Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Сообщение от vintos

Обожаю ох... ые истории про кому-то что-то поменяли по гарантии, хотя он у официалов не обслуживался. Это примерно как да на фиг надземные пешеходные переходы, чувак вон МКАД перебежал и ничего.

Это мои разговоры)- я не обслуживался и поменял
Помпа
Кондей
Что-то ещё,- забыл уже.

И сейчас на фв не обслуживаюсь и меняю.

А вы продолжайте обслуживаться, ибо кто-то ж должен кормить од, у которого мне потом менять по гарантии сайлентблок.

Сообщение от 1gen

у которого мне потом менять по гарантии сайлентблок.

А вот тут соснешь уВАГа!

Откровенно говоря, прочитав несколько страниц до конца так и не понял, как лучше -делать ТО-1 у своего мастера и поменять только масло с фильтрами что со своими оригинальными расходниками встанет в 7 тыс, или зарядить дилеру 15-рик за полное и качественное обслуживание ....чтобы они внимательно проверили все уровни , посмотрели компутером, пощупали магистрали, измерили расход колодок, проверили состояние резины и в комплексе так сказать все оценили ...правда свой мастер все сделает за 30-40 минут в моем присутствии, а у дилера первые 2 часа она будет просто висеть без движения на подъемнике и что по факту будет сделано и залито одному богу известно, но с другой стороны пока на гарантии....в конце концов переплатить 8 тыс раз в год не накладно ...хотя и не до конца понятно за что именно, на прошлой А7 все ТО делал у дилера и мне за 4,5 года по гарантии поменяли только ключ зажигания который оказался бракованным....как бы сэкономил 12 тыс за ключ+ работа...

Сообщение от ВалентинЭдгарович

у дилера первые 2 часа она будет просто висеть без движения на подъемнике и что по факту будет сделано и залито одному богу известно,

Решать, конечно же, Вам. Но что мешает поприсутствовать рядом с авто, чтобы уж наверняка все проконтролировать. Тогда не будет вопросов, что и как сделано.
Обычно как машину помоют и загонят на подъемник, еще не поднимая, сразу приглашают в ремзону. Еще ни разу не было, чтобы я озвучила свое желание находиться рядом с авто, а меня не пустили.

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Откровенно говоря, прочитав несколько страниц до конца так и не понял, как лучше -делать ТО-1 у своего мастера и поменять только масло с фильтрами что со своими оригинальными расходниками встанет в 7 тыс, или зарядить дилеру 15-рик за полное и качественное обслуживание ....чтобы они внимательно проверили все уровни , посмотрели компутером, пощупали магистрали, измерили расход колодок, проверили состояние резины и в комплексе так сказать все оценили ...правда свой мастер все сделает за 30-40 минут в моем присутствии, а у дилера первые 2 часа она будет просто висеть без движения на подъемнике и что по факту будет сделано и залито одному богу известно, но с другой стороны пока на гарантии....в конце концов переплатить 8 тыс раз в год не накладно ...хотя и не до конца понятно за что именно, на прошлой А7 все ТО делал у дилера и мне за 4,5 года по гарантии поменяли только ключ зажигания который оказался бракованным....как бы сэкономил 12 тыс за ключ+ работа...

Лучше сменить масло,на 7.5, - а фильтр оставить чёрный.
Имхо
Цена вопроса 1.5- 4 т в зависимости от цены масла.
ЗЫ.странные вопросы,- у тебя же вторая А7, вроде в курсе д б

Сообщение от 1gen

Лучше сменить масло,на 7.5, - а фильтр оставить чёрный.
Имхо
Цена вопроса 1.5- 4 т в зависимости от цены масла.
ЗЫ.странные вопросы,- у тебя же вторая А7, вроде в курсе д б

А7 у меня третья, но это не важно, масло на 7,5 тыс менял, езжу аккуратно, мастер свой в ваг сервисе есть, годовой пробег 20тыс, вот и думаю, насколько целесообразно ехать к дилеру....

Сообщение от ВалентинЭдгарович

А7 у меня третья, но это не важно, масло на 7,5 тыс менял, езжу аккуратно, мастер свой в ваг сервисе есть, годовой пробег 20тыс, вот и думаю, насколько целесообразно ехать к дилеру....

"Сомнение от лукавого" ©

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Откровенно говоря....{и далее по тексту}

на всё ТО уходит час, максимум час с небольшим после того как машина вымыта. ровно столько же, сколько и в гаражном сервисе.
а переплачивать или не переплачивать - каждый по своим доходам и расходам себе решает. кроилово ведет к попадалову, как известно. в то же время, не каждый, кто каско покупает, к счастью, использует этот полис.

Сообщение от gb1710

Еще ни разу не было, чтобы я озвучила свое желание находиться рядом с авто, а меня не пустили.

по закону и не имеют права запретить присутствовать в ремзоне.

Сообщение от kirvas

по закону и не имеют права запретить присутствовать в ремзоне.

у НЕ официалов откажут и даже усом не поведут..
Например, нет спецодежды для клиента ( по закону)

Это на официалов есть управа через горячую линию представительства..

Третья?

И до сих пор думаешь,



"вот и думаю, насколько целесообразно ехать к дилеру...."

ну, думаю, на четвертой- пятой такие вопросы найдут ответ- или это вечный вопрос?) риторический..