Тема: Octavia A7 Combi

Сообщение от night_shift

Вопрос был по новой опции - "Такелажные петли для двойного пола багажного отделения (FBU)".
Именно ДЛЯ ДВОЙНОГО ПОЛА. Возможно, появится новерок самих петель, которые владельцы сараев с двойным полом смогут себе врезать/прикрутить.

Мой сарай 50-й недели производства, петли доступны только при опущенном поле. Цветной максидот и xds в наличии...

Можно попробовать "приколхозить" VW-е такелажные петли 1j0 864 203 D2ZZ обладателям двойного пола.

Сообщение от Novый

Можно попробовать "приколхозить" VW-е такелажные петли 1j0 864 203 D2ZZ обладателям двойного пола.

Уже что-то,
Спасибо!

Уважаемые владельцы Комби 4х4 ,поделитесь своими впечатлениями при езде зимой .
Что понравилось в поведении машины что нет ?


немного полазил нашел только это,инфы на минимуме :( :

Сообщение от Shard_16V

Уважаемые владельцы Комби 4х4 ,поделитесь своими впечатлениями при езде зимой .
Что понравилось в поведении машины что нет ?

Я не смогу тебе снят ролик, но покупкой я полностью доволен. Насчет полного привода - основые преимущества это уверенный разгон на любом покрытии и конечно как например по сегодняшней погоде заезжать в снежную кашу при парковке одно удовотльствие. Насчет что не сносит с автором ролика поспорил бы, заносит в поворотах как и остальный. Я бы даже сказал на переднем приводе мне было понятней как выйти из заноса, с полным немного посложней надо будет на праздниках немного потренироваться

Сообщение от Shard_16V

Уважаемые владельцы Комби 4х4 ,поделитесь своими впечатлениями при езде зимой .
Что понравилось в поведении машины что нет ?

Так а где она, зима-то? В Москве/области пока только дразнится Ожидаемо уверенно трогаемся на скользком, в каше легче едется, по рыхлому снегу. Но еще толком не удалось распробовать. Подозреваю, что в снегопад на трассе все будет не так очевидно, как с передним - там дави себе на гашетку в пределах разумного, и все на этом. Надеюсь, хоть в феврале удастся прочувствовать. Но в любом случае машина стартует и едет по каше любо-дорого, благодаря этой зимней дисциплине сомнения в наличии у машины полного привода полностью и окончательно развеяны

отписывался у ждунов - http://www.octavia-club.ru/f/A7/2318...614#post666988
а ролик... в общем 12 минут потерянного времени.. НИОЧЕМ!!!!!

Какие багажники (дуги) на рейлинги универсала посоветуете? Склоняюсь конечно же к туле, но может есть варианты бюджетнее и с достойным качеством? Возить буду два велика (для них есть крепления, прорайды 591-е)

Очень нравится вариант Thule WingBar Edge 9582 - конечно уже будет, чем другие, но зато самый низкий вариант + выглядит красиво. Ценник 15 тыс все-таки и смущает крепление резиновыми лентами к рейлингам. Насколько это надежно?

Сообщение от dimcher

Какие багажники (дуги) на рейлинги универсала посоветуете? Склоняюсь конечно же к туле, но может есть варианты бюджетнее и с достойным качеством? Возить буду два велика (для них есть крепления, прорайды 591-е)

Очень нравится вариант Thule WingBar Edge 9582 - конечно уже будет, чем другие, но зато самый низкий вариант + выглядит красиво. Ценник 15 тыс все-таки и смущает крепление резиновыми лентами к рейлингам. Насколько это надежно?

Стоит 9584 (S+M) на Alltrack (на A7 рейлинги идентичны с Passat'овскими). Крепление крайне надежное. Ленты - стальные, обрезиненые полосы.
Перед покупкой мерил fico (российски клон whispbar). Они стоят еще ниже (практически на уровне рейлингов). Но мне не понравилась то, что они сильно выгнуты. Лыжные прищепки нормально не закрепить, нужны проставки. В итоге урвал последний комплект Wingbar по докризисной цене...

combi-вОды, а подскажите, в боковых стеклах багажника идет какой то проводок - это обогрев стекла или что-то еще ?