Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Сообщение от Oktamen

Я думаю "Эффект" проявится не сразу, а через два-три года, когда окислятся контакты и начнет глючить электрика.

Люди есть каждый год моют и никаких проблем в течение нескольких лет
Или у вас негативный личный опыт?

Задам глупый вопрос, уж извините:

на ТО проверяют действие эры глонасс?
ведь если проверяют, работают ли поворотники и клаксон,-
то логично было бы за десятку рупей проверить и abs, esp?

Вопрос к тем, кто заносит дилеру)

Кхм. У меня по факту прохождения двух первых ТО и одном втором на двух авто у разных дилеров Шкода никто не проверял ни электронику,ни подвеску. От слова совсем. Так что денег по сути отдавал за поменять масло-фильтры. Ибо визуальный осмотр за диагностику ходовой никак нельзя засчитать.

Сообщение от Yevgenij

Кхм. У меня по факту прохождения двух первых ТО и одном втором на двух авто у разных дилеров Шкода никто не проверял ни электронику,ни подвеску. От слова совсем. Так что денег по сути отдавал за поменять масло-фильтры. Ибо визуальный осмотр за диагностику ходовой никак нельзя засчитать.

Может оно и так, но как выше написал поломудрый еще проверяют/регулируют свет, дворники, давление в запаске! (Кто туда еще полезет?!), под капотом почистят/протрут, у них и у тебя потом целый список выполненных работ!) а в подвеске обычно монтировкой резинки проверяют...

ПС и дай бог чтоб деньги отдавать только за замены фильтров и масла))))
Почти как в таете)))))

Всем привет! Ребята, кто нибудь ездил на ТО к дилеру в Нижнем Тагиле? Скоро ехать на первое, интересны отзывы. Спасибо.

Сообщение от Антон VS

Всем привет! Ребята, кто нибудь ездил на ТО к дилеру в Нижнем Тагиле? Скоро ехать на первое, интересны отзывы. Спасибо.

На моей памяти вы первый с Тагила, так что отзывов не ждите, пермячки попадаются...

Ну вот я ожидал, что хотя бы руками колеса пошатают и монтировкой рычаги проверят - тщетно ))

А вот после проверки давления пришлось потом самому выправлять ибо манометры сильно обманули ))

Сообщение от Yevgenij

Ну вот я ожидал, что хотя бы руками колеса пошатают и монтировкой рычаги проверят - тщетно ))

А вот после проверки давления пришлось потом самому выправлять ибо манометры сильно обманули ))

Вангую что до 3го ТО их не шатают, ибо незачем...
У тебя же замечаний при приемке авто к подвеске небыло?!

Сообщение от Евгений500

Вангую что до 3го ТО их не шатают, ибо незачем...
У тебя же замечаний при приемке авто к подвеске небыло?!

А я объясню. Если бы действительно было незачем, то и в регламент это не нужно вносить.
Но основная проблема в том, что многие проблемы на раннем этапе не всегда можно услышать и почувствовать в процессе эксплуатации. И решать их на раннем этапе куда логичнее, чем дожидаться пока оно начнет стучать и дергать попутно угробив то, что могло бы жить. Простой пример - порванный или соскочивший пыльник шруса. Оч быстро от грязи шрус умрет. Да и ездить лишний раз в сервис из-за того, что тупо провафлили, это ни к чему так тратить время клиента.
А так да, в большинстве случаев, если жалоб нет, то скорее и проблем реально нет. Но денег же берут, а по факту работы не проводятся. Так что претензия, я считаю, имеет право быть

Отчасти согласен, может мастер такой попался?!
На той неделе проходил то4, мастер- молодой пацык, всё проверил просмотрел подергал, у меня вопросов к нему не возникло..