Vladimir.fin, я когда посмотрел на выложенные здесь воздушные фильтры, удивился, что они с дырками. А на моем купленном их НЕТ. Потом въехал, что это для 1.4 ДВС!![]()
аааа,ребята,спасибо...))ну вот такой я нуб,что поделать((
Skoda Octavia A7, 1.4, DSG, Elegance+9 пакет.
Нашел еще вариант недорогого НЕМЕЦКОГО воздушного фильтра для ДВС 1.8!
http://www.alcofilters.com/ru-ru/catalogue.aspx
![]()
Последний раз редактировалось mrEWMix; 06.08.2014 в 20:13.
Сделал ТО4. Купил фильтры воздушные салонный и двигателя, фильтр масляный (все оригинал) и масло = примерно 3200. Стоимость самого ТО с работами и недостающими материалами = 3900. От замены свечей отказался.
Итого 7100.
=>> Octavia A7 1.4 TSI (CHPA), MT6, Ambition + WR2 (09.2013 - 12.2015)
==>> Octavia A7 1.6 MPI (CWVA), AT6, Style + пакет 6 (12.2015 - 09.2018 )
===>> Lada Vesta SW 1.6, MT5, Comfort Image (09.2018 - 01.2020)
====>> Kodiaq 1.4 TSI (CZCA), MT6, 2WD, Active + WR1, PKV + по-мелочи (01.2020 - Н/В)
Я несколько лет "отказываюсь" от регламентных операций на ТО, которые провожу самостоятельно! Это относится к замене фильтров салона и ДВС + тех же свечей! Если свечи накрылись до регламента, зачем ждать ТО? Взял и поменял самостоятельно (или с помощью специалиста, кто не умеет). Фильтры меняю даже чаще, чем предусмотрено регламентом автопроизводителя.