Тема: Замена "палки" под капотом на амортизатор

Поставил себе упоры от техномастера.
Взял короткие. брал при совместной закупке шкода питер клаб - 1700 за комплект.
c42ec6cs-480.jpg

После установки есть два косяка
Во первых с обоих сторон немного трет корпус цилиндра по болту петли капота, совсем немного но трет блин. Вроде всё стоит как надо - и нижнюю опору не двинуть вглубь мотора - стоит вплотную к ребру жесткости. Ну не мог же при установке оба упора одинаково промахнуться=) http://www.drive2.ru/l/4728419/#a86834458 - тут последняя фото видно где трет.
И после парочки открываний немного смещатеся верхний фиксатор и аморт как бы пытается слететь с крепежа. Читал что такое бывает. Думаю может если поставить их наоборот (штоком вверх) это что то даст.

Сообщение от LDa88

Поставил себе упоры от техномастера.
Взял короткие. брал при совместной закупке шкода питер клаб - 1700 за комплект.
c42ec6cs-480.jpg

После установки есть два косяка
Во первых с обоих сторон немного трет корпус цилиндра по болту петли капота, совсем немного но трет блин. Вроде всё стоит как надо - и нижнюю опору не двинуть вглубь мотора - стоит вплотную к ребру жесткости. Ну не мог же при установке оба упора одинаково промахнуться=) http://www.drive2.ru/l/4728419/#a86834458 - тут последняя фото видно где трет.
И после парочки открываний немного смещатеся верхний фиксатор и аморт как бы пытается слететь с крепежа. Читал что такое бывает. Думаю может если поставить их наоборот (штоком вверх) это что то даст.

кронштейны на петле поставил не правильно, переверни и все будет норм.

Сообщение от Fish

кронштейны на петле поставил не правильно, переверни и все будет норм.

Тогда капот не закроется, они упрутся в цилиндр. Это у длинных опор ставится наоборот. А эти именно так.

Вообщем проблемы с трением и с легонько сползающим стопором решил. Не надо было лениться ставить идущие в комплекте болты для петлей капота. Хотя на всех фото от производителя - стоят штатные болты. А в самой инструкции лишь рекомендуется поменять эти болты, а вот про болты на крыльях написано - обязательно менять на другие.
Вообщем теперь всё пучком)

Поставил Rival 2500,заказывал в Экзисте 2014-09-24 13.10.18.jpg

Сообщение от Дмитрий551

Поставил Rival 2500,заказывал в Экзисте 2014-09-24 13.10.18.jpg

цена вопроса, дешевле?! Чем 2100р на упорах?!

Сообщение от Дмитрий551

Если вы не открываете капот,то зачем вообще заглянули в эту тему?!!

Тут был задан вопрос, не свалился ли на кого-нибудь капот после установки газовых упоров. Вот жду историй...

P.S. У нас за самостоятельную мойку еще и штрафануть могут. И ведра с водой не удобно в лифте возить ))

Сообщение от mishGUN

цена вопроса, дешевле?! Чем 2100р на упорах?!

На тот момент когда я их ставил дешевле не нашел,да и Экзист рядом

Поставил газовые упоры от Калины, уложился в бюджет 1000р(в два раза дешевле, чем на упорах.ру) что потребовалось:
1) Два болта-шарнира - 7140908000 SSANGYONG - 130р.
2) Два болта-шарнира - 906206 DIESEL TECHNIC - 68р.
3) Сами упоры от ВАЗ 1119 - 900р.
Подробности в БЖ на Драйве: http://www.drive2.ru/l/4868505/

Ребят, всем спасибо за партнамберы и руководство, вчера все поставил, доволен как слон)))