Тема: Холодный пуск

Сегодня ночью -35 было завелся с брелка без проблем. Но на улицу выходить нене..

После поездок состояние АКБ (по максидоту) 100%.
После 12-ти часовой стоянки при -20 состояние АКБ 30%.
Проблем при запусках нет.

Сообщение от Rex_Com

Машика двое суток простояла на морозе. В предыдущие сутки температура была -33 -40
Никаких автозапусков и вебаст.

Скажите, пожалуйста, у Вас заводское масло?

Сообщение от Sanek85

[автомобиль не устраивает] гремящей балкой, зазором между дворниками, наледью в углах дверей и порогах,... то термостаты у людей навернутся, то коробки летят...

Конечно, всё вышеизложенное относится напрямую к малообъемному мотору, ага...

Сообщение от Sanek85

А вообще задумка у шкоды хорошая была, был бы простой мотор, радовался бы и не переживал.

Интересно, в чём, по-Вашему, у Шкоды была задумка? Чем таким принципиальным отличается А7 от А5, кроме моторов серии ЕА211? Если Вам нужен "простой мотор", зачем покупали турбированный да с непосредственным впрыском?

Сообщение от Jagdflieger

Скажите, пожалуйста, у Вас заводское масло?

Да

Сообщение от Jagdflieger

Интересно, в чём, по-Вашему, у Шкоды была задумка? Чем таким принципиальным отличается А7 от А5, кроме моторов серии ЕА211? Если Вам нужен "простой мотор", зачем покупали турбированный да с непосредственным впрыском?

1. Кузовом и мелкими электронными ништяками. Кстати вчера узнал что когда капот открыт, дворники не поднимаются вверх. Октавия умна.
2.Чем отличается А5 от А7 понятия не имею, не было никогда А5.
3. Жене шкода запала, вот и купили. Я вообще сарай искал, так как до этого все было универсальным. Но кроме круза вариантов не было, а шевроле не для меня. Я калину 2 универсал вообще собирался брать! Ну и менеджер сцуко наипал, говорил она на 92 адаптирована. Форум мало покурил насчет моторов. Все отзывы были положительными, просто у людей эйфория еще не прошла. А у меня уже видно прошла.
4. Теперь по профильной теме: сегодня утром -34 и ветер не плохой с севера, машин запустился без проблем, что не может не радовать. Видно впрыск высокого давления помогает. Правда все так выло страшно, особенно коробка. Уже 2 недели мороз выше -25 не поднимается, еще бы неделю продержаться. Видео прилагаю http://www.youtube.com/watch?v=Mp4Cf...ature=youtu.be . Градусник показывал упало до -34, у всех так брешет на стоянке?Фото0415.jpg

Сообщение от Sanek85

1. Кузовом и мелкими электронными ништяками. Кстати вчера узнал что когда капот открыт, дворники не поднимаются вверх. Октавия умна.
2.Чем отличается А5 от А7 понятия не имею, не было никогда А5.
3. Жене шкода запала, вот и купили. Я вообще сарай искал, так как до этого все было универсальным. Но кроме круза вариантов не было, а шевроле не для меня. Я калину 2 универсал вообще собирался брать! Ну и менеджер сцуко наипал, говорил она на 92 адаптирована. Форум мало покурил насчет моторов. Все отзывы были положительными, просто у людей эйфория еще не прошла. А у меня уже видно прошла.
4. Теперь по профильной теме: сегодня утром -34 и ветер не плохой с севера, машин запустился без проблем, что не может не радовать. Видно впрыск высокого давления помогает. Правда все так выло страшно, особенно коробка. Уже 2 недели мороз выше -25 не поднимается, еще бы неделю продержаться. Видео прилагаю http://www.youtube.com/watch?v=Mp4Cf...ature=youtu.be . Градусник показывал упало до -34, у всех так брешет на стоянке?Фото0415.jpg

У меня так же воет.
Завтра спрошу на счет этого у ОД, но внятного ответа не получу видимо

Сообщение от Sanek85

4. Теперь по профильной теме: сегодня утром -34 и ветер не плохой с севера, машин запустился без проблем, что не может не радовать. Видно впрыск высокого давления помогает. Правда все так выло страшно, особенно коробка. Уже 2 недели мороз выше -25 не поднимается, еще бы неделю продержаться. Видео прилагаю http://www.youtube.com/watch?v=Mp4Cf...ature=youtu.be . Градусник показывал упало до -34, у всех так брешет на стоянке?Фото0415.jpg

Поддержу насчет воя при заводе в мороз. Заводил при -32 после 12 часов простоя, а машинка показывала -29,5
З.Ы. Я тож тряпочкой на стекло пользуюсь, оч удобная весчь!

Сообщение от Tolstok

Поддержу насчет воя при заводе в мороз. Заводил при -32 после 12 часов простоя, а машинка показывала -29,5
З.Ы. Я тож тряпочкой на стекло пользуюсь, оч удобная весчь!

Я неделю назад только начал, кусок шторы кидаю, зато шкрябать перестал, стекло целее будет!
Коробас завывает, видимо выжимной, я делаю так: запустил сцепление выжатое, поработало с пол минуты-отпускаю. Начинает выть, опять выжму, подожду немного и опять отпущу, опять воет выжму, и так где то с минуту, масло разгоняет потом отпущу совсем.

Сообщение от Sanek85

Я неделю назад только начал, кусок шторы кидаю, зато шкрябать перестал, стекло целее будет!
Коробас завывает, видимо выжимной, я делаю так: запустил сцепление выжатое, поработало с пол минуты-отпускаю. Начинает выть, опять выжму, подожду немного и опять отпущу, опять воет выжму, и так где то с минуту, масло разгоняет потом отпущу совсем.

Так получается выжимной неисправен или просто для холода это норма?

Сообщение от Sanek85

Я неделю назад только начал, кусок шторы кидаю, зато шкрябать перестал, стекло целее будет!
Коробас завывает, видимо выжимной, я делаю так: запустил сцепление выжатое, поработало с пол минуты-отпускаю. Начинает выть, опять выжму, подожду немного и опять отпущу, опять воет выжму, и так где то с минуту, масло разгоняет потом отпущу совсем.

при выжатом сцеплении масло в коробе ни как не разгоняет. и имейте ввиду, выжатое сцепление- нагрузка на выжимной, а он у нас как мотоцикле Урал (опорный) в пластиковой или текстолитовой обойме. осторожней с этим.