Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Если доходят руки до мойки - то применяю Пенный очиститель двигателя (из Ашана). Всё по инструкции с флакона. Смываю всегда водой без давления (наливом). Проблем никогда небывало. Про клеммы - конечно же очищать! Так же как и корпус батареи. И ещё очищать там, где к корпусу авто прикручиваются провода.

А в чем проблема помыть мотор?



Вы когда на бабу залаите-
тоже вопрос на форумах задаете перед?)

Сообщение от Oktamen

Я думаю "Эффект" проявится не сразу, а через два-три года, когда окислятся контакты и начнет глючить электрика.

Люди есть каждый год моют и никаких проблем в течение нескольких лет
Или у вас негативный личный опыт?

Несколько раз лично мыл движок керхером без пены на Гетце. Никаких проблем. Но там минимум электроники. На октавии всё сложнее. Тоже помыл БЫ, но риск большой.

мне на каждом ТО моют, а это чаще чем раз в год. Мыли уже 5 раз у ОД. Ноль проблем. Однако, когда я позвонил им и хотел просто приехать помыть мотор, мне сказали, что просто так лишний раз этого делать не стоит, даже за деньги.

На своей предыдущей А5FL (BSE) также мыл на каждом ТО у официалов в течении 3 лет, тоже проблемы отсутствовали.

Сообщение от Saladin

На своей предыдущей А5FL (BSE) также мыл на каждом ТО у официалов в течении 3 лет, тоже проблемы отсутствовали.

Мне официалы
Всегда на всех машинах отказывались мыть двигот ион.

Ну ты и отчаянный
парень :))

Так же на каждом то моют движок. И на предыдущей октахе тоже самое. Всё норм, не вижу проблем. Не хватало еще с тряпкой под капотом шуровать....

Прошел ТО-1 в Автопраге на коптевской, отказался от замены салонного фильтра и осмотра воздушного фильтра, с переобувкой резины вышло 9 274 руб с учетом акции и 20%-ой скидки. Вроде бы все неплохо но по сути все ТО свелось к замене масла и маслянного фильтра, а еще не понравилось что не видно из какой бочки наливают масло, слесарям выдают уже в канистрах-лейках со склада.
Сегодня решил поменять воздушный фильтр, купил польский Фильтрон, когда достал родной фильтр то увидел разницу, на оригинале по мимо фильтрующего элемента снизу еще наклеена войлочная ткань по всей площади фильтра, от грязи она немного почернела но сам фильтр еще в хорошем состоянии. Теперь сомневаюсь что зря не купил оригинальный фильтр.