Тема: Что мне не нравится в А7

Сообщение от Andre77777

Что не нравится лично мне:
-педаль газа очень задемпфирована
-обзор в зеркала слабоват
-после мойки из зеркал вытекает вода и оставляет потоки на чистом авто
-навигация (у меня Amundsen)- просто никакая, практически не работает
- омыватель стекла брызгает не сразу(лично меня это раздражает)
- пластик на дверях стал жестким по сравнению с А5 (крайне неприятно)
-при езде в темное время суток на ямах и не ровностях трясутся лампы или линзы (не знаю что именно) но свет неприятно дрожит, откровенно неприятно

Какие то придирки... Тоже самое замечаю но прощаю )

Сообщение от Andre77777

Что не нравится лично мне:

1.Можно исправить с помощью Васи.Сириус об этом писал.
2.Согласен.Я лично привык.К тому же и от этих после 120-ти хороший шум.Представьте ,что будет от бОльших.
3.Ищите мойку ,где воздухом продувают.
4.А про Амундсен и говорили,что гумно.Коламбус лучше(по отзывам).Спокойно использую планшет.
5.У меня сразу.Потом идут дворники.Может у вас что-либо не так?
6.Да это есть.сам на подобное обращал внимание.По памяти первые шли с более мягким на передних.В салоне щупал)в прошлом сентябре.
7.У себя не наблюдал подобного.Ксенон.
В принципе не так уж и много придирок)

Сообщение от Деня

Это можно простить Матису, он 200000 стоит. А за 900000 - непростительно. У Крузов при движении назад колодки воют, и то разборки с ОД учинили. А стоит машина 600000. Надо просто себя уважать хоть чуть.

Деня.Вы случайно не перевоплощение главной девственницы страны,а по совместительству лютой оппозиционерки,госпожи Новодворской.Может даже родственник?)
ЗЫ.Как всегда без обид)
По поводу Круза воз и ныне там,а Шкода находит в себе мужество признавать свои косяки,хоть и не на весь мир.Аморты меняют.Не за горами(надеюсь)и решение проблемы с кондиционером.Уже первая ласточка есть.

Сообщение от Andre77777

Что не нравится лично мне:
-педаль газа очень задемпфирована
-обзор в зеркала слабоват
-после мойки из зеркал вытекает вода и оставляет потоки на чистом авто
-навигация (у меня Amundsen)- просто никакая, практически не работает
- омыватель стекла брызгает не сразу(лично меня это раздражает)
- пластик на дверях стал жестким по сравнению с А5 (крайне неприятно)
-при езде в темное время суток на ямах и не ровностях трясутся лампы или линзы (не знаю что именно) но свет неприятно дрожит, откровенно неприятно

Полностью согласен, особенно с педалью газа и зеркалами, которые как не продувай, один черт с них вода польется. У меня снизу зеркала от постоянной воды уже налет белый появился, не смывается зараза.

Может и придираюсь, но как мне кажется климат не справляется с 30 градусной жарой. Может это во всех авто так. Но лично у меня вся машина (боковые задние и заднее стекло) тонированы, но в жару все же не комфортно. Либо жарко, либо если включаю вентилятор на всю катушку, температуру уменьшаю, то холодно. А вот добиться комфортной погоды при выставленных 19 градусах не могу.

Сообщение от M_r_a_k

Может и придираюсь, но как мне кажется климат не справляется с 30 градусной жарой. Может это во всех авто так. Но лично у меня вся машина (боковые задние и заднее стекло) тонированы, но в жару все же не комфортно. Либо жарко, либо если включаю вентилятор на всю катушку, температуру уменьшаю, то холодно. А вот добиться комфортной погоды при выставленных 19 градусах не могу.

Поддерживаю, тоже самое и у себя.
Конечно это все личные предпочтения и физиология...

Сообщение от M_r_a_k

Может и придираюсь, но как мне кажется климат не справляется с 30 градусной жарой. Может это во всех авто так. Но лично у меня вся машина (боковые задние и заднее стекло) тонированы, но в жару все же не комфортно. Либо жарко, либо если включаю вентилятор на всю катушку, температуру уменьшаю, то холодно. А вот добиться комфортной погоды при выставленных 19 градусах не могу.

Пришел в выводу, что климат в "АВТО" работает гораздо комфортнее, чем в ручном режиме. У меня на А5 стоИт +22 "АВТО" и всё ок...в рубашке не потею. Зимой ставлю +19 (опять же в "АВТО") и верхнюю одежду не снимаю.

Сообщение от Васильич32

Пришел в выводу, что климат в "АВТО" работает гораздо комфортнее, чем в ручном режиме. У меня на А5 стоИт +22 "АВТО" и всё ок...в рубашке не потею. Зимой ставлю +19 (опять же в "АВТО") и верхнюю одежду не снимаю.

По поводу режима АВТО вообще не понимаю, что творится. При одной и той же температуре выставленной. Один день вентилятор в режиме АВТО может работать на 3м светодиоде, другой день на 5м, на третий на 1м. Бред какой-то, за прыжки такие?

Сообщение от M_r_a_k

По поводу режима АВТО вообще не понимаю, что творится. При одной и той же температуре выставленной. Один день вентилятор в режиме АВТО может работать на 3м светодиоде, другой день на 5м, на третий на 1м. Бред какой-то, за прыжки такие?

это начинается сразу же после завода автомобиля или уже в процессе езды? Если в процессе езды то это нормально! Сначала вентилятор старается как можно быстрее охладить салон и выйти на заданную (выставленную) температуру, затем по мере снижается и скорость вентилятора, оч удобно ничего ручками крутить не надо)

Сообщение от vlasik1983

это начинается сразу же после завода автомобиля или уже в процессе езды? Если в процессе езды то это нормально! Сначала вентилятор старается как можно быстрее охладить салон и выйти на заданную (выставленную) температуру, затем по мере снижается и скорость вентилятора, оч удобно ничего ручками крутить не надо)

а у мя в режиме auto вообще сведодиоты все потухлые, загорается тока когда ручку поворачиваешь, но при этом режим auto тухнет

Сообщение от Васильич32

Пришел в выводу, что климат в "АВТО" работает гораздо комфортнее, чем в ручном режиме. У меня на А5 стоИт +22 "АВТО" и всё ок...в рубашке не потею. Зимой ставлю +19 (опять же в "АВТО") и верхнюю одежду не снимаю.

потверждаю) auto режим рулит! в семье есть вторая А7 в ней просто кондей, дык вот моя охлаждается быстрей)