Тема: Шумоизоляция или уроки труда!

На выходных ездил из СПб в Псковскую обл. (400км) в "Центр Экстремального Вождения", который проводит ОД. Так вот, удалось проехать на всех автомобилях салонных а/м Шкоды: А7, Суперб, Йети 4х4 и монопривод, Фабия. А7 оказалась самой шумной. Звук дороги реально напрягал (шиповка Данлоп стояла, на моей Хакке 8 тоже самое), Суперб самый тихий (ожидаемо). Фабия как минимум была не хуже А7 в плане шумки, точнее сказать не могу, потому что в А7 ехал на первом отрезке, а на Фабии на заключительном.

так я и делаю беру раз в два месяца и катаюсь на фьюжине, и понимаю шумка- рулит!

На соседнем форуме одна барышня тоже возмущалась шумкой А7, пока ей по воле случая не досталась подменная Фабия, после чего она изменила мнение насчет А7. Такие вот дела

А где в Москве оптимально сделать жидкие подкрылки, чтобы качественно и в разумных деньгах? Может кто-то делает комплекс, сначала проклеивают звукопоглощающим материалом а потом на эту основу уже распыляют Динитрол? ...

Сообщение от ЦенныйМех

А где в Москве оптимально сделать жидкие подкрылки, чтобы качественно и в разумных деньгах? Может кто-то делает комплекс, сначала проклеивают звукопоглощающим материалом а потом на эту основу уже распыляют Динитрол? ...

Жидкие подкрылки это просто обработка арок динитролом в 2-3 слоя, а если комплексно делать то динитрол все равно лучше первым слоем, а сверху на динитрол всякими материалами, но их желательно обработать тем же динитролом не только поверх но и с торцов, чтобы внутрь слоёв ВШИ не попадала влага.
Не знаю как в Москве, у меня в Нижнем обработка 4х подкрылок динитролом у ОД-11тыс.руб, в обычном сервисе-4тыс.руб. Я сделал за 4т.р. , в целом результатом доволен, стало немного потише, но разница не особо существенная. Не понравилось что немного динитрола попало в моторный отсек и забрызганы некоторые детали и петли крепления капота.

Понял, тогда не буду делать, раз особого эффекта нет, тем более кривыми руками обязательно что-нибудь испортят....буду тогда наблюдать за темой замены амортизаторов на европейскую подвеску...может с ней будет потише, хотя не могу сказать что очень сильно бухает, но если вдруг найдут решение при котором станет тише, заменой аммо или еще чего , почему не улучшить конструкцию за разумные деньги...

обклейте арки изнутри вибропластом и подкрылки - и сразу будет эффект, цена в москве 8 рублей. соотношение цена, качество на 5 ку! но зимой , вибропласт работает хуже чем летом, это тоже надо учитывать! а если есть деньги , можно обклеить полимерным свинцом , для этого материала перепады температур пох.

А не подскажите конторы, которые проводят эту работу с вибропластом? правильно понял, что снимают подкрылок штатный, проклеивают вибропластом, потом проклеевают подкрылок и устанавливают уже? А сверху жидкой шумоизоляцией не покрывают?, чтобы грязь и вода не разъедала вибропласт, или он устойчивый к внешним воздействиям? Зимой перемещаюсь не много, так что меня вибропласт за разумные деньги прекрасно устроит, даже если максимальный эффект достигается с мая по октябрь

На соседнем форуме есть контора тринитиавто, там и фото и скидки. Реально заинтересовала комплексная шумка, которая до 80% снижает уровень шума. Эт круто. Ну цены вроде адекватные и не гараж дяди Вани.

Сообщение от surgut2

На выходных ездил из СПб в Псковскую обл. (400км) в "Центр Экстремального Вождения", который проводит ОД. Так вот, удалось проехать на всех автомобилях салонных а/м Шкоды: А7, Суперб, Йети 4х4 и монопривод, Фабия. А7 оказалась самой шумной. Звук дороги реально напрягал (шиповка Данлоп стояла, на моей Хакке 8 тоже самое), Суперб самый тихий (ожидаемо). Фабия как минимум была не хуже А7 в плане шумки, точнее сказать не могу, потому что в А7 ехал на первом отрезке, а на Фабии на заключительном.

была у меня фабия, октавия фл, суперб, фабия самая шумная и скрипучая, пересел после октавии был в пичали, но потом привык, шуму колес, поскрипываниям, попискиваниям и бумканиям. A5 фл мягче чем а7, но более козлистая, по шуму не скажу, что хуже а7 или лучше ее. Суперб потише будет, но не настолько, что бы "вау""!