Тема: Лобовое стекло на А7

Сообщение от Collins

Ух, в Приоре лобовое с обогревом?? Блиннн, не ту машину купил!..

Да, несколько лет уже как ставят :)

Сообщение от Collins

Ух, в Приоре лобовое с обогревом?? Блиннн, не ту машину купил!..

Еще вроде робот есть, причем не чита ДСГ )) Нет таких тем, "как сберечь сцепление робота или как правильно ездить". ))

Сообщение от DrVEB

по приоре знаю, что обогрев лобовика разделен на 2 зоны, и релешка поочередно включает то одну то другую, потому, что ток большой. Так что параллельно заднему стеклу не стоит делать. Я бы поставил доп кнопку в районе кпп, где блокировка дверей. И взял релешки с таймером от приоры например, если родные не поставить отдельно, или дорого очень. Вот такой бюджетный вариант, думаю возможен.

На самом деле все не так сложно....
ставите в колодку под рулевой колодкой нормально-разомкнутое реле 646 (4H0 951 253 C, возможно понадобится колодка 5Q0 937 507C и пины) и запараллеливаете управляющую ногу с реле обогрева заднего стекла. Силовой провод заводите на колодку предохранителей, лучше с коммутационного блока в моторном отсеке.
Тогда будет работать одновременно с подогревом заднего стекла.

Это да, с если дополнительно реле вкрячить, то проблема с перегрузом реле включения обогрева заднего стекла уже не возникнет. Остается ещё вопрос энергопотребления, всё же два обогрева+ свет и другие потребители сильно нагрузят генератор, и на ХХ, да и просо невысоких оборотах возможен отрицательный баланс, нагрузка ляжет на АКБ. На Полоседане в комплектациях с обогревом лобового ставится другой генератор, 140А. (без обогрева - 110 А). А что интересно у нас?
Еще по замене - менять логично уже треснувшее стекло, и на это есть страховка. Естественно она подразумевает замену на такое же, без обогрева. Хотелось бы договориться с сервисом, чтобы поставили с обогревом, за разумную доплату. Вот прокатит ли?..

Сообщение от Novый

Уговорили :)

Ура :)

У меня лобовуха с обогревом и вот что заметил - сначала нагревается пассажирская сторона стекла, затем водительская. Причем РОВНО половина стекла. Тут прочел, мол на приоре поочередно включаются обогревы половин стекла. У нас так же, или пора к дилеру заехать?

Сообщение от Axel_67

У меня лобовуха с обогревом и вот что заметил - сначала нагревается пассажирская сторона стекла, затем водительская. Причем РОВНО половина стекла. Тут прочел, мол на приоре поочередно включаются обогревы половин стекла. У нас так же, или пора к дилеру заехать?

Вот-вот, один в один также. По идее водительская сторона должна быть в приоритете и быстрее греться. Вообще почти одинаково одновременно оттаивают - при сильном обледенении ну максимум секунд на 30 позже.

Сообщение от Foxprof

Вот-вот, один в один также. По идее водительская сторона должна быть в приоритете и быстрее греться. Вообще почти одинаково одновременно оттаивают - при сильном обледенении ну максимум секунд на 30 позже.

У Passat греется все нити рАзом... (только вот непрогревающиеся трапеции по бокам стекла большеваты...)

Сообщение от Foxprof

Вот-вот, один в один также. По идее водительская сторона должна быть в приоритете и быстрее греться. Вообще почти одинаково одновременно оттаивают - при сильном обледенении ну максимум секунд на 30 позже.

А у меня ощутительная разница. За бортом было около -10, и левая сторона оттаивала минуты 2 дольше.

Сообщение от Axel_67

А у меня ощутительная разница. За бортом было около -10, и левая сторона оттаивала минуты 2 дольше.

Да все так, вторую зиму наблюдаю аналогичную картину.