дельным подсказкам.

так они одинаковые...что дешевле и свежее то и надо брать , мишлен чуть помягче будет.
и та и другая твои требования удовлетворит на 100%.
уже второй комплект собираюсь купить конти..но мишлен всегда свежее и дешевле получается да и попробовать всегда хочется что-то новое.
теперь два комплекта зима и лето мишлен)

Сообщение от FAWE

уже второй комплект собираюсь купить конти..
теперь два комплекта зима и лето мишлен)

Вот это не совсем понял.))
Лето у тебя Праймаси 4? На яндексе в отзывах один товарищ написал, что у мишлена сопротивление качению очень, уж, высокое. Типа на его Октавии на Мишлене расход на литр вырос. У тебя не было подобных замечаний?

Сообщение от Штурман Жорж

Вот это не совсем понял.))
Лето у тебя Праймаси 4? На яндексе в отзывах один товарищ написал, что у мишлена сопротивление качению очень, уж, высокое. Типа на его Октавии на Мишлене расход на литр вырос. У тебя не было подобных замечаний?

у меня пилот спорт 4(еще мощнее зацеп , там тоже некоторые пишут что расход больше)) он если и вырос то незначительно.. хочется чтоб расход был меньше смотри Michelin Energy Saver/ Continental EcoContact .
в колее чуть лучше чем мой прошлый контик спорт контакт2 , но как рулится 5 , а сейчас и 6 спорт есть не знаю , возможно так же не хуже.
Два топовых производителя гражданской резины) плохого не произведут , или думаешь на кордианте или китайской покрышке расход будет меньше)
Чтоб на литр вырос расход , это обычно надо с 16 шин на 19 шины , скорее всего что-то не договаривает человек, да и на яндексе там у людей не всегда все хорошо с отзывами .
чаще смотрю обзор шин и на новинки производства , мишлен примаси 4 вышла год назад , контик 5 вышел давно.

Сообщение от FAWE

контик 5 вышел давно.

Это понятно, я машину в январе 14-го года на нём из салона забрал и прошлой осенью выкинул, около 110 т. км. на нём проехал за 5 сезонов. В принципе я не против продолжить полёт уже на "шестом" конти, но любознательность и тяга к разнообразию зародила в душе сомнение.))

Сообщение от Штурман Жорж

Это понятно, я машину в январе 14-го года на нём из салона забрал и прошлой осенью выкинул, около 110 т. км. на нём проехал за 5 сезонов. В принципе я не против продолжить полёт уже на "шестом" конти, но любознательность и тяга к разнообразию зародила в душе сомнение.))

У меня тоже была любознательность, в итоге продал мишлен и купил назад конти)

Сообщение от Medivh

в итоге продал мишлен и купил назад конти)

Убедительно.))
Плюс балл в корзину конти. Место производства резины сильно влияет на качество? Ну там Россия - не Россия и прочее.. Не волоку в этом.