Тема: 1.4 TSI vs 1.8 TSI

Сообщение от Reynor

Вот поэтому я и обратился за помощью к сообществу. Рулить я не прошу, я хотел бы просто "посидеть рядом" и послушать свои ощущения

Выше 120 по городу вас все равно никто не повезёт, а на этих скоростях вы разницы не почувствуете. Послушайте лучше себя, точнее свой стиль езды. Если во время тех пары дальнобоев в месяц вы часто обгоняете и едете быстрее потока, то 1.8 однозначно не будет лишним. Для езды "со всеми" и редких обгонов всяких помоек, мне даже 122 лс с избытком, не то что 140.

Сообщение от Reynor

Вот поэтому я и обратился за помощью к сообществу. Рулить я не прошу, я хотел бы просто "посидеть рядом" и послушать свои ощущения

Если на тест-драйве ездили сами, то учтите, что пассажиром разгон сильнее чувствуется. Так что надо и там и там за рулём проехать. Моё ИМХО 1,8 only. Будете себя потом упрекать, если его не возьмёте. Во времена А5 такие же споры были про 1,4 и 1,8. Ещё подобная тема елеганс vs амбиент+2 пакет была. Я сам взял амбиент и писал в профильной теме, что элеганс на фиг не нужен. Но через пару месяцев это прошло и до сих пор жалею, что не занял ещё чуть денег и не взял элеганс. Один хрен потом уже доустанавливал мультируль, каламбус, блютуз. А вот максидота по щас не хватает и не все кнопки на руле работают и не все дополнительные функции можно включить. Короче чтобы не обманывать себя потом и не утешать, что 1.4 тоже едет, 1.8 по-любому. и элеганс с пакетом,где розетка 220в сзади.

Сообщение от vasger77

Короче чтобы не обманывать себя потом и не утешать, что 1.4 тоже едет, 1.8 по-любому. и элеганс с пакетом,где розетка 220в сзади.

Что со мной не так, если я после 1.4 122 собрался брать 1.2? Выбирать надо отталкиваясь от реальных запросов. Ответ проще некуда: частые трасса, обгоны, езда в пол - 1.8; если нет, то 1.4 с головой. Я бы провел параллели с современными атмосферниками: 1.8т - 2.4, 1.4т-2.0, 1.2т -1.8.

Сообщение от Alex_buka

Выше 120 по городу вас все равно никто не повезёт, а на этих скоростях вы разницы не почувствуете. Послушайте лучше себя, точнее свой стиль езды. Если во время тех пары дальнобоев в месяц вы часто обгоняете и едете быстрее потока, то 1.8 однозначно не будет лишним. Для езды "со всеми" и редких обгонов всяких помоек, мне даже 122 лс с избытком, не то что 140.

Хм... согласен. Верное замечание.
Обычно еду 120-130 км/ч в левом ряду максимум разгонял до 147 дальше уже стрёмно так как скорость ощущается, сбавляю только в населённых пунктах. Или если за фурой пристроишься и ждёшь полосы для обгона.
Спасибо!

Сообщение от Shedon

я пришел к октавии 1.8 только из-за движка, не будь его купил бы джетту, на трассе лишних лошадей не бывает

аналогично,

Сообщение от KJlAHT

Не слушай никого! Найди машину 1,4 дсг для теста и прокатись! Поймешь что разница ничтожна мала! Знаю это на своем опыте! Все владельцы 1,8 просто стали жертвой маркетологов)!

0-100 мала, а дальше в геометрической прогрессии. Ну и плюс Шаурма, как всегда верно подметил. Человек ездит в основном по трассе, экономия топлива в 0,5-1 литр, дак это смешно, вот уж где работа маркетологов во всей красе. Если б выбор был взять двигатель 5,6л или 1,4 тут можно говорить об экономии.

Сообщение от Armast

аналогично,



0-100 мала, а дальше в геометрической прогрессии. Ну и плюс Шаурма, как всегда верно подметил. Человек ездит в основном по трассе, экономия топлива в 0,5-1 литр, дак это смешно, вот уж где работа маркетологов во всей красе. Если б выбор был взять двигатель 5,6л или 1,4 тут можно говорить об экономии.

Да понятно что каждый будет хвалить свою кобылу

Сообщение от Armast

... экономия топлива в 0,5-1 литр, дак это смешно

За 5 лет на разнице в расходе и налоге можно сэкономить 10% стоимости авто.

Сообщение от Кен Блок

За 5 лет на разнице в расходе и налоге можно сэкономить 10% стоимости авто.

Наверное, можно, главное, без фанатизма)
Симптом: если перед тем, как поддать газу для обгона или перестроения приходят мысли типа "мля, сколько ж бензина-то щас пожгётся" - значит, пора пересаживаться на велосипед, у него с расходом топлива всё хорошо))

Сообщение от Кен Блок

За 5 лет на разнице в расходе и налоге можно сэкономить 10% стоимости авто.

пересесть с 5.7 на 1.8 вот где экономия двойная!

Сообщение от Reynor

Вот поэтому я и обратился за помощью к сообществу. Рулить я не прошу, я хотел бы просто "посидеть рядом" и послушать свои ощущения

У меня дача недалеко от Подольска под Климовском. Если получиться объединить приятное с полезным, то могу заехать и провезти по трассе.
Не гарантирую, что скоро смогу это сделать так как работы сейчас очень много, работаю даже по выходным и гоняю в командировки. Можешь отписаться в личку.