Тема: Octavia A7 Combi

Вот это я напророчил...
http://www.drive.ru/news/skoda/52df6...06b000022.html

Сообщение от ilnov

Вот это я напророчил...
http://www.drive.ru/news/skoda/52df6...06b000022.html

Я так понимаю, что полный привод только с двигателем 3.6, а outdoor это дополнительный пакет, который ставится как доп опция на любой сарай?

Сообщение от ilnov

Вот это я напророчил...
http://www.drive.ru/news/skoda/52df6...06b000022.html

Этот обвес в конфигураторе суперба давно уже болтается, к любой конфигурации применим, УПП из супа он не сделает...

Сообщение от ilnov

А Вы имеете в виду Суперб 3.6 И в чем собственно отличие в управлении?

Кроме суперб 3.6 4х4 катал и 1.8Т. Оба суперба на порядок лучше в управлении, чем Комби. И это понятно - Комби с большим задом. чисто семейная машина.
отличие в управление огромное: как проходят повороты.

Сообщение от Victor:)

Очень интересно!
А нет инфы будут ли вообще ставить 2.0тси с 4х4 ? Или такого агрегата не будет даже в Европе?

Про 2.0Т не знаю в Европе, а у нас его точно не будет.
В Европе будет 2.0d современный (порядка 380Нм), а у нас - только старый 320 Нм. Увы.

Сообщение от kotofej

А почему именно дизель в приоритете?
Я вот раньше тоже интересовался, а сейчас дизель стоит на уровне 95, да и в качестве еще меньше уверенности чем в бензине. и изначально стоит дороже и в обслуге тоже вроде как...
Просто интересно чего я не понимаю

1.В обслуге (стоимость ТО) у большинства марок одинаково, как у Шкоды не знаю.
2. Да, дизель по цене как 95, но... расход гораздо ниже. Например, Ауди А4 1.8Т/2.0d - 7.5л/11.5л, у Х3 2.0Т/2.0d - 13л/8л
3. Тяга у дизеля на малых и средних оборотах лучше
4. Разгон у турбо и турбодизеля современного - одинаков

Сообщение от Автоклуб

В Европе будет 2.0d современный (порядка 380Нм), а у нас - только старый 320 Нм. Увы.

В свете Вашей же подписи - весьма безапелляционное заявление.
Изучайте доки. Никакого дизеля 380Нм на Октахи и другие телеги на платформе MQB не ставят. "Наш" дизель 110kW/320Нм серии EA288 - вполне современный. Новее нет. Для России его слегка дефорсировали, на 7 лошадок. Причина - качество солярки.
Ссылки:
http://www.drive.ru/news/4f2a5bc109b6024859000039.html
http://www.zr.ru/content/news/505147...novoj_octavia/
http://www.dieselnet.com/news/2013/08vw.php
http://www.skoda-auto.cz/SiteCollect...ia-katalog.pdf
http://www.skoda-auto.cz/sitecollect...avia-cenik.pdf

Сообщение от Damien

Недопривод да ещё и на бензине не канает!!!

Сообщение от Damien

Нравится тяга на дизеле(более эластичный чтоль),расход меньше бензинового и главное это 6ти ступенчатый робот

на комби 4х4 полюбому идет dsg6

Шаурма
В начале декабря (после возвращения со Шкоды Экспериенс в Чехии) сам где-то видел про 2.0d 184 лс. сейчас найти не могу. Увы.

Про "вполне современный" дизель 2.0 320Нм - смешно. Запомню.



2.0d 184 лс - на Октавии RS! http://www.skoda-auto.com/en/models/new-octavia-rs/

Сегодня был у ОД и услышал такое: к нашему ОД едет сарайчик, 1.8, 4*4 автомат с 9 пакетом и стоимостью 1 100 000. Правда или нет не знаю. Но вроде как человеку врать смысла нет, если только мог что нить перепутать. Как говорится: за что купил, за то и продаю. Будут новости - сообщю)))