Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Сообщение от dmitrii86

Здравствуйте,
Как порекомендуете делать ТО? Очередность ТО вся спутана из-за Ковида и СВО. Часть у ОД делалась, часть на стороннем сервисе.
Пробег 53000, год выпуска 2018, 1.4 МТ.
На что обратить внимание? Масло и фильтр- это понятно. Свечи открутить и посмотреть-тоже.
Антифриз проверить? Тормозную?

Когда последний раз свечи меняли, может и смотреть не надо. Антифриз лишь бы нигде не капал, вообще не критично. Тормозуху, если ни разу не меняли пора, но только меняемые деньги. ИМХО.

Сообщение от dmitrii86

Здравствуйте,
Как порекомендуете делать ТО? Очередность ТО вся спутана из-за Ковида и СВО. Часть у ОД делалась, часть на стороннем сервисе.
Пробег 53000, год выпуска 2018, 1.4 МТ.
На что обратить внимание? Масло и фильтр- это понятно. Свечи открутить и посмотреть-тоже.
Антифриз проверить? Тормозную?

Ничего не нужно при таком детском пробеге, свечи по желанию, я выкручивал на 30тыс от нечего делать, были как новые , закрутил назад и до 100тыс буду ездить на заводских .

Сообщение от южанин

Ничего не нужно при таком детском пробеге,

Ты не в курсе, у других может пробег детский, зато моточасов много. По себе не суди. Да и вообще не понятно, почему авто не поменял до сих пор, решил 100 проехать)

Сообщение от alexiv

Ты не в курсе, у других может пробег детский, зато моточасов много. По себе не суди. Да и вообще не понятно, почему авто не поменял до сих пор, решил 100 проехать)

На всех сотку езжу, смысла продавать раньше не вижу, если авто не доставляет проблем,а при сегодняшних ценах вообще. Масло с фильтром меняю каждые пять тыс , тормозуху не менял никогда.

Спасибо за ответы.
Подумал, что ничего, кроме масла, менять не буду в ближайшее время. Ну, фильтр салонный , может, ещё.
Раньше у официалов делал или в Шкода Отрадное. Сейчас далеко оттуда. У официалов в своём городе делать не буду.
Над выбором масла раньше не думал, тк прислушивался к советам мастеров сервиса (лили или Шелл или заводское масло VW).
Теперь прислушаюсь к советам форумчан. В теме про выбор масла ничего особо не понял, там разброс мнений, споры и обсуждения.
Что (какую марку) льём сейчас в 1.4 CZDA? И где берём проверенное масло? Шелла нет сейчас. Читал, что на озоне можно что-то взять. Взял бы у официалов расходники для ТО, да они не продают их отдельно, без самого ТО у них.
Такой же вопрос про салонный фильтр.
И про жидкость для бака, которую выдавали после ТО.
Автодок или экзист буду рассматривать в последнюю очередь, тк пишут, что много подделок.

Решил примериться к ТО-1 у дилера для своей Picanto, ценник озвучен 15000, честно не понимаю откуда они берут такие цены, напомню у меня 1.0 мотор и механика, по сути велосипед.

Если правительство не введет мораторий на взыскание неустоек из-за задержки ремонта автомобилей, то автодилерам и автоконцернам в скором времени придется столкнуться с процедурой банкротства. О таком сценарии предупредила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), пишет«Коммерсантъ».
https://m.lenta.ru/news/2022/09/19/bankrot/

Сообщение от dmitrii86

Спасибо за ответы.
Подумал, что ничего, кроме масла, менять не буду в ближайшее время. Ну, фильтр салонный , может, ещё.
Раньше у официалов делал или в Шкода Отрадное. Сейчас далеко оттуда. У официалов в своём городе делать не буду.
Над выбором масла раньше не думал, тк прислушивался к советам мастеров сервиса (лили или Шелл или заводское масло VW).
Теперь прислушаюсь к советам форумчан. В теме про выбор масла ничего особо не понял, там разброс мнений, споры и обсуждения.
Что (какую марку) льём сейчас в 1.4 CZDA? И где берём проверенное масло? Шелла нет сейчас. Читал, что на озоне можно что-то взять. Взял бы у официалов расходники для ТО, да они не продают их отдельно, без самого ТО у них.
Такой же вопрос про салонный фильтр.
И про жидкость для бака, которую выдавали после ТО.
Автодок или экзист буду рассматривать в последнюю очередь, тк пишут, что много подделок.

Масло vag - это Лукойл. Тоже дорого, но можно. Шелл ещё есть у ритейлеров, в том числе и на озоне. И тоже дорого. Масляный фильтр - параллельный импорт, главное не подделку. Я вот у одного из ОД купил по 1400 совсем недавно, на zzap торгует. Воздушный и салонный - big. Вполне себе. Присадка - на том же озоне keropur 3899c.

Пробег 129 700р
Замена масла( Равенол, купленный по акции чёрная Пятница, считай год назад)
Фильтр воздух 1800р
Фильтр салон 2500р
Пробка масла 300р
Работа 2500р
Итого : 7 100р

Делал у знакомого в гараже

Сообщение от SokolRW

Пробег 129 700р
Замена масла( Равенол, купленный по акции чёрная Пятница, считай год назад)
Фильтр воздух 1800р
Фильтр салон 2500р
Пробка масла 300р
Работа 2500р
Итого : 7 100р

Делал у знакомого в гараже

Красиво жить не запретишь:-) А я тут уже не езжу к знакомому мастеру который берёт 1000 руб за замену масла.