Тема: Лобовое стекло на А7

Тимур51, Rus 404, BYLAVA

Заканчивам срач.

Словил камень сегодня от встречной фуры. Сам ехал 130 в этот момент. Приличный скол и маленькие лучики по 5 мм в каждую сторону. Сразу заклеил скотчем, чтобы грязь не попадала, завтра поеду на почин. На будущее думаю, если менять лобачь, есть хороший не оригинал? Просто оригинальное к пробегу 25 тысяч уже имеет кучу царапок, которые очень заметны на солнце, и это при том, что я его берегу. На той же ладе со стеклом не церемонюсь и царапинок пока нет.

В январе я писал о том, что стекло в хлам расцарапалось в течении 2х недель после покупки новой машины. Сегодня наконец поменяли лобовое по гарантии. Стояло стекло Sisecam, сейчас поставили Saint-gobain securit с логотипом шкоды. Не знаю, лучше оно или нет, чем бывшее. Кто опытом владеет?

Сообщение от Tahirns

В январе я писал о том, что стекло в хлам расцарапалось в течении 2х недель после покупки новой машины. Сегодня наконец поменяли лобовое по гарантии. Стояло стекло Sisecam, сейчас поставили Saint-gobain securit с логотипом шкоды. Не знаю, лучше оно или нет, чем бывшее. Кто опытом владеет?

Мне кажется что у оригинальных стёкол показатели очень близки - при краш тестах к ним слишком большие требования . В этом факторе изготовителям "неоригинала" проще . У меня на б/ушной Вектре стоял сток - маленький камень и его нет , поставил китайский XYG , как будто забронировал лоб . К сожалению не слышал про "неоригинал" с подогревом , возможно появится в дальнейшем ........

Сообщение от Тимур51

Мне кажется что у оригинальных стёкол показатели очень близки - при краш тестах к ним слишком большие требования . В этом факторе изготовителям "неоригинала" проще . У меня на б/ушной Вектре стоял сток - маленький камень и его нет , поставил китайский XYG , как будто забронировал лоб . К сожалению не слышал про "неоригинал" с подогревом , возможно появится в дальнейшем ........

Я поизучал вопрос, вроде отзывы положительные... К томуже saint-gobain securit, как я понял, является оригинальным(заводским) для таких марок как субару, сааб...

Сообщение от Tahirns

Я поизучал вопрос, вроде отзывы положительные... К томуже saint-gobain securit, как я понял, является оригинальным(заводским) для таких марок как субару, сааб...

Как бы не лучшие примеры. У Субарей летом лопаются стекла от включения обдува "на стекло" на раз=) На два они лопаются при заезде на бордюр при перекашивании кузова (оба описываемых случая были на моей машине, оба раза замена по гарантии). Но последние годы все субару идут с Pilkington насколько я знаю.

Сообщение от Pavlinus

Как бы не лучшие примеры. У Субарей летом лопаются стекла от включения обдува "на стекло" на раз=) На два они лопаются при заезде на бордюр при перекашивании кузова (оба описываемых случая были на моей машине, оба раза замена по гарантии). Но последние годы все субару идут с Pilkington насколько я знаю.

Да, читал, так же многие плюются от pilkington, и ставят в замен securit...

Сообщение от Tahirns

Я поизучал вопрос, вроде отзывы положительные... К томуже saint-gobain securit, как я понял, является оригинальным(заводским) для таких марок как субару, сааб...

У меня с завода такое стоит. Много ловил камней на трассе, в результате один скол (заделали). Удар был очень сильный, думал лопнет. А вот микроцарапки и микро скольчики есть. Пробег 26 тысяч. На гранте Боровское стекло царапается меньше.

Сообщение от DrVEB

У меня с завода такое стоит. Много ловил камней на трассе, в результате один скол (заделали). Удар был очень сильный, думал лопнет. А вот микроцарапки и микро скольчики есть. Пробег 26 тысяч. На гранте Боровское стекло царапается меньше.

Вот и я о том же : всякие "г...производители" изготавливают более крепкие стёкла ! А удары по центру , л/стекла часто выдерживает , чего не скажешь про попадания рядом со стойкой ..........

у меня тоже родное сайнт-гобэйн, не трескается, но царапается/затирается сильно