Тема: Лобовое стекло на А7

а при чем тут расход то вообще?

Сообщение от Тимур51

Если стекло в ремонт , я бы посоветовал наложить целофановую повязку и заклеить скотчем , что бы грязь не попала на сколы . Мне помогло и ремонтируемое место практически не заметно .

Спасибо за совет! Я так и сделал, насухо протёр туалетной бумагой, наложил "бумажную повязку", заклеил скотчем. Сегодня съездил в мастерскую, за 1000 рублей мне просверлили этот скол и залили его клеем. Сказали, что трещинки проклеились нормально, дальше не пойдут. В процессе эксплуатации поглядим.

Сообщение от Vladsson

Вот от куда 2 минуты взялись... через 2 минуты в -25 ничего не происходит. Через 3 верхняя кромка оттаевает, через 5 идет пар в зоне где обдув изнутри идет. Через 7 уже чистое стекло. И это при условии что включены обогревы 4 сидений, обоих стекол и зеркал (при этом расход под 3 литра в час и через 5 мин в салоне уже далеко не минус). Если один лоб греть будет то хз сколько ему времени понадобится при -25. И речь не о наледи, а об изморози или инее.

у меня так, смиритесь)

Сообщение от Rus 404

а при чем тут расход то вообще?

Чем больше расход - тем быстрее прогревается ОЖ

Сообщение от Vladsson

Вот от куда 2 минуты взялись... через 2 минуты в -25 ничего не происходит. Через 3 верхняя кромка оттаевает, через 5 идет пар в зоне где обдув изнутри идет. Через 7 уже чистое стекло. И это при условии что включены обогревы 4 сидений, обоих стекол и зеркал (при этом расход под 3 литра в час и через 5 мин в салоне уже далеко не минус). Если один лоб греть будет то хз сколько ему времени понадобится при -25. И речь не о наледи, а об изморози или инее.

сегодня в 18-10 по Москве, специально замерил.. машина стояла часов 20, температура воздуха -10.. оживил окташу и сразу воткунул обогрев лоб/зад.. по секундомеру, прошло 2-40 мин, я сел (очистив машину по бокам.. и потратив время на чистку боковин окташи.. и больше половины на дворники (единственная вещь, которая меня бесит в ней)) и стрелка была в районе 3-его деления..
врубил климат и вперёд..

з.ы. если климат включён, при спокойной езде в -9* - 25* первые мин 10 стрелка может упасть.. но потом быстро возвращается в раб. предел..

Тимур51, Rus 404, BYLAVA

Заканчивам срач.

Словил камень сегодня от встречной фуры. Сам ехал 130 в этот момент. Приличный скол и маленькие лучики по 5 мм в каждую сторону. Сразу заклеил скотчем, чтобы грязь не попадала, завтра поеду на почин. На будущее думаю, если менять лобачь, есть хороший не оригинал? Просто оригинальное к пробегу 25 тысяч уже имеет кучу царапок, которые очень заметны на солнце, и это при том, что я его берегу. На той же ладе со стеклом не церемонюсь и царапинок пока нет.

В январе я писал о том, что стекло в хлам расцарапалось в течении 2х недель после покупки новой машины. Сегодня наконец поменяли лобовое по гарантии. Стояло стекло Sisecam, сейчас поставили Saint-gobain securit с логотипом шкоды. Не знаю, лучше оно или нет, чем бывшее. Кто опытом владеет?

Сообщение от Tahirns

В январе я писал о том, что стекло в хлам расцарапалось в течении 2х недель после покупки новой машины. Сегодня наконец поменяли лобовое по гарантии. Стояло стекло Sisecam, сейчас поставили Saint-gobain securit с логотипом шкоды. Не знаю, лучше оно или нет, чем бывшее. Кто опытом владеет?

Мне кажется что у оригинальных стёкол показатели очень близки - при краш тестах к ним слишком большие требования . В этом факторе изготовителям "неоригинала" проще . У меня на б/ушной Вектре стоял сток - маленький камень и его нет , поставил китайский XYG , как будто забронировал лоб . К сожалению не слышал про "неоригинал" с подогревом , возможно появится в дальнейшем ........

Сообщение от Тимур51

Мне кажется что у оригинальных стёкол показатели очень близки - при краш тестах к ним слишком большие требования . В этом факторе изготовителям "неоригинала" проще . У меня на б/ушной Вектре стоял сток - маленький камень и его нет , поставил китайский XYG , как будто забронировал лоб . К сожалению не слышал про "неоригинал" с подогревом , возможно появится в дальнейшем ........

Я поизучал вопрос, вроде отзывы положительные... К томуже saint-gobain securit, как я понял, является оригинальным(заводским) для таких марок как субару, сааб...